Forum Golf6
Autres => Achat : astuces & conseils => Discussion démarrée par: dydy_1990 le 01/30/10
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apres avoir parcouru quelques fil dans cette rubrique j'ai vu beaucoup de prix de voiture et de différence de prix entre certain pays... alors voila pourquoi pas rassembler tout ca sur un fil??
moi perso en Belgique Highligne 5 portes blanc candy 1.6l TDI 105 Cv 5 vit man
- Cuir vienna truffe
- Pack R-line exterieur
- ESP
- Mobile device interface
- Pack business salon (peinture metal, climatronic, RNS 310)
- Module éclair. et visib.
- Vitres arr assombries
- Pack premium salon (cuir, xenon, controle de pression des pneus)
- volant multi en cuir
- Roue secour temporaire 18 "
- sieges chauffants
TVAC 32 496,92 €
Avec remise concessionaire et prime filtre a particule: 25 979,14
crédit 4 ans
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Pour ma part, version Française :
Golf 6 TSI 122 Confortline, 3 portes
- Pack design
- Media-in
-Hill assist
- Tiroirs sous les sièges
20600€ clefs en main, crédit sur 3 ans.
26,000€ pour une TDI 105 ... je trouve ça vraiment cher, malgré tous les équipements ...
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oui commence a regretter d'avoir prix cete version... mai bon fau savoir payer l'assurance et les taxe deriere le prix d la voiture... et jeune conducteur ici en belgique ca pardonne pas quoi
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- Version Française, livraison milieu Février :
Golf VI 1.6 TDI 105 "pas Bluemotion"
- Option :
- ESP
- Pack city
- Pack design
- Peinture Gris titane
- Aide au démarrage en côte
- Prix sans remise : 25 552 Euros
- Prix avec remise : 22 639 Euros
- Reprise Golf V 1.9 TDI 105 Confortline de 2007 avec 48 000 km : 13 074 Euros
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Regarde la mme en pologne, tu gagnera encore des sous ;)
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Aucune idée du prix de Candy :langue: :langue: :hahaha:
Ma boite doit payer dans les 550 € / mois je pense pour 3 ans ou 160 000 KMS avec assurance, entretiens, pneus, etc.....
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pour ma bluemotion technology (99g) 3P. en Belgique avec :
pack business ( peinture métal-climatronic-rns310)
4 ans de garanties
prix catalogue 23500
remise + réduction bmt 17850 et encore 800 euros à retoucher dans les 6-9 mois après l'immatriculation donc 17050 euros
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TDI140 5P carat dsg, version française.
options:
pack sport seattle
toit ouvrant
feuille d'argent
media in
palettes au volant
Prix sec: 31293 +448 de carte grise
Apres remise: 28612 euros
10% sur le prix hors carte grise
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pour ma part :
Golf VI Candy Carat 5 portes 1.4L 122ch DSG7 avec seulement comme option les palettes au volant !
prix dans le catalogue : 25373€
prix acheté : 23150€
réduction de 8.8% !
ils me monte les jantes atlanta gratuitement alors que je les aient achetée 450€ quasi-neuve , et les jantes cleveland montées vendues pour 650€ ^^
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Golf 6 Carat TDI 140 pack sport Seattle, noir intense et media in, 5 portes
Prix catalogue: 29163€
Prix avec remise: 25200€ + 400€ de frais divers moins 200€ de bonus ecolo soit 25400€ clés en main.
Soit 13.5% :fete:
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Golf 6 TSI 122 3 portes carat : 22 700 €
- Peinture métal noir intense : 475 €
- Pack sport Seattle : 741 €
- Becquet VW en accessoire posé et peint : 0 €
- Vitre teinter AV/AR : 0 €
- Frais de livraison : 0 €
- Carte grise IDF : 329 €
Total TTC : 24 245 €
- Remise CC supplémentaire : - 1718 €
Prix final 22 527 € TTC :fete:
Remise : 7.08 %, mais si on compte tout ce que je ne paie pas, au final ça ferait beaucoup plus de remises, mais je n'est pas le détail dans mon bon de commande, donc je ne peux pas vraiment la calculer
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Consommateur lambda comme vous tous, je precise car je travail pas dans la profession automobile
je persiste a dire que les mandataires sont les plus interessants avec 11 % de remise sur une golf6 (modele et options) livré chez VW France (avec la garantie de l'equipement français)
avec possibilité d'étendre la garantie a +42 mois
bonne journée
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:youpi: promo chez "Autoplanet.fr", jusqu'au 27 février je crois, avec une remise de 16,5%! :youpi:
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zuut trop tard commandée... ca aurait pu être sympa mais bon encore retardé la livraison!! :nul: lol
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GOLF GTD Blanc Candy, 5P, BVM6 avec options :
-Bi-xénons
-PArk assist
-Alarme
-Pack Vancouver
26 996 € TTC En Espagne :10sur10:
à cela faut rajouter la CG ( 312,50€)
prix catalogue, on dépasse allégrement les 30k€
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Bonjour pour ma part, la cc m'a appelé en me disant 13% sur toutes les golfs.
Soit pour une TSI 122 3portes packs city et design peinture métal = 19736 hors frais mise à la route.
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Si j'avais eu la même offre lorsque j'ai acheté la mienne, j'aurais foncé
20,600 clefs en main pour une TSI 122 confort pack design (+ media in, assistance démarrage en côte, tiroirs)
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GOLF GTD Blanc Candy, 5P, BVM6 avec options :
-Bi-xénons
-PArk assist
-Alarme
-Pack Vancouver
26 996 € TTC En Espagne :10sur10:
à cela faut rajouter la CG ( 312,50€)
prix catalogue, on dépasse allégrement les 30k€
:coucou:
tu l'as acheté directement la bas ou via mandataire?
merci ;)
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via mandataire ;) ( ses frais sont compris ds le prix )
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via mandataire ;) ( ses frais sont compris ds le prix )
tu pourais me donner le nom du mandataire svp ?
