Sujet: Vous utilisez quel type d'essence pour votre Golf ?

[JirayaSanin]

Bonjour,

Suite au petites polémiques sur le sans-plomb 95E10 qui ne serait finalement pas trop conseillé car il entraînerait une usure accélérée des pièces moteurs.
De plus, il semble volatile quand il fait chaud et du coup, la consommation se ressent à la hausse.

Je me suis mis au sans plomb 98 d'autant plus que le sans plomb 95 est dur à trouver de mon côté de la région parisienne.

Et vous ?

[kleenaix]

il me semble qu'un sujet similaire existe déjà 

98 uniquement pour moi. C'est plus cher au litre mais la consommation est moindre. Au final, le prix est le même qu'avec du 95 sauf que le moteur à plus de répondant.

Quant au 95E10 : même pas en rêve il rentrera dans mon réservoir 

[JirayaSanin]

Effectivement, ce sujet existait mais pas sous forme de sondage. 

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=125.0

[AJBe]

Il serait temps de laisser tomber l'appellation "sans plomb" car il n'y en a plus depuis 2000 car interdit partout, même dans la soudure des pièces électroniques, tu as surement vu qu'avec chaque appareil il y a une étiquette RoHS http://fr.wikipedia.org/wiki/Rohs

Même si les particules de plomb constituaient un polluant très toxique pour l'environnement, le super s'est d'abord avéré incompatible avec les nouveaux moteurs et les pots catalytiques. Et là aussi, ce n'est même pas la faute au plomb !
En effet, les sels de plomb étaient additionnés de chlore et de brome pour faciliter leur évacuation. Or, ces substances se déposent dans le pot catalytique et l'empêchent de fonctionner.
Comme les nouvelles voitures sont toutes équipées de pots catalytiques, on a donc décidé de supprimer le plomb dans l'essence à partir du 1er janvier 2000 dans tous les pays européens

[Wheelfan]

Du 98 pour moi, c'est logique. avec un indice d'octane plus élevé améliore le rendement, je consomme donc moi.

C'est vérifié, je parcours 50/60 Km de plus qu'avec un plein de 95 avec un moteur qui répond mieux et qui est plus souple. La différence de prix à la pompe n'existe donc pas dans mon cas.

[Golfiste Récidiviste]

Du 98 pour moi, c'est logique. avec un indice d'octane plus élevé améliore le rendement, je consomme donc moi.

C'est vérifié, je parcours 50/60 Km de plus qu'avec un plein de 95 avec un moteur qui répond mieux et qui est plus souple. La différence de prix à la pompe n'existe donc pas dans mon cas.

 

De plus je n'en prends que chez Avia, voire Total.

[Infinity10]

sp 98 depuis l'achat , surtout que mon total ne propose que du 95E10 est pas de classique donc 98 pour moi

[Isaak]

vu ce que je lis sur ma trappe, ce sera 98 

[Fil2Fer94]

JAMAIS de 95E10 pour moi. C'est une arnaque 

[Golfiste Récidiviste]

JAMAIS de 95E10 pour moi. C'est une arnaque 

Oui, une arnaque parce que ça n'existe pas !!

[Fil2Fer94]

si   

[Golfiste Récidiviste]

T'as corrigé après (et mon edit aussi a morflé) 

(pasque avant c'était 98E10)

Edit :
Extrait de mon mail d'alerte :

Une réponse a été postée par Fil2Fer94 à un sujet que vous surveillez.
 
Voir la réponse :
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=10293.new;topicseen#new
 
Le texte du sujet est affiché ci-dessous :
JAMAIS de 98E10 pour moi. C'est une arnaque

D'autres réponses ont pu être postées, mais vous ne recevrez pas d'autres e-mails de notification tant que vous n'aurez pas lu le sujet.
 

[Fil2Fer94]

traitre   

[JirayaSanin]

Il serait temps de laisser tomber l'appellation "sans plomb" car il n'y en a plus depuis 2000 car interdit partout, même dans la soudure des pièces électroniques, tu as surement vu qu'avec chaque appareil il y a une étiquette RoHS http://fr.wikipedia.org/wiki/Rohs

Exact mais il y a encore une dérogation dans le domaine spatial car les soudures sans plomb sont à l'origine de la perte de 4 satellites pour cause d'arcs électriques entre les pins des composants soudés.

[AJBe]

Pour l'essence, il n'y en a plus, c'est certain, du moins en Europe et c'était l'objet de mon commentaire.

Pour les matériaux constitutifs, c'est en principe interdit tout comme le cadmium (les vis jaunes), le mercure (et pourtant on trouve encore de jolis baromètres et thermomètres en magasin, sans parler des ampoules basse consommation  ), des matières (plastiques) libérant de la dioxine lors de la combustion ... et pour les soudures, il y a en effet des dérogation.
MAIS les soudures sans plomb sont à l'heure actuelle de moins bonne qualité (cristallisation et rupture des soudures + température de soudure plus élevée qui on nécessité l'emploi d'autres matériaux isolant pour les connecteurs par exemple)
Heureusement en réparation, cela existe encore le SnPb 

la directive RoHS ne s’applique pas aux appareils d’occasion. De même, la réparation, voire la mise à niveau d’appareils mis sur le marché avant le 1er juillet 2006 peut s’effectuer à l’aide de pièces non conformes à la directive RoHS, pour autant que le produit ne soit pas mis sur le marché comme produit neuf

Quelques exceptions

serveurs, systèmes de stockage et matrices de stockage, équipement d’infrastructure de réseaux destinés à la commutation, la signalisation, la transmission ainsi qu’à la gestion de réseaux dans le domaine des télécommunications.

Mais pas pour le PC de monsieur tout le monde!

La réglementation RoHS européenne concerne uniquement les appareils mis sur le marché de l’UE. Donc si on envoie Ariane dans l'espace, ce n'est pas le marché européen 

Ce qui fait que certains équipements ne sont plus disponibles en europe mais continues à être vendus aux USA par exemple et on peut les acheter sur internet