Auteur Sujet: Recherche d'une Golf VI TDI fiable et qui consomme peu  (Lu 36772 fois)

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Hors ligne boubou57420

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J'ai un TDI 110 et je consomme du 4,2l sur autoroute je trouve que c'est le top car la conso est très proche d'un 1,6l 105 et si on veut doubler, elle a quand même beaucoup plus de pêche.

Bon, maintenant elle est reprogrammé... mais je parle de ça quand j'étais encore d'origine mais ma consol a pas bouger surtout que je suis maintenant en 18"

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ca depend si il fait las regles des 300  :siffle: :ptdr: moi je dirai du 80-90  :langue:
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Topic du projet de ma golf http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=12358.0

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ca depend si il fait las regles des 300  :siffle: :ptdr: moi je dirai du 80-90  :langue:

 :muet: je déconnais les gars  :ptdr: :ptdr:

sinon, pourquoi se focaliser sur une golf si c'est pour faire que de la ville. Pourquoi pas une Polo?

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C'est celààà oui :)
Franchement la nouvelle Polo a de l'allure, mais à l'intérieur je me sens un peu à l'étroit avec mes 1m91.

Bon en tout cas, j'ai raté la Golf VI TDI 110 à 2h près... grr
J'avais prévu de finir avant au taf pour aller la voir, mais ça n'a pas servi
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C'est celààà oui :)
Franchement la nouvelle Polo a de l'allure, mais à l'intérieur je me sens un peu à l'étroit avec mes 1m91.

Bon en tout cas, j'ai raté la Golf VI TDI 110 à 2h près... grr
J'avais prévu de finir avant au taf pour aller la voir, mais ça n'a pas servi
alors il te faut une UP! pour quelqu'un de up  :ange:

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alors il te faut une UP! pour quelqu'un de up  :ange:

..............quand on mesure bien plus de 1m90 le choix de véhicule devient difficile, pour trouver une bonne position de conduite   :cartonrouge:, les polo et Cie sont malheureusement des no-go ! et pour la Up! il faudrait s'asseoir sur la banquette arrière ........
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moi avec le 110 ch reprog a 184ch je fait 4l5 au 100.

nickel consomme très peu et pour doubler a largement ce qui faut!!!
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Hello les gens !
Déterrage de topic 1 an après, car si tout se passe comme prévu, j'ai un pote qui va me reprendre ma Golf IV TDI 130 d'ici peu, elle a aujourd'hui 230.000km ;)

Toujours à la recherche de LA Golf VI, j'oriente actuellement mon choix entre le 2.0 TDI 110 et le 1.6 TDI 105.
L'autre gros critère est la couleur : ça sera blanc, bleu graphite ou bleu nuit, et rien d'autre !
Vendredi soir je vais voir une Confortline blanche du 10/2009 en TDI 105 qui a 54.000km
Sinon j'ai repéré une autre Confortline bleu graphite de 2009 en TDI 110 qui a 58.000km

D'après ce que j'ai pu lire, les TDI105 ont des problèmes récurrents de limaille dans le filtre à gasoil à cause de certaines pompes à injection (peu rassurant) et les TDI 110 ont des problèmes de volant moteur défectueux (comme sur les Golf V, ma mère vient d'en faire les frais : 1900€ de réparations à 125.000km).

Donc je ne sais pas quoi penser... Y'a-t-il des choses à vérifier lors de l'essai routier ? (bruits suspects, marque de la pompe d'injection ?). Merci d'avance ;)
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Possédant une TDI 110 avec 170 000km au compteur et oui sa tourne ..   :smurf: .
Aucun problème a signaler a part une butée d'embrayage  :siffle:
Je n'es pas encore criée victoire mais bon  ,  j'es préféré le 2L juste pour la cylindrée plus grosse je doit l'avouer  :ptdr: .  Niveau consommation avec ma reprog l'odb me donne une moyenne de 5l voir beaucoup moins sur autoroute (4.4l/100km). Si cela peut t’éclaire .

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Les deux golfs que tu vises sont à quel prix?
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Les 2 sont quasi au même prix, 13800€ pour la 1.6, 13400€ pour la 2.0

Merci Kaaz pour ton retour, ça confirme le potentiel du 110 (vu le gain après reprog ;)).
Tu as dû faire la butée à quel kilométrage ?
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Hors ligne Kaaz

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A vraie dire je ne l'es toujours pas changée :siffle: , elle fait juste un peu de bruit ,  tant que sa ne risque rien pour l'embrayage je laisse comme sa et je la ferait en meme temps que la distri a 180 000km  ;)

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A vraie dire je ne l'es toujours pas changée :siffle: , elle fait juste un peu de bruit ,  tant que sa ne risque rien pour l'embrayage je laisse comme sa et je la ferait en meme temps que la distri a 180 000km  ;)

sauf qui dit butée embrayage dit embrayage et voir volant moteur , moi j'avais une golf 5 qui avait la butée bruyante mais aucun souci , j'ai eu le cas sur une golf 5 d'une cliente la butée était bruyante elle a tenu jusqu'a 270000kms !!
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