Auteur Sujet: Notez votre Golf VI!  (Lu 96123 fois)

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Hors ligne adri

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Notez votre Golf VI!
« Réponse #120 le: 05/09/13 »
Je lui ai mis un 8/10.

Je viens d'une Clio 3.2 dci Exception avec toutes les options possibles.
Là, j'ai une 2.0 tdi 140 Carat avec RNS510 et DCC et 3 portes

Pour les défauts, le premier est la qualité d'assemblages. Des petits rossignols se font entendre. Je les ai tous localisés et supprimés qques uns, reste à continuer...
Le second est le poids, je trouve la voiture lourde et mauvaise freineuse. Ma Clio était impressionnante dans ce domaine et on avait l'impression qu'on avait toujours de la marge, là, ca s'écrase. Ca freine, mais sans plus. (DCC en mode confort quasiment tout le temps)
Les angles morts, ouf énormissismes...
Le système des rétros rabattables (bon corrigeable par Vagcom apparemment...)
La direction pas franchement agréable à très basse vitesse, celle de la Clio 3.2 (je connais les 3.1 et 3.2 pour avoir eu les 2 à la maison et celle de la 3.2 n'a rien à voir avec celle de la 3.1) était parfaite.
La boite assez accrocheuse, être dans les bouchons en 1-2 c'est pas franchement agréable.
Le dessin des places arrières indigne. C'est quoi ces sièges plats pourris ?
Pour terminer, même si ca permet d'avoir une bonne conso, la boite longue, longue, longue.

Sinon coté satisfactions, le confort, surtout avec les 16 et le DCC en confort.
Les sièges de la Carat vraiment bien.
La conso vraiment impressionnante.
Voiture quand même agréable et assez puissante.
Super-équipée, même si le toit ouvrant panoramique et la carte main libre me manquent un peu.

Voici le bilan, toujours plus facile de trouver les défauts que des qualités.  :oops:

Voilà pourquoi j'ai mis un 8/10. ;)
« Modifié: 05/09/13 par adri »

Hors ligne VwAddict

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Notez votre Golf VI!
« Réponse #121 le: 05/09/13 »
Citer
Je viens d'une Clio 3.2 dci Exception

3.2 V6 ?  :siffle:











 :dejadehors:
Golf VI 2.0 TDi 110 - Gris requin - 3 Portes - Embouts Chromé Yéti - Full Led - Bouton lève-vitre Chromé - Kit Xénon H7R 5000K -- RIP -- :(

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Hors ligne serge67

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Notez votre Golf VI!
« Réponse #122 le: 05/09/13 »
8/10, ça fait un 16/20, cad mention très bien :siffle:

Sacré détterage de topic, wouahhhh, il fallait le (re) trouver celui là ;)
EX: Golf 6 TSI 122 DSG7 Team / Confortline Reflet d'argent VENDUE AVEC BEAUCOUP DE REGRETS LE 08 02 2014
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Hors ligne adri

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Notez votre Golf VI!
« Réponse #123 le: 05/09/13 »
Oui c'est très bien, je vois que vous etes en forme ce matin.  :ptdr:

Oui sacré up, mais j'ai vu qu'il y a un membre qui a ouvert un sujet dans une autre section, et un modo a redirigé ici.
Je trouve que c'est toujours intéressant d'avoir de nombreux avis. :)

Hors ligne FIERZA

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Re : Re : Notez votre Golf VI!
« Réponse #124 le: 05/09/13 »
je re-modifie mon vote au 09/05/2013:

- la voiture a 73.000 km
- Aucune panne
- ensemble moteur-boite performant
- conso moyenne globale 6,5 litres/100
- grand plaisir de conduite
- silence
Deux révisions, une à 30.000 l'autre à 60.000, c'est tout
- toujours 0,5 point perdu pour l'insonorisation AR
- plus de points perdus pour la direction, problème résolu.
J'ai monté les ContiSportContact2 en 205/55R16 91V sur des jantes VW Namib 7x16, et la précision de conduite est top !
Les jantes d'origine VW Cleeveland en 6,5x16 servent aux pneus hiver.

