Sujet: Secousses à l'arret TSI 122

[Capsurlagolf]

Par contre, difficile de trouver du SP95 (hors super marché) sur Lyon 

Déménages 

[jgl75]

Bonjour!

J'ai ce prblème aussi sur ma GTI.

Je n'ai mis que de la SP98 jusqu'à présent...

Bizarre, bizarre.

A+

Jean

[president13]

salut à tous,

topic intéressant.

Pour ma part, je mets également du SP98 depuis le début.
J'ai également de petites secousses après les premières minutes d'allumage, lorsque je suis bloqué à un feu ou bouchon.
Je pense qu'il y a deux pistes comme évoquées :

- la qualité de l'essence
- le système d'aide en démarrage en côte

j'ajouterai, pourquoi pas, le système de maintien de ralenti. Il suffit de décélérer (conso 0l/100km) et on sent qu'à un certain régime moteur, le débit carburant revient (ça fait un petite secousse). Peut-être que parfois cela le fait à l'arrêt aussi 

Mais si c'était le système d'aide au démarrage en côte, ça le ferait presque tout le temps....sauf que....il faut une côte ! et effectivement, ma rue monte pas mal à l'aller pour aller au travail, et comme par hasard c'est là que je ressens souvent ces secousses.

Après de mémoire, je crois que j'ai déjà eu ces secousses sur du plat dans le parking....à confirmer

Deux pistes à creuser.

 

[pk-fr]

Jamais eu de secousses, ni la 122 ni la 160; si vous faites beaucoup de ville, essayez de bien décrasser le moteur, si possible sur Autobahn libre ou une route "secrète" en Transylvanie 

[president13]

Jamais eu de secousses, ni la 122 ni la 160; si vous faites beaucoup de ville, essayez de bien décrasser le moteur, si possible sur Autobahn libre ou une route "secrète" en Transylvanie 

j'ai remarqué des secousses depuis le début de semaine.
le ralenti est un peu plus bas que d'habitude.
normalement c'est vers 700 tr/min...là entre 600 et 650.
je pense que c'est dû à l'essence. là j'ai de l'essence de chez carrouf.
la prochaine fois je reprendrai de l'excellence de chez total.

 

[Fil2Fer94]

Hier, je suis passé en Transylvanie mais je n'ai pas trouvé la route secrète.

[president13]

Hier, je suis passé en Transylvanie mais je n'ai pas trouvé la route secrète.

près du chateau de dracula, rien trouvé?

[pk-fr]

De Gross Wardein à Morosvasarhely, mais elle n'est plus secrète maintenant, faut que je cherche ailleurs 

[Fil2Fer94]

Hier, je suis passé en Transylvanie mais je n'ai pas trouvé la route secrète.

près du chateau de dracula, rien trouvé?

bah non. J'avais mis la carte du Portugal dans mon GPS   

[jgl75]

Hello!

Il me semble que je n'ai pas le soucis quand je suis à l'arrêt dans une côte ce qui laisserait croire que c'est lié au système de démarrage en côte ???

A+

Jean

[president13]

Hello!

Il me semble que je n'ai pas le soucis quand je suis à l'arrêt dans une côte ce qui laisserait croire que c'est lié au système de démarrage en côte ???

A+

Jean

bonjour,

tu voudrais dire qu'en côte le système est bien actif donc ne fait pas bouger la voiture,
alors que sur du plat ou une légère pente, le système serait actif/inactif de manière indécise (d'où les petites secousses)?

[Wheelfan]

L'aide au démarrage en cote est actif 3 secondes lorsque la pente est > 6%.

Ce qui est évoqué ressemble à un pb de support moteur --> faire l'essai en s'arrêtant sur un dos d'ane (train avant dessus) , par ex.

[jgl75]

Hello!

Il me semble que je n'ai pas le soucis quand je suis à l'arrêt dans une côte ce qui laisserait croire que c'est lié au système de démarrage en côte ???

A+

Jean

bonjour,

tu voudrais dire qu'en côte le système est bien actif donc ne fait pas bouger la voiture,
alors que sur du plat ou une légère pente, le système serait actif/inactif de manière indécise (d'où les petites secousses)?

Bonjour!

C'est bien ce que je veux dire.

Mais je n'y connais rien ;-)

A+

Jean

[jgl75]

L'aide au démarrage en cote est actif 3 secondes lorsque la pente est > 6%.

Ce qui est évoqué ressemble à un pb de support moteur --> faire l'essai en s'arrêtant sur un dos d'ane (train avant dessus) , par ex.

Bonjour et merci pour cet info.

Peux-tu en dire plus sur le test à faire pour confirmer ton diagnostic ?

Merci.

Jean

[Wheelfan]

Tu mets ta Golf le nez en l'air, le nez en bas et observe si tu as des vibrations différentes.