Merci ;)
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Espagnauto ? ;)
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Regarde emotor ;)
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Espagnauto ? ;)
Yep même si à l'avenir, je ne pense plus passer avec eux ;)
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Espagnauto ? ;)
Yep même si à l'avenir, je ne pense plus passer avec eux ;)
POurquoi? tu as eu des souci?
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pour l'instant non mais bon le truc chiant c'est que la voiture arrive dégeu à cause du transport donc la checker ( carrosserie ) c'est chaud et si jamais tu vois pas un truc ben tu l'as in the fion... pour l'instant ça va mais bon, c'est deja mon 2ème achat chez eux et les prix ont tendance à devenir moins intéressants aussi je trouve... ;)
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Golf VI CRTDI DSG 140 Highline 5 portes
Pack R-Line
.Pack ̈BUSINESS ̈
- Peinture métallisée (Deep black)
- Climatiseur électronique ̈Climatronic ̈
- Système de radio-navigation ̈RNS 310 ̈
.Pack ̈Premium ̈
- Habillage des sièges en cuir Vienna (truffe)
- Phares au xénon
- Contrôle de la pression des pneus
Suppression de l'identification du modèle et du moteur
Alarme périmétrique, volumétrique + détection de remorquage
Module éclairage & vis.(rétros rabatt.)
- Allumage automatique des phares géré par capteur de luminosité
- Fonction ̈Coming Home-Leaving Home ̈ (éclairage périmétrique de sécurité)
- Rétroviseur intérieur à commutation jour/nuit automatique
- Eclairage individuel de l'espace de pieds
- Cadence de balayage des essuie-glaces avant gérée par détecteur de pluie
- Eclairage de l'espace des pieds
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement (avec éclairage du sol intégré, combiné avec le ̈Coming Home - Leaving Home ̈)
- Inclinaison vers le trottoir du rétroviseur passager lorsque le conducteur engage la marche arrière
Module hiver
- Sièges avant chauffants séparément
- Indicateur du niveau du liquide de lave-glace
- Lave-phares avant
- Gicleurs de lave-glace avant chauffants
Volant multifonction en cuir / DSG
- Volant multifonction gainé de cuir
- Palettes de commande pour la boîte automatisée DSG
- Pommeau de levier de changement de vitesse gainé de cuir
- Poignée de frein à main gainée de cuir
- Commandes au volant pour la radio
- Ordinateur de bord ̈Plus ̈
̈Park assist ̈
- Aide au stationnement avant et arrière par ultrasons : signal acoustique
- Inclinaison vers le bas du rétroviseur passager pour aider le conducteur lorsque celui-ci engage la marche arrière
Vitres latérales arrières et lunette arrière assombries (35%)
Prix catalogue : 36052.49€
Prix à payer : 30344.96€ +/-
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Merci de te présenter dans la section "Qui êtes-vous ?" tyrann.
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Je pensais l'avoir fait ;)
J'y vais de ce pas...
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Golf GTI 5 portes DSG (arrivée prévue le 15/06/2010)
peinture metallisée gris carbone
Amortissement DCC
Toit ouvrant
Alarme
RNS310
Xenon
cuir
Prix : 34569 euros TTC par l'intermédiaire d'Autoplanet
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Comme demandé par la charte, merci de te présenter dans la section "Qui êtes-vous ?" pepere13.
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Salut a tous,
j'ai enfin ma voiture depuis mercredi dernier. Commande chez un mandataire de la région (06) avec lequel cela c'est très bien passe.
La voiture est une highline 1.4 Tsi 122 DSG7 5 portes, noir intense, avec les vitres arrières surteintes et un RCD510 que j'avais achete sur le forum ici (merci Erwan :)) et que j'ai installe sans problème samedi (15 minutes). Prix de la voiture clefs en mains 19800€. Elle a 4500kms et la mise a la route est de juin 2009.
Seul petit regret, pas de commande au volant ni de régulateur. Si vous connaissez un concessionnaire correct ou un magasin qui fait ce genre de chose je suis preneur.
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Ca y est, je viens de commander ma Confortline FSI 122CV Bleu graphite avec :
- GPS RNS 310
- DSG7
- Palettes au volant
- Pack city
J'ai enlevé le gravage des vitres et le bidon d'huile, et arrive au total à 22 292 euros, soit une remise de 13,5% et frais de mise à la route compris de 391 euros (pour info le gravage inutile pour mon assurance coûtait 185 euros !!!).
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Moi aussi j'ai pris un mandataire "club auto", via mon assurance. Ils proposent des réduction différentes selon la boite par laquelle on passe (crédit mutuel, macsf, et pas mal d'autres).
Bref j'ai eu 16.5 % sur la voiture, mais pas sur les options.
au final :
TSI 160 carat edition
Toit ouvrant
park pilot + park assist + rear assist
peinture métallisée
RNS510
média in usb
total 33 103 €
total des remises 4628 €
pack mise en route 248 €
gravage 85 € (que mon assureur m'a dit après coup qu'il s'en foutait, j'avais pas besoin de le prendre...)
Total final 28 808 €... gloups... mais il parait que c'est fiable les golfs, je vais étaler ça sur qqs années
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Pour ma VW GOLF HIGHLINE (carat) de 2009 avec 14000 kms : 21600 euros
Ma soeur : VW GOLF TRENDLINE de 2009 avec 8000 kms : 17000 euros !!!
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Pour la mienne : Golf6 2.0 TDI 140 Carat Edition blanc candy, avec alarme, media-in, vitres arrières surteintées. avec les frais de mise en route on arrive
30K€, après remise 28K€ sans compter le bonus (environ 8% de remise). Il faut savoir que lors de ma commande, le 15 octobre 2008, elle venait de sortir.
J'ai pratiquement eu autant de remise en concession que chez les mandataires.
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J'ai acheté la mienne en juin 2009.
Elle était d'octobre 2008 et avait 9000km.
Il s'agit d'une Golf VI, tdi 136, highline, RNS 510, 5 portes, régulateur de vitesse, clim auto, siège alcantara, volant multi-fonctions, essuies-glace et phares automatiques,...
