Auteur Sujet: [SONDAGE] Pour ou contre les feux diurnes sur votre Golf VI ?  (Lu 175956 fois)

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Hors ligne kevart

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Dinard,
Ok pour la France.

En Belgique c'est interdit, sauf quand il y a du brouillard.
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Kev

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Et je doute que les forces de l'ordre t'arrête et te demande ta CG pour vérifier si tu dois ou non avoir les feux diurnes allumés  :jap:

Ils en sont capables  :siffle:
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cocoye

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ils sont activés pour ma part

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Seul les modérateurs peuvent le faire... :ptdr:

Faut faire "modifier le sondage" puis "Permettre à l'utilisateur de changer d'avis:"

Hors ligne Fil2Fer94

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Seul les modérateurs peuvent le faire... :ptdr:

Oui et alors ?   :ptdr:
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Pour ma part j'ai laissé les feux diurnes je trouve cela vraiment bien en automne/hiver quand la visibilité est réduite...
Et puis dans ma région(nord-est)ca arrive assez souvent!
Etant motard également je pense que ce n'est pas si genant puisque l'intensité est quand meme assez faible par rapport aux codes de ma moto.
de toute facon quand les températures sont basses on en croise plus beaucoup non plus!

 :plusun:



LED à l'avant  sur la G6 >>je roules toute l'année en mode ON.
De plus Gilouxx m'a déconnecté les feux  de positions arrières en mode DRL. :bisou:

J'avais remarquer en vrai!!!!  :ptdr:c'est un signe de sympathie..... :jap:

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Et je doute que les forces de l'ordre t'arrête et te demande ta CG pour vérifier si tu dois ou non avoir les feux diurnes allumés  :jap:
Quand vous avez un contrôle de police c'est: carte grise, assurance et permis de conduire. Je connais un gendarme qui dit que, à partir de la plaque d'immatriculation, il peut déjà savoir si le véhicule doit avoir ses feux diurnes allumés ou pas..
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[Je connais un gendarme qui dit que, à partir de la plaque d'immatriculation, il peut déjà savoir si le véhicule doit avoir ses feux diurnes allumés ou pas..

Et la marmotte ...  :ptdr:
Si le véhicule est neuf, pourquoi pas ... dans le cas d'un véhicule d'occasion il ne peut rien savoir tant qu'il n'a pas vu la CG ... le véhicule peut très bien être en nouvelle immatriculation (au alentour de BH pour début 2011) mais avoir eu précédemment une immatriculation étrangère ou ancienne génération ! :smurf:

Très simple, j'achète un import aujourd'hui mais d'un véhicule produit en 2010 ... j'aurais une immatriculation récente. Pour autant la date de première mise en circulation étant antérieure à l'obligation d'allumage des feux de jour, je ne suis pas tenu de les avoir allumés.
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Très simple, j'achète un import aujourd'hui mais d'un véhicule produit en 2010 ... j'aurais une immatriculation récente. Pour autant la date de première mise en circulation étant antérieure à l'obligation d'allumage des feux de jour, je ne suis pas tenu de les avoir allumés.
Bien entendu c'est de manière générale, un flic averti sait faire la différence, la preuve c'est que tu cites aussitôt l’exception qui confirme la règle  :smurf:
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