Sujet: Plastiques VW qui font plastoche....

[papy 64]

Visuellement, on n'est pas trop loin de l'audi A3. Dans le détail, il faut bien expliquer les 1500 euros de moins, même si ça reste très correct en qualité. Par contre, la tenue dans le temps sera probablement inférieure.
J'ai par contre été très déçu par le Corrado et notamment la finition des joints (vitres sans entourage) : burk !

1500 euros, à finition égale, tu risques d'être un peu juste 

[Freyr]

Visuellement, on n'est pas trop loin de l'audi A3. Dans le détail, il faut bien expliquer les 1500 euros de moins, même si ça reste très correct en qualité. Par contre, la tenue dans le temps sera probablement inférieure.
J'ai par contre été très déçu par le Corrado et notamment la finition des joints (vitres sans entourage) : burk !

Le Corrado dépasse quand même les 20 ans, à mon avis les critères de l'époque étaient loin de ceux d'aujourd'hui.

[jerome]

Oui, j'ai écrit un peu rapidement : je voulais dire scirocco  

Pour Papy64 : c clair, il faut compter plus. En tous cas, venant d'une A3, j'ai l'impression d'en avoir largement plus pour mon argent avec la Golf VI  

[Tartiflette_Power]

Oui, j'ai écrit un peu rapidement : je voulais rire scirocco   

Pour Papy64 : c clair, il faut compter plus. En tous cas, venant d'une A3, j'ai l'impression d'en avoir largement plus pour mon argent avec la Golf VI   

J'ai eu aussi cette impression dans le Scirocco. Je pense que sa présentation dépassée, vue et revue n'arrange pas les choses.....

[papy 64]

Oui, j'ai écrit un peu rapidement : je voulais rire scirocco   

Pour Papy64 : c clair, il faut compter plus. En tous cas, venant d'une A3, j'ai l'impression d'en avoir largement plus pour mon argent avec la Golf VI   

J'ai eu aussi cette impression dans le Scirocco. Je pense que sa présentation dépassée, vue et revue n'arrange pas les choses.....

Idem pour moi. Je n'ai jamais regretté mon A3     

[tnhv_66]

Bonsoir tout le monde
je trouve que la qualité des plastiques est convenable, peut être la couleur sombre ternis un petit peu l'effet visuel!!! l'essentiel que ça fait pas de bruit!!

[gab69scientific]

   Franchement, j'avais une Peugeot 206 et maintenant avec la Golf, c'est un autre monde ... 
Concernant les plastiques de porte, j'avoue qu'ils auraient pu être mieux, mais j'ai la finition Confort Line et si j'ai bien vu, sur la Carat c'est différent (en VRAIMENT mieux)  ... Je ne trouve pas qu'il y ait vraiment à se plaindre de ces plastiques, mais juste à faire attention de son intérieur, car qu'elle que soit la qualité des plastiques, une RAYURE fait toujours mauvais effet ! 

[MaitreLiu]

Quand meme...Je me pose la question de savoir pourquoi n'ont ils pas mis les même plastiques dans le bas que dans le haut...

[Gougloux]

Quand meme...Je me pose la question de savoir pourquoi n'ont ils pas mis les même plastiques dans le bas que dans le haut...

Les plastiques "rembourrés" donnent quand même une impression de meilleure qualité

[yannco78]

Bah...peut être une question de sousous 

[santos20]

je pense sauf erreur de ma part qu'avec les plastiques mous sur les portières il y a risque de déformation, imaginez le pour le comprendre

[MaitreLiu]

Peut etre pas sur les portières, mais sur le bas du tableau de bord. J'pense pas que ca coute si cher que ca.

[Chti_Guillaume]

15€ d'économie par voiture sur les plastiques du bas. + 5€ par ci. + 3€ par là ...

50€ d'économie sur une voiture* 500 000 ventes = 25 Millions € économisés :)

Pour comparer, un prof de prod de chez Toyota nous disait que les gains qu'ils font (productivité, rationnalisation, amélioration de la chaine, du processus, mais pas en choix de matériaux) étaient considérés intéressants à partir de 1 centime d'euros. Et c'est sur des milliers de détails que Toyota sait produire des voitures fiables, bien construites, avec un coût de revient faible.

Enfin pour les plastiques de la GOLF VI, rien à dire, c'est très bon.

[BG21]

15€ d'économie par voiture sur les plastiques du bas. + 5€ par ci. + 3€ par là ...

50€ d'économie sur une voiture* 500 000 ventes = 25 Millions € économisés :)

Pour comparer, un prof de prod de chez Toyota nous disait que les gains qu'ils font (productivité, rationnalisation, amélioration de la chaine, du processus, mais pas en choix de matériaux) étaient considérés intéressants à partir de 1 centime d'euros. Et c'est sur des milliers de détails que Toyota sait produire des voitures fiables, bien construites, avec un coût de revient faible.

Enfin pour les plastiques de la GOLF VI, rien à dire, c'est très bon.

Surout comparé a Toyota ou autres japonnais.

[RENO75]

Je viens d'une 407 "Sport Pack" avec cuir, et je trouve la golf plus "triste" mais un peu mieux finie...