Je l'ai payé 21000 euros.
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Bonjour,
Golf 6 confortline 2,0l tdi gris argent avec le pack city + pack disagn + frais de mise en service (carte grise + vitre gravée + mise en service) acheté en CC.
Prix annoncé 27 950 négocié à 25 000 euros.
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Golf 6 TSI 160 Carat, 5 portes
- Peinture métallisée Gris titane
- Pack Sport Vancouver
24 489€ acheté en Mai 2008 via le mandataire Auto IES
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Golf 6 TSI 160 Carat, 5 portes
- Peinture métallisée Gris titane
- Pack Sport Vancouver
24 489€ acheté en Mai 2008 via le mandataire Auto IES
22400€
Achetée en Mai 2009
GOLF VI 2.0 TDI 110 BVM5 119gr/CO² Highline Noir Intense Metal, intérieur Alcantara noit titane, 5 portes
Jante Cleveland 16"
Vitres arrières et hayon assombris 35%, contrôle pression pneus, pack Cool & Sound RCD310, Module éclairage et vision(rétro auto et inclinable+EG auto+éclairage périphérique auto),volant multifonctions cuir+ frein à main cuir.
Pack City, Kits hivers jantes et pneus, 5 ans de full garantie et 5 ans entretiens fournitures et main d'oeuvre comprise ;)
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Golf VI Carat 5 portes Noir métallisé
TSI 160
Pack Sport Vancouver
PRIX DE VENTE : 22 863,00 euros TTC
TOTAL OPTIONS : 1 370,00 euros TTC
EXTENSION DE GARANTIE VN 24 MOIS : 1,00 euro TTC
PRIX TOTAL DU VEHICULE : 24 234,00 euros TTC
J'ai pu bénéficier en plus de la prime à la casse de 1000€
:smurf:
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Golf VI Carat 5 portes Noir métallisé
TSI 160
Pack Sport Vancouver
PRIX DE VENTE : 22 863,00 euros TTC
TOTAL OPTIONS : 1 370,00 euros TTC
EXTENSION DE GARANTIE VN 24 MOIS : 1,00 euro TTC
PRIX TOTAL DU VEHICULE : 24 234,00 euros TTC
J'ai pu bénéficier en plus de la prime à la casse de 1000€
:smurf:
:argl: Euh je ne comprends pas... D'après le catalogue tarifs, le TSi 160 5p est à lui seul à 25 860€ ! Comment as-tu eu 22 863€ ?
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:argl: Euh je ne comprends pas... D'après le catalogue tarifs, le TSi 160 5p est à lui seul à 25 860€ ! Comment as-tu eu 22 863€ ?
Bah, grâce à une remise commerciale ;)
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Ben oui, j me doute, mais tout de même, ça fait une belle remise !
J'espère bien pouvoir arriver à quelque chose de similaire lors de ma commande...
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Golf VI 1.6 TDI 105 cv trendline belge
blanc candy
pack jantes 18" JE design multispoke noir mat avec pirelli Pzero
pack sport ( anti brouillard, vitre teinte, siege sport ME2, rabaissé 15mm, volant, pommeau et frein à main cuir)
Pack city ( capteur pluie lumière, bip pare choc avt arr, retro electrochrom, retro droite qui s'abaisse sur la jante arr en marche arr, et cruise controle, contrôle pression des pneus)
pack cool and sound rcd 510
accoudoir
au final 20.355€ remises comprises
j'ai eu 4752€ de remise
et ils m'ont repris mon épave de ford puma 1.000€
au final belle golf pour 19355.34€ TTC
je pense pas l'avoir payé chere :-)
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Vous êtes clairement avantagés en belgique sur ce moteur, c'est sur qu'il n'y a pas de raisons de se priver avec des remises pareilles :langue:
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Ben oui, j me doute, mais tout de même, ça fait une belle remise !
J'espère bien pouvoir arriver à quelque chose de similaire lors de ma commande...
Oui, surtout qu'elle n'était sorti que depuis 2/3mois :youpi:!
Mon frère avait acheté sa Polo (qu'il vend d'ailleurs... :siffle:) et une Golf Plus au même concessionnaire, voilà ce qui explique ce geste ;)
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bonjour
pour moi golf r line int et ext blanc candy 5p 1.6 tdi 105ch
option: pack cool et sound 510
t.o
pack city
mallory 18
xenon
dynaudio
garantie +2
pour un total de 29450 euro
petite modif changement 1.6 en 2.0 tdi pour le même prix .
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BlueMotion 99gr
Prix catalogue 25.734eur
Prix payé 18.211eur (pack option, remise et prime fédérale déduite)
A recevoir 800eur courant de l'année.
Soit un prix réel de 17.411eur
Et VW fait encore mieux...prêt de Volkswagen Bank à 2.99%!
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Golf 1,6 105 bluemotion 99gr
blanc candy
jantes 17 scirroco (luganos ou interlagos)
parck urban (régu vitesse, acoustic parking avant et arrière, rétroviseur extérieur coté passager qui s'oriente vers le trottoir lorsque la marche arrière est enclenché, sièges avant réglable en hauteur, contrôle pression des pneus.)
pack business ( peinture métallisée, climatronic, système radio navigation rns 310. )
accoudoir centrale avant et 2 diffuseurs d'air sup orientés vers l'arrière et 2 porte gobelet a l'arrière,
phares antibrouillard,
volant multifonction gainé de cuir, pommeau gainé de cuir, poignée de frein a main gainée de cuire, commande au volant pour la radio, ordinateur de bord "plus"
vitres latérales arrières et lunette arrière assombries 65%.
