Sujet: Capteur pression des pneus qui déconne ?

[mtgxv]

Salut,

pour ma part après une crevaison et une réparation, 2 semaines plus tard, le détecteur s'est re-manifesté.
J'ai pensé à un problème avec le pneu réparé mais après multiples vérifications ... RAS.
Depuis, plus rien 
Ce système à l'air un peu susceptible ou capricieux 

A++ 

[Filthy_Rich]

Salut,

pour ma part après une crevaison et une réparation, 2 semaines plus tard, le détecteur s'est re-manifesté.
J'ai pensé à un problème avec le pneu réparé mais après multiples vérifications ... RAS.
Depuis, plus rien 
Ce système à l'air un peu susceptible ou capricieux 

A++ 

C'est vrai, mais l'un dans l'autre je préfère avoir le système et qu'il m'avertisse dans certains cas exceptionnels comme crevaison lente etc quite à regarder pour rien un peu après, que de ne pas l'avoir du tout et de risquer un accident 

[AJBe]

Tout est dit
 

C'est un peu: Fais ce que je dis, ne fais pas ce que je fais 
C'est frais dans la mémoire, j'ai remis mes pneus été le jour où tu as posté que tu venais de le faire, j'ai remis les 4 pneus à la bonne pression (chez moi, je n'ai pas roulé jusqu'a une station) et ..................... j'ai oublié le reset 

J'avais roulé environ 2 km le lundi et paf, le témoin. Bien entendu j'ai essayé le reset en roulant  , puis lors d'un bref arrêt à un rond-point  .
Au premier feu rouge, après 40 km, après avoir coupé le moteur, remis le contact, au premier appui sur le bouton 

Capricieux?  pas si on remet les 4 roues à la même pression et pas uniquement celle où on a eut la crevaison.
D'autant plus si on replace par un pneu neuf, si celui crevé était irréparable, il suffit de regarder la formule de la circonférence:

L =  π  x D

Pour chaque millimètre d'usure des sculptures, le diamètre diminue de 2 mm, donc la circonférence de 2 x 3.14 = 6.28 mm en moins
Et pour l'ABS, c'est un début de patinage 

[Filthy_Rich]

Pour chaque millimètre d'usure des sculptures, le diamètre diminue de 2 mm, donc la circonférence de 2 x 3.14 = 6.28 mm en moins
Et pour l'ABS, c'est un début de patinage 

D'où l'importance de réinitialiser le système quand tu touches à un pneu, que t'en change un, que tu fais quoi que ce soit, pour lui dire que les valeurs actuelles sont les bonnes, il y pas besoin de chercher plus compliqué que ça 

Et dans tous les cas c'est déjà pas une bonne idée de mettre des pneus différents sur un même train, alors si en plus ils n'ont pas la même usure ..

[le hollandais]

Pour ma part,ce systéme de surveillance des pressions je n'y fait plus guére confiance !!!   

 J'ai éclaté sur autoroute sans avoir eu aucune alerte de perte de pression !   

[Filthy_Rich]

Pour ma part,ce systéme de surveillance des pressions je n'y fait plus guére confiance !!!   

 J'ai éclaté sur autoroute sans avoir eu aucune alerte de perte de pression !   

C'était peut-être du à quelque chose de plus particulier qu'un dégonflage .. quelque chose sur la route, une surchauffe 

[Golfiste Récidiviste]

Ou même une mauvaise utilisation du bouton reset 

[AJBe]

Ou même une mauvaise utilisation du bouton reset 

C'est possible 

[sly42]

Petite question,
Si je passe au gonflage à l'azote, est-ce que cela change quelques choses pour le capteur??
Fonctionne-t-il toujours pareils?

Merci

[Clay59]

Normalement il fonctionnera pareil. Par contre l'azote ça sert à rien

[alone93]

Petite question,
Si je passe au gonflage à l'azote, est-ce que cela change quelques choses pour le capteur??
Fonctionne-t-il toujours pareils?

Merci

Relis bien il n'y a pas de capteurs 
Juste l'abs qui après un reset ( à faire donc à chaque gonflage, changement de roue..) calcule la vitesse de chaque roues à partir de cette valeur. Si une se dégonfle son diamètre change et tu as une alarme
Le gonflage à l'azote n'a pas d'influence. Pour ma part je vérifie souvent la pression et préfère être libre d'aller ou je veux

[Capsurlagolf]

Si on démonte et on remonte (pour les nettoyer du férodo des plaquettes  )  la roue : faut-il faire le reset ou pas?

[alone93]

normalement non vu que tu ne touches pas à la pression de tes pneus.

[MasterPrenium]

Au pire, ça ne coute rien de faire un reset ^^

[chriks]

je vais bientôt acheter un jeu de pneu hiver, en 15''(195 65 r15 91t) pour mettre à la place de mes pneu 17'' été lors de la mauvaise saison

Lors du montage de ceux ci, il me faudra alors juste faire un reset  pour que cela fonctionne