Sujet: Hauts parleurs GVI

[PhilGolf6]

trop de boulot ^^

et pourquoi comdanner les HP arrières ??? tu te branches dessus en parallèles sur les entrées basse consommation (y en a apparament) et voila, ca va rien consommer de plus quasiment, donc l'autoradio souffrira pas plus...

On ne peut pas mettre en parallèle les hps sur les entrées hauts niveaux d'un ampli (bas niveau correspondant aux entrée RCA +/- 1v). Il y a une résistance de charge en entrée ainsi qu'un circuit d'adaptation d'impédance, il y a un risque pour les amplis de sorties de l'autoradio.

[Marcus]

trop de boulot ^^

et pourquoi comdanner les HP arrières ??? tu te branches dessus en parallèles sur les entrées basse consommation (y en a apparament) et voila, ca va rien consommer de plus quasiment, donc l'autoradio souffrira pas plus...

On ne peut pas mettre en parallèle les hps sur les entrées hauts niveaux d'un ampli (bas niveau correspondant aux entrée RCA +/- 1v). Il y a une résistance de charge en entrée ainsi qu'un circuit d'adaptation d'impédance, il y a un risque pour les amplis de sorties de l'autoradio.

Exactement. Sans oublier la belle erreur ODB qui en découlera aussi

[Lillo]

Vous avez essayé ici pour les entretoises ?

http://www.sebastoautoradio.net/produit-8873-PHONOCAR-3-916.html

[Marcus]

Voilà quelques photos desportières AV & AR  quand j'ai changé les entretoises

AV






AR

[AngerFist]

Je ne vois pas trop comment vous allez brancher ce Sub à l'autoradio ...

Il faut une Sortie RCA ... Nop ... ?

[Marcus]

Je ne vois pas trop comment vous allez brancher ce Sub à l'autoradio ...

Il faut une Sortie RCA ... Nop ... ?

"RCA" c'est qu'une connectique. si tu lis le topic en entier tu aura tes réponses.

[AngerFist]

Je ne vois pas trop comment vous allez brancher ce Sub à l'autoradio ...

Il faut une Sortie RCA ... Nop ... ?

"RCA" c'est qu'une connectique. si tu lis le topic en entier tu aura tes réponses.

Ce n'est pas faute d'avoir fait la lecture du Topic, mais plutot que ... Vu le carractère " Bricolage " de la chose, j'ai un peu de mal à comprendre ...

 

Pour Marcus, as-tu pensé à utiliser du X-vibration [ Chez Brax ] ou alors des plaques de Dynamat pour rendre tes portes " inertes " ...


 

[Marcus]

Je ne vois pas trop comment vous allez brancher ce Sub à l'autoradio ...

Il faut une Sortie RCA ... Nop ... ?

"RCA" c'est qu'une connectique. si tu lis le topic en entier tu aura tes réponses.

Ce n'est pas faute d'avoir fait la lecture du Topic, mais plutot que ... Vu le carractère " Bricolage " de la chose, j'ai un peu de mal à comprendre ...

 

Pour Marcus, as-tu pensé à utiliser du X-vibration [ Chez Brax ] ou alors des plaques de Dynamat pour rendre tes portes " inertes " ...


 

Les sorties HP peuvent être converties en sorties ligne via vagcom donc oui possible. Mais si tu as choisi l'option dynaudio ca sera peut être plus dur car c'est un ampli numérique qui est utilisé. Donc c'est pas gagné pour rajouter un ampli+sub derrière. A voir.

Et non je n'ai absolument rien utiliser qui ne soit pas réversible dans ma voiture. Donc pas de préparations de portes. Juste un peu de silicone pour jointer entre les entretoises et les portières. Bien suffisant dans mon cas. Les HP ne me servent pas à reproduire les basses fréquences. Je n'ai pas de problèmes de vibrations pour le moment. Par contre les portières sont mal foutues, quand ils pleut, les HP ramassent la flotte.

Et j'ai toujours quelques parasites du à l'alternateur. Pourtant j'ai bien séparé les RCA de l'alim et changer pour des câbles mieux blindés, mais rien à faire. A ce stade je soupconne l'ampli. Même s'il est très pratique ce petit 5 canaux blaupunkt, il me donne pas les résultats espérés depuis le début.
Quoi qu'il en soit le résultat n'a rien à envier à du Dynaudio, même si j'aurai clairement pris cette option si j'avais pu lors de ma commande. option indisponible avec le RCD510 sur une CARAT en France.

[AngerFist]

Ca peut te sembler " bête " voir, impossible ... Mais j'ai déjà eu ce bruit à cause d'un mauvais remote et/ou d'une mauvaise masse ... J'ai recablé la masse sur une fixation de siège bien poncée, j'ai changé le cable du remote, et hop, plus rien ...

Vas-savoir 

[Marcus]

J'ai changé de masse deux fois. Et il n'y a pas de "remote" dans mon cas

[AngerFist]

J'ai changé de masse deux fois. Et il n'y a pas de "remote" dans mon cas

Ah bah ... Oué, t'être bien l'ampli, effectivement 

A deux semaines près, y me restait encore un PDX-5 [ Alpine ] qui aurait bien fait son boulot lol 

[Marcus]

Le problème, c'est qu'il n'y a pas de remote sur les RNS/RCD ce qui est un peu chiant niveau montage.
Mon ampli à au moins cet avantage, il détecte ou non un signal de l'autoradio et s'allume/coupe en conséquence.

[AngerFist]

Pffff ... C'est vraiment chiant ... 

Vouloir faire " bien " avec l'autoradio d'base c'est une misère pas possible ... 

J'comprend pourquoi j'avais facile avec mon Alpine 9855 ... 

[weckser]

Est-il possible de brancher http://www.carteq-autoradio.fr/adaptateur-pre-ampli-pour-volkswagen-golf-v-passat-touran-touareg-t5-multivan.html

sur un rcd 310 pour pouvoir mettre un ampli ?

[VI-RIL "RisaiD"]

Est-il possible de brancher http://www.carteq-autoradio.fr/adaptateur-pre-ampli-pour-volkswagen-golf-v-passat-touran-touareg-t5-multivan.html

sur un rcd 310 pour pouvoir mettre un ampli ?

ou meme sur un rcd510?