Vitres arrières électriques
suppressions écritures du coffre arrière (golf tdi bluemotion)
prix de vente: 27216 Euros
ristourne: 7341 Euros
Total: 19865 Euros
retirons a cela les 800 Euros que l'état belge va me rendre pour l'émission de Co² qui est a 99gr
ca me fais l'auto a 19000 Euros au final faut dire que quand on achète une bluemotion on a 15% en + des ristournes du garage et s'ajoute à cela un retrait de 210 euros sur le montant de la TVA... ce serait vraiment con de prendre la version non bluemotion surtout sur ce moteur lol, après, celui qui veut plus puissant la je ne dis pas hihi... mais vu nos taxes en Belgique...
Petit HS:
pour exemple de taxe et assurance belge la pour l'instant j'ai une alfa 147 100kw 136ch je paye d'assurance 980 Euros l'an au stric minimum, et je paye 300Euros de taxe annuel et s'ajoute a cela la taxe de mise en circulation (1 seul fois quand on la met sur la route) 350€
pour la golf bluemotion, je vais payer 1500€ d'assurance avec la full omnium et 1080€ avec la petite omnium (j'hésite quoi prendre lol), je vais payer moins de 200 euros de taxe annuel ainsi que moins de 200 Euros de taxe de mise en circulation..
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bonjour
pour moi golf r line int et ext blanc candy 5p 1.6 tdi 105ch
option: pack cool et sound 510
t.o
pack city
mallory 18
xenon
dynaudio
garantie +2
pour un total de 29450 euro
La vache! Ca cogne pour une "simple" 105 ch!
Pourquoi ne pas avoir opté pour une GTD?
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salut j'ai un pot belge au bouleau qui m'avais dis pareil que en belgique c'est la misere pour les taxes et assurance!!!Viens faire un devis pour une voiture en location longue durée par exemple de 36 mois et tu + gagnant qu'en belgique!!
regarde-> http://occa-lease.fr/albumphotodemo/index.html
mais voiture occase avec assistance et il te manque +l'assurance si tu est a 100% au lux tu paye 750 a l'année sans tout risque!a toi de voir...
Pour voiture neuve il faut que tu regarde la
www.leaseplan.lu/
www.aldautomotive.lu
www.ingcommercialbanking.com/smartsite.shtml?id=10314&ch=EN
www.locarlux.lu/
A toi de voir car lui a pris chez ald est il est gagnant a toi de voir combien tu depense.
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A toi de voir car lui a pris chez ald est il est gagnant a toi de voir combien tu depense.
Dur de prendre un leasing au Lux sans y habiter ou avoir le siège de sa société là bas.
Et vive la fraude fiscale également.
salut j'ai un pot belge au bouleau qui m'avais dis pareil que en belgique c'est la misere pour les taxes et assurance!!!Viens faire un devis pour une voiture en location longue durée par exemple de 36 mois et tu + gagnant qu'en belgique!!
:ptdr:
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mais non telephone et tu vera!! ;)
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7000 euros de remises ?! et dire qu'en france il me lâche seulement 2000euros sur une TSI 122...
Vous êtes allé dans quelle concession ? :siffle:
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BlueMotion 99gr
Prix catalogue 25.734eur
Prix payé 18.211eur (pack option, remise et prime fédérale déduite)
A recevoir 800eur courant de l'année.
Soit un prix réel de 17.411eur
Et VW fait encore mieux...prêt de Volkswagen Bank à 2.99%!
Moi c'est la meme chose!! pas chère la golf hein :smurf: :smurf:
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On a l'avantage par rapport a vous Francais d'avoir de meilleur remise sur l'achat du véhicule mais c'est après que nous Belge nous nous faisons enculer :ptdr: avec toute leurs taxe annuel ainsi que leurs taxe de mise en circulations (taxe qu'il faut payer a chaque fois que le véhicule change d'immatriculation donc logiquement de propriétaire) sans compter les assureurs qui nous casse les noix avec des prix de fous surtout si nous avons - de 26 ans ;)
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On a l'avantage par rapport a vous Francais d'avoir de meilleur remise sur l'achat du véhicule mais c'est après que nous Belge nous nous faisons enculer :ptdr: avec toute leurs taxe annuel ainsi que leurs taxe de mise en circulations (taxe qu'il faut payer a chaque fois que le véhicule change d'immatriculation donc logiquement de propriétaire) sans compter les assureurs qui nous casse les noix avec des prix de fous surtout si nous avons - de 26 ans ;)
Hum, surveille un peu ton langage quand même... La langue Française est assez riche pour utiliser des métaphores ou synonymes (enfiler...)... :jap:
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oui donc on ce fait enfiler ;) :honte:
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Salut a tous enfin le bon de commande :fete: chez Keller obernai 67 alsace sympa la vendeuse ;)
G6 carat 5 portes tsi 122 reflet d'argent 23860 EUR LIVRAISON MI SEPTEMBRE :ouin:
options PM 481 EUR
ja Orlando: 270 EUR
vitres teintées 293 EUR
remise 2455 EUR (10%)
prix 22449 ttc + 262 eur carte grise soit au total 22711 clé en main
prix chez élite 21700 sans carte grise donc 21962 eur clé en main
mais j'habite en Alsace donc si je compte le transport en plus 480 eur de livraison je pense que je me suis pas trop mal ? :smurf:
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On a l'avantage par rapport a vous Francais d'avoir de meilleur remise sur l'achat du véhicule mais c'est après que nous Belge nous nous faisons enculer :ptdr: avec toute leurs taxe annuel ainsi que leurs taxe de mise en circulations (taxe qu'il faut payer a chaque fois que le véhicule change d'immatriculation donc logiquement de propriétaire) sans compter les assureurs qui nous casse les noix avec des prix de fous surtout si nous avons - de 26 ans ;)
Hum, surveille un peu ton langage quand même... La langue Française est assez riche pour utiliser des métaphores ou synonymes (enfiler...)... :jap:
En plus, il y a un jeu de synonymes sur le forum. Très utile !! :hahaha:
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prix 22449 ttc + 262 eur carte grise soit au total 22711 clé en main
prix chez élite 21700 sans carte grise donc 21962 eur clé en main
mais j'habite en Alsace donc si je compte le transport en plus 480 eur de livraison je pense que je me suis pas trop mal ? :smurf:
Riche d'enseignement ! Moi qui hésite entre des vendeurs comme Elite Autos et le fait de passer direct par un concessionnaire... Il y en a qui sont passés par Elite Auto ou Auto IES ? Quel retour d'expérience ?
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une bonne négo en cc c'est mieux même si ça coûte au final un peu plus cher ;) attention au remises mandataire c'est juste sur la voiture pour une g6 c'est 14% mais les options plein pot donc moi avec 10% sur le tous j'arrive presque a leur prix ;)
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Acheté d'occaz pour ma part ! :copain:
1 ans, 50 000km, TDI 110Cvx, carat, pack vancouver, vite teinté, alarme, tout le tralala quoi !
18 500€, ca passait dans mon budget pour une golf 6.
Super content de mon achat !!! :youpi: :youpi: :youpi:
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Acheté d'occaz pour ma part ! :copain:
1 ans, 50 000km, TDI 110Cvx, carat, pack vancouver, vite teinté, alarme, tout le tralala quoi !
18 500€, ca passait dans mon budget pour une golf 6.
Super content de mon achat !!! :youpi: :youpi: :youpi:
Un modèle qui finira collector en plus :langue:
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golf 6 achetée Fevrier 2010
Golf VI tdi 110cv
pack confortline
pack city
pack confort 1 ,
pack vitre electriques 5 portes ,
accoundir avant arriere
noir intense nacre
prix total avec options 25600
acheté a 20600 avec 3 ans de garantie avec carburant , carte grise et kit de demarrage inclus
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tu la acheter en belgique
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tu la acheter en belgique
en france du 94 il me semble :siffle:
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Excuse moi mais tu a reçu une prime a la casse et un bonus 2colo non ?
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:gratte: 5000 eur de remise sur une golf ça fait 19% environ comment c'est possible même chez un mandataire c'est pas possible explique moi ça ? :non:
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Ben regarde ce que j'ai posté aussi :ange:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=1486.msg34666#msg34666
Remise garage + salon de l'auto (en ce qui me concerne) = 6000€ de remise ! Sans compter la garantie +2ans offerte.
Suffit de l'acheter au bon moment et de bien négocier...
Ne pas hésiter à faire plusieurs concessionnaires aussi...
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Pour ma par commandé en France le 24/08/2010 livraison prévu fin octobre début Novembre ....
Golf VI TDI 105 FAP CARAT 5 portes : 25.690€
Pack R-LINE..................................: 1350 €
Blanc candy..................................: 0€
Carburant ....................................: 15€ Les gros radins !! :non:
Prix total:.....................................: 27.055€
Prix apres remise (inclu carte grise)...: 24.300 €
Soit 2861€ de remise avec bonus de 100€ compris, vous en pensait quoi ????
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golf GTD 5 portes BM achetée en Juin 2010
option:
-Rouge tornado
-Alarm
-Bluetooth premium
-Toit ouvrant
remise: 14.1%
prix clé en main: 28140 € + 403€ CG
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Pour ma part golf 6 highline 1,6TDI avec toit ouvrant, gps RNS 310, et un tas d'option classiques (régulateur, rétro électriques, ...)
Prix 28469€
Prime a la casse 1500€
Prix clé en main 22918€
soit une remise de 4051€ :smurf:
Ca me semble pas mal comme remise! Qu'en pensez-vou?
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Une petite question une 140 carat edition d'occasion d'ici Mai prochaine elle sera au alentour de quelle fourchette de prix?
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Salut,
j'ai acheté une Golf 6 SW 1.6l TDI Blue motion en finition confort line . prix catalogue 24680.
Peinture métal : 481
pack city : 490
Pack design: 1290
Mise à la route + CG : 412
Total 27353
Reprise de ma 307 sw (argus pro + 1500 euros) = 5000 euros
remise sur la golf SW: 5373 euros
Prix final : 27353-1500-5373= 20480 - 500 euros de prime gouvernementale = 19980 soit au total près de 27% de réduction ou bien 25% si on ne tient pas compte de la prime à environnement.
avec la reprise de ma 307 de 8 ans et 115000 km, ça me fait la golf sw à 16480 euros... bon, c'est une sw mais je crois qu'au final elle ne me revient pas à très cher.....
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Pour ma part ces une 2.0 GTD 170, blanc candy, 3 portes
- jantes 18" vancouver
- aide au stationnement av/ar
- vitre fumée
- intérieure type burberry
- feux auto
- détecteur de pluie
- châssis réglable ( DCC )
C'est un full option.. Enfin manque le toit ouvrant et le cuir.. :)
Prix ttc: 23500€ + CG 457€
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Là ça commence à valoir le coup !!!! mon concess me proposait une carat 140 5p aec 3 mois et 8000 km pour 1000 euros de plus que ta GTD .... tu connais bien avec le vendeur ?? :boire:
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Pour ma part ces une 2.0 GTD 170, blanc candy, 3 portes
- jantes 18" vancouver
- aide au stationnement av/ar
- vitre fumée
- intérieure type burberry
- feux auto
- détecteur de pluie
- châssis réglable ( DCC )
C'est un full option.. Enfin manque le toit ouvrant et le cuir.. :)
Prix ttc: 23500€ + CG 457€
Elle est neuve??? Sinon j'y crois pas trop ^^
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La mienne m'a coûté zéro euro :cafe:
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Golf 6 Gtd toutes options catalogue sauf toit ouvrant et sièges à réglages électriques.
40500 négocié à 36300 en Bretagne.
et tu as pu la faire homologuer en France ? :ptdr:
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:ptdr:
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:ptdr: :ptdr: :ptdr:
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payée en euros ?? :ptdr:
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Moi Golf 6 SW 1.6tdi 105cv confortline
OPT:Pack design
Pack city
Valeur neuve avec opt 26500€
payé 23000€ et reprise mon scenic 12600€ qui avait 18000kms
Je l'ai acheté c'etait une ancienne vh de direction elle avait 400kms
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Chouette, un copain en SW !! :coucou:
j'ai pris livraison hier soir, et bien je lui trouve beaucoup d'agrément à ce petit 1.6L !!! et le voiture est super agréable !!
désolé pour le HS, fallait que ça sorte...
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Tu a le Bluemotion?
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VIVI, Bluemotion avé le start en and stop .... déroutant au début surtout qu'en démarage en cote, j'ai pas l'habitude d'être assisté, donc j'ai calé quelques fois . et bien le Blue motion, ça à du bon, quand tu cale, le moteur redémarre de lui même .... Trop fort !!! LOL
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J'ai pas le bluemotion mais la seule que je trouve chiant ce que le moteur n'a rien en dessous de 2000tr/min donc c'est vrai qu'au debut tu cale souvent et le mieux c'est le confort et pourtant je roulais en Renault depuis longtemps!!! et le must c'est le toit ouvrant pano!!!!
et conso tu tourne a combien?
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Pour le moteur creux sous 2000 , je ne trouve pas, il est tout en douceur, l'embrayage est super progressif je n'ai pas calé plus de 3 fois. sortant d'une 307 sw 2.0 hdi 90, je peux te dire que je trouve le moteur de la golf super plein par rapport à la 307 et d'ailleurs c'était ce qui me faisait peur lors de l'achat de la golf (que je n'ai pas essayé) je la voulais en 140 cv mais c'était pas dans mes moyens. et au final, je suis très satisfait de ce petit moteur. attention je n'ai pas dit que c'était un foudre de guerre, ce n'est qu'un 1.6L 105 mais par rapport à ce que j'avais, c'est le jour et la nuit.
Pour la cono actuellement , rodage oblige, c'est 5.9 l, des fois 408l mais sur autoroute ma vitesse varie constamment entre 100 et 140 km/h compteur de façon a éviter les régimes constants.
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Pour le moteur creux sous 2000 , je ne trouve pas, il est tout en douceur, l'embrayage est super progressif je n'ai pas calé plus de 3 fois. sortant d'une 307 sw 2.0 hdi 90, je peux te dire que je trouve le moteur de la golf super plein par rapport à la 307 et d'ailleurs c'était ce qui me faisait peur lors de l'achat de la golf (que je n'ai pas essayé) je la voulais en 140 cv mais c'était pas dans mes moyens. et au final, je suis très satisfait de ce petit moteur. attention je n'ai pas dit que c'était un foudre de guerre, ce n'est qu'un 1.6L 105 mais par rapport à ce que j'avais, c'est le jour et la nuit.
Pour la cono actuellement , rodage oblige, c'est 5.9 l, des fois 408l mais sur autoroute ma vitesse varie constamment entre 100 et 140 km/h compteur de façon a éviter les régimes constants.
Pas trop d'accord, la question n'est pas de savoir si le 1.6 et mieux qu'un 90 cv. Encore heureux
Le fait est que ce moteur est en dessous du 1.9 TDI 105. C'est clair et net pour moi maintenant
Reprises, consommations, agrément, turbo .... tout est en moins bien.
La seule raison d'être de ce moteur est de rentrer dans des normes écologiques ou je ne sais quelle autre connerie.
J'adore ma golf, y a que le moteur qui gâche le plaisir
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Je suis d'accord avec pich, moi aussi j'ai pas pu essayé le 1.6 tdi mais j'avais essayé le 2.0 tdi 110ch et il etait plus vif et je te rassure moi aussi je voulais un 140ch mais faute de moyen!!mais comparer a la megane estate rien a voir!!mais j'en suis trés content c'est ma 1er allemande et pas dessus d'ailleurs je pense que je vais acheté que ca
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N'est on pas un peu HORS SUJET ? :siffle:
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Oups ..... Certes, mais .... :ange:
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G6 TDI 140 DSG confortline 5p, gris titane, pack-city2,
carte-grise, livraison 2 jours, 11000km, 2010, révision internédiare: 22400€
assurance maxi: 560€ (j'aurais pu l'avoir pour 380€ à 1 jour près)
après la garantie VW je prendrai l'option garantie mécanique de mon assurance (si j'ai pas changé de voiture avant)
1er test conso sur 1 plein: 6,4l
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Pour ma part, golf vi tdi 140 12/2009 9500kms bleu requin, pack city,
17000€.
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Pour ma part, golf vi tdi 140 12/2009 9500kms bleu requin, pack city,
17000€.
Alors tu peux changer le titre de ta présentation... Merci :jap:
--> http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=1864.msg41410#msg41410
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Oui j'ai garde mon Eos, c'est la voiture que j ai trouve pour mes parents.
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Oui j'ai garde mon Eos, c'est la voiture que j ai trouve pour mes parents.
Pour t'aider au sujet du titre de ta présentation. Si tu as une VW, tu peux modifier ton titre.
Merci de modifier ton titre pour respecter cette forme :jap:
Si votre voiture fait partie du groupe VAG
[Pseudo] motorisation - finition - couleur - 3 portes
Ensuite vous pourrez ajouter un commentaire à côté (facultatif) :
[Pseudo] motorisation - finition - couleur - 3 portes "Nouveau Shooting P.13"
Pour tout les autres
[Pseudo] (message personnel au choix)
Exemple : [Mick77] recherche des infos sur la GTI
Merci,
La Team G6
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SW 2011 tdi 140 (le seul) DSG confortline avec attelage, vitre sur teintées, tapis hiver et un jeux de roue sup montées en michelin Xicei2 = 34000$ tout inclus
soit 24.500€.
LA marge de nego est quasiment inexistante, du à la faible quantité dispo... j'ai du gratter environs 1200$ sur le prix de base plus les options/accessoires à prix coutant... that's it !
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BONJOUR,
voici la propo pour laquelle j'ai signé, sachant que j'en avais une un poil plus intéressante, mais me fallait prendre le train pour aller la checher, donc pas forcément gagnant (26 300€)
golf 6 tdi 140
5 portes
CONFORT LINE
blanc candy
pack r line
pack city 2
rns 310
alarme
26 500€ clé en main.
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chouette voiture, j'ai l'impression !! :)et belle remise, non ? ça donnait quoi au prix catalogue ?
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clé en main, a la base avec ce CC sans remise aucune, on été a 29800€ environs (avec la cg, mise en route, gravage et cie...)
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pour ma part ses golf 6 carat 105ch .
alarme
pack techno
media in
systeme dynaudio
pack vancouver
*+prêt d'un véhicule pour le temps d'attente commandez le 24/9/2010 livraison prévue le 1/12/2010.
pour 26000 euro
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JE viens de faire un tour sur le site francais... (pour les SW)
C'est pas tout à fait les mêmes versions..., il y a des variations d'équipement.
Vous avez plus de choix de couleur (rouge) et surtout d'intérieur (1 seul pour nous)
En revanche, il n'y a pas de cout associé à ses choix ici.
Vous avez aussi plus de motorisation, seulement 140TDI et 2.5 (5 cylindres essence) pour nous, et pas de 4 motion
la tarification n'est pas non plus equivalente...
J'ai configuré la mienne (confortline+options) et le tarif ttc sort à presque 30.000€
Ici, prix catalogue = 33.000$cad ...1€ = 1.4$.
Cependant, il faut remettre les choses en perspectives... le valeur marchande est plus faible, mais le cout de la vie est le salaire moyen aussi.
Perso, je gagne sensiblement la meme chose que lorsque j'etais en France 5 en valeur absolue (abstraction faite de la devise) et mon niveau de vie est comparable...
ce qui fait que toutes proportion gardées, nous payons nos voitures ont la même valeur.
Il ne faut pas non plus oublier la concurrence... pour 35.000$, on a une berline américaine haut/milieu de gamme ou un SUV américain.
En revanche, le prix d'une américaine après 4 ans, c'est vraiment pas fort...
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Pour ma part ces une 2.0 GTD 170, blanc candy, 3 portes
- jantes 18" vancouver
- aide au stationnement av/ar
- vitre fumée
- intérieure type burberry
- feux auto
- détecteur de pluie
- châssis réglable ( DCC )
C'est un full option.. Enfin manque le toit ouvrant et le cuir.. :)
Prix ttc: 23500€ + CG 457€
Elle est neuve??? Sinon j'y crois pas trop ^^
Non elle n'est pas neuve quoique!? Elle est du 30 Aout 2010 est n'as que 6000km pour moi c'est neuf. Son ancien proprio est juste parti en vacance avec.
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GOLF 6 TSi 122CH
Finition Confortline
5 portes
Peinture Metalisée
Boites DSG 7
Palettes au volant
Media IN
Pack city 2 (Bluetooth, Retros rabattables, radars de recul, antibrouillards qui suivent la trajectoire)
21500 Euros (Frais de mise a la route inclus)
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:youpi: ça me semble bien négocié ! chez un cc classique ?
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Bof je sais pas. J ai eu la remise classique + les palettes au volants offet (180 € :fete: :fete: )
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Je suis moi-même en pleine négociation (et je suis pas un client facile), je pense que tu es dans la moyenne haute par rapport à ta config... :jap:
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Bonjour, alors moi j'ai commandé une golf 6 140ch carat + pack vencouver (jantes 18", chassis sport, vitre arrière teintées). Réception prévu entre le 15janvier 2011 et le 30janvier.
Boite manuel 6
peinture blanc candy
carte grise
plaque d'immatriculation
plein de petrole
clé en main à 23325€ pris incluant la reprise de mon véhicule de plus de 10ans. sur un tarif de 27500€.
Dite moi ce que vous en pensez.
Pi sa peut donner des idées à d'autres.
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belle remise black_t ! En concession? dans quel coin?
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Alors moi commandé mi novembre, livraison prevu fin janvier mi fevrier :ouin:.
Confortline , 5 portes en gris requin :bave:.
Options en plus pack city 2, xenons, rcd 510 et pour finir deux jantes toles et 2 pneux neige michelin pour 22500 euros, frais de mise en route compris.
Avec j oublie de le preciser reprise de la 206.
A vous de me dire ce que vous en pensez.
Bonne soiree
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Polygone laxou, Dans le 54 j'y suis aller 2 fois de facon rapprocher puis j'ai attendu deux semaine pour faire mariner le vendeur car il m'avait que sa marchait pas trop en ce moment les ventes. donc quand je suis revenu ct royal ^^. En plus, j'ai eu 500€ de bonus en plus avec la reprise de ma 206pourri(il me la reprenne 1000€ prime a la casse) plus négociation je pense que j'ai eu une super affaire^^
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Polygone laxou, Dans le 54 j'y suis aller 2 fois de facon rapprocher puis j'ai attendu deux semaine pour faire mariner le vendeur car il m'avait que sa marchait pas trop en ce moment les ventes. donc quand je suis revenu ct royal ^^. En plus, j'ai eu 500€ de bonus en plus avec la reprise de ma 206pourri(il me la reprenne 1000€ prime a la casse) plus négociation je pense que j'ai eu une super affaire^^
Tout l'art du vendeur est de faire croire à son client qu'il fait une bonne affaire :cafe:
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nonon tkt je suis pas bete a ce point je suis opticien en matière de tournure de phrase je m'y connais^^
M'enfin osef je suis content du prix que j'ai eu et comme dirais l'autre Merci Papa, merci maman :siffle:
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Bonjour,
Golf6 TSI 122cv 5P confortline
options : peinture nacrée (bleu graphite), radio RCD510 et media in Ipod, feux bi-xénons et LED, roue de secours en acier de taille normale
prix : 21049 euros soit 15% par rapport au prix catalogue (24720 euros)
courtier : autoplanet, commande directe en concession VW (hier :youpi:) en Seine Saint Denis
vw74
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Pour ma part :
Golf VI 1.4 TSI 122 Confortline 3P Blanc Candy
Avec pack rétro mais sans Park Pilot
Achetée neuve en concession VW
Clé en main : 17259€ avec reprise d'un véhicule de plus de 10 ans (17 précisément...)
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pour moi,
1.6tdi bluemotion confortline
pack design (jantes atlanta 16", vitres arrières et lunette surteintées, anti-brouillards)
peinture noire nacrée
prix non remisé 25448€
prime à la casse véhicule +10ans (22ans)
prix remisé 22000€ ttc
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Pour 1000€ de plus tu aurait eu une golf 6 140 carat 2.0l :ange:
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sauf qu'a l'assurance, c'est pas la même...
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Pour 1000€ de plus tu aurait eu une golf 6 140 carat 2.0l :ange:
Je dirais même plus, pour 22100 euros une Golf 6 TDI 140 confortline 5P bluemotion chez Autoplanet, prix auquel il faut encore déduire la remise pour ton ancien véhicule, soit environ 21000 euros final ;)
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Pour moi : G6 GTI 5P DSG
- Pack techno
- DCC
- Keyssy
- Peint metal
- Jantes 18
- Alarme
- Dynaudio
- Media in USB
- Premium blootouffe
= 37486 négociée a 34500 TTC avec CG et malus
M'en tire pas trop mal car elite auto propose 34350
Je commande demain :youpi:
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commande passée le 23/12/10
Carat TSi 122 DSG7
peinture métal noir intense
crochet attelage
pack Vancouver
palettes au volant
caméra de recul
23948 eur (sans reprise ni carte grise)
Pour ceux que ça intéresse, mon assureur m'a fait plusieurs devis pour des motorisations différentes mais équipements identiques, les paramètres sont les suivants :
Maaf, 2 voitures et 1 maison assurées chez eux, bonus 51 %, stationnement véhicule en sous-sol, pas d'accidents responsables déclarés, formule tout risques, accessoires hors série jusqu'à 3049 eur (pas de franchise), déplacement privé et trajet domicile-travail, indemnisation plus (rembour prix d'achat pendant deux ans), franchise de 300 euros à chaque devis :
TSi 122 = 401 eur
TSi 160 = 478 eur
TDI 140 = 479 eur
Voila plus qu'à attendre 6 mois... :orage:
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Commande passée en concession VW le 17 décembre:
TSI160 DSG Carat (27580€)
Blanc Candy (0€)
Pack Hiver (581€)
DCC (1002€)
Palette de sélection pour DSG (115€)
Light Assist (153€)
+ Pack Livraison (75€)
+ Carte Grise (393€)
==> TOTAL = 29899€
Ensemble finalement négocié à 26240€ tout compris, soit plus de 12% de ristourne!
Livraison à partir de début mai... Que c'est long!!!!
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173,40€ :siffle:
Bon, ok je n'ai payé que les antibrouillards :smurf: le reste c'est mon patron :jap:
Ok ... je sors :honte:
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Salut,
J'ai passé commande d'une Golf Concept 5 portes le 29/12, livraison prévue pour mi-mars.
Prix initial : 17 050€
Remise VW : - 3 500€
Prime Casse : - 1 500€ (Une vieille 405)
Frais Mise en Circulation : + 521€ (très douloureux et est-ce normal ?)
Total clé en main : 12 571€ (Négociation impossible)
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avec des prix de vente aussi bas, il doivent bien se rattraper quelque part.
En plus je pense que sur ce genre de modèle, il n'y pas moyen de négocier quoi que ce soit. Pas vrai ?
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... sûr qu'il faut pouvoir se contenter du moteur.... :triste:
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Pour ma part:
commande du 29/12
Golf 1,6 TDI en BM 5 portes Noir Intense + pack city 2
Prix clef en main tout frais compris, prime à la casse déduite et tapis de coffre offert:
21200 €
Pour info, les frais de mises à la route comprennent:
- Carburant : 30€ non négociable
- Plaques : 60€ non négociable
- Gravage des vitres : 90€ non obligatoire
- Véhicule de remplacement gratuit lors des révisions et "pannes imprévues" : 90€ non obligatoire (tampon dans le carnet d'entretien pour discriminer les clients)
- Bidon d'huile d'appoint : 25€ non obligatoire
- Gilet et sécurité : 25€ non obligatoire
- carte grise : env 200€ non négociable
Le tout à 545€ (ne faites pas le total, ces chiffres sont donnés de mémoire donc à plus ou moins 10€ près).
Tout ce qui est noté non obligatoire, il m'a proposé de l'enlever mais à la place j'ai demandé le tapis de coffre... Je me dis que ce qui est compris, j'en profiterai d'une façon ou d'une autre!
Par contre la négociation était très compliquée, même les autres CC d'autres marques posaient problème, rien de négociable!
-
J'avais commandé une Polo 6R via un mandataire automobile, et la commande s'est extrêmement mal passée (suite judiciaire).
Je me suis donc rabattu sur de l'occasion, car à chaque fois que je prospecte pour du neuf, j'ai de très mauvaises surprises.
Finalement, par chance, grosse chance, un garage du Nord servant d'occasion toutes marques a récupéré une Golf 6 d'un collabo. VW
Golf VI TSI 122 Carat
+ peinture métallisée
+ alarme
+ bluetooth premium avec RCD 510
+ Media In iPod
9 mois, 19 000 km = 16 900 € (au moment de l'achat)
La voiture a été payée, mais après étude d'un argus, je me suis rendu compte qu'à l'époque, elle avait été côté exactement au prix de la G5.
:smurf: :smurf: :smurf:
-
Pour ma part :
Golf BM TDI 105 Conforline commandé 02/11/10
option :
vitres surteintées
antibrouillard
22000 E
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Hello,
ici en Suisse, commandé 23 décembre 2010, ça donne ça pour:
Golf 2.0 TDI Team, 140 CV
5 portes
Blanc candy
Boite man. 6 vitesses
(Le pack Team comprend: RNS 510, Xenon, pack hivers, pack miroir, Media-In, camera recul, parkpilot )
En option:
Pack Sport Atlanta