Note finale: 9,5 / 10  :youpi:

 
Bonjour !

Je modifie mon vote:

Ma Golf n'a perdu que 0,5 point pour l'insonorisation (c'est une Carat quand même), mais je persiste à lui retirer 1 point entier pour la direction à assistance électrique trop imprécise.
Il lui reste donc: 8,5 points.

Cordialement

Bonjour,
ma Golf a perdu 2 points sur 10:
- 1 point à cause de l'assistance électrique de la direction retirant tout "ressenti" de la route et rendant la conduite imprécise en 205/55R16 91V
- 1 point à cause de la mauvaise insonorisation du coffre (bruits de roulements trop présents) rendant les discussions pénibles avec les passagers AR
Sinon,
tout le reste est parfait !
Cordialement
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Hors ligne Kyle

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Notez votre Golf VI!
« Réponse #125 le: 05/12/13 »
Rien à redire si ce n'est un point en moins pour un bruit sur le train avant quand il fait froid et jamais complètement élucidé.
Golf VII GTI Performance 2019
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=2519.120
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Hors ligne FIERZA

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« Réponse #126 le: 05/12/13 »
8/10, ça fait un 16/20, cad mention très bien :siffle:

Sacré détterage de topic, wouahhhh, il fallait le (re) trouver celui là ;)

Bonjour,
personnellement, je trouve que c'est une bonne chose ce "déterrage"  ;)
En effet, ce topic ouvert il y a longtemps ne permettait pas d'avoir une vue à long terme sur les qualités et défauts de la Golf VI dans ses différentes déclinaisons. Avec l'expérience des 73.000 km parcourus, j'ai pu corriger quelques points qui ne me satisfaisaient pas, par exemple la direction "floue", qui devient précise en fonction de paramètres tels que jantes, type de pneu (exit les pneus basse conso), réglage du pincement à l'AV (se rapprocher du pincement max toléré, car elles sont souvent livrées à pincement nul pour diminuer la conso ...). Idem pour les bruits, comme je sortais d'une A4 Avant TDI 130 Pack, j'étais plus critique sur ce point  :hahaha:
Bon dimanche à tous
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Hors ligne dows38

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Notez votre Golf VI!
« Réponse #127 le: 05/12/13 »
 :coucou:
aprés  deux ans pour moi le bilan n'est pas top
changement bague klaxon
changement chaine de distribution
fuite d'huile niveau boite pont
changement silant-bloc du aux bruits de sommier (cela n'a rien fait) maladie des golfs
bruits  parrasites persistant  portes claquement
vitres vibrations
il y a quand même des points positifs
moteur agréable
bonne boite de vitesse
confort correct
finition
a refaire je ne pense pas :triste:
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« Réponse #128 le: 05/12/13 »
@ dows38

Bonjour,
deux ans, mais:
- combien de km au total ?
- changement de chaine à km ?
- huile moteur long life 5W30 ou normale 5W40 ?
Sinon, pas trop de chance quand même  :triste:
 :coucou:
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Hors ligne dows38

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« Réponse #129 le: 05/12/13 »
bonjour
chaine changer a 20000km
entretien fait chez WV,huile 5W30
la voiture actuellement a 25000km,
je ne mets pas en cause le SAV,qui pour moi a bien suivi la voiture,mais j'ai du tomber sur un une mauvase serie :triste:
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« Réponse #130 le: 05/12/13 »
hello  :coucou:

moi je lui mets  9/10 ;) j'en suis  pour l'instant satisfait  :ange:

j'ai pas de défauts  :smurf:

y'a qu'un truc: je trouve que l’éclairage est un peu moins performant que sur la Golf5 j'avais déjà des bi-xenons
mais ils sont supprimés les longues portée présents sur la golf5  :gratte:

c'est quand même étonnant :non: qu'il y a des séries qui ont des défauts comme dows38  :triste:
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« Réponse #131 le: 05/12/13 »
bonjour
chaine changer a 20000km
entretien fait chez WV,huile 5W30
la voiture actuellement a 25000km,
je ne mets pas en cause le SAV,qui pour moi a bien suivi la voiture,mais j'ai du tomber sur un une mauvase serie :triste:

Oui, il y a eu quelques TSI où la chaine a lâché, problème de sous-traitant a dit VW qui a du prendre le remplacement à sa charge, non ?
Ce problème a vraiment été très très limité, et c'est vraiment pas de chance de l'avoir eu.
Il aurait fallu jouer au Loto à ce moment là  :siffle:
Maintenant, ça va aller
 :coucou:
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Hors ligne midotek

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« Réponse #132 le: 05/13/13 »
de ma part c'est 8/10.

contrairement au autres utilisateurs, je kiffe les rapports longs ( sans jeu de mot ).

Au niveau accélaration , c'est  :10sur10:  (2L 110, je sais que 1.6 n'ont pas le même avis)

Techno RNS510, volant multi fonctions  :10sur10:   

la modularité, une golf 6 normal qui devient une rline  :siffle:   :10sur10:

Fiabilité  :10sur10: je touche le bois, les regénérations de FAP font trembler la titine mais bon il joue son rôle parfaitement et sans rechargement ( histoire terrible avec un fap pijo ) .....

conso  :10sur10:

à la revente , un jeu d'enfant, je reçois des demandes de mes amis tout le temps !

par contre:

bruit roulement  :nul:

galette de secours en option  :nul:

bluetouth: sur les android faut acheter une application à coté , ça ne coute pas chèr mais il faut rooter le téléphone...... donc  :nul:


voila vooilouu
2L 110TDI ; RNS 510 ; volant multifonction...
.....un vrai pneu de secour :-)

Hors ligne alone93

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« Réponse #133 le: 05/14/13 »
Bilan mitigé pour moi
-sonde fap ( sous garantie)
- embrayage / volant moteur à 50 000 ( prise en charge 90 %)
- radiateur de gaz ( 70 000 prise en charge 60 %)
-Bruit de sommier non résolu
- usure des pneus arrière en facette non résolu et sur les 3 trains montés (100 000 la titine)
-RNS 510 très bon autoradio mais GPS à ( c'est quoi le terme poli pour dire à chi***). Choix des routes catastrophiques détours proposé pour un malheureux travaux de nuit à 4 h du matin alors que personne sur la route. Le pompon restant de me faire prendre une piste de VTT...Véridique.

Le reste confort tenue de route performance / conso me va bien. Un bémol aussi concernant le freinage vraiment spongieux
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EX:MK VI 2008 TDI 140-highline 5 portes-noir

Hors ligne Jerem-DrumKid

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« Réponse #134 le: 05/14/13 »
8/10 pour ma part..  Après un an et 36000 km (de 68000 a 104000) j'avoue que c'est quand même une excellente voiture mais il y a un bémol...

Sur une caisse pareil il FAUT des bons pneus sinon on déforme l'interieur des pneus (surtout à l'avant) et on se retrouve après à peine 4 mois avec un sale bruit (comparable a celui d'un roulement endomagé..) Et ceci observé avec des Firenza 18' été  et des NK 15' hiver.. 

La Golf 6 à une réputation de déformatrice de pneus...  cette réputation est vraie.

A part ça le plaisir de conduite et les agréments sont super surtout après reprog !! C'est du solide, ça tient la route, ça consomme pas beaucoup et elle est vraiment trop belle !!  ;)
Golf VI 2.0 TDI 140 Carat Edition DSG6 5p
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Chaussée en 18" été et 15" hiver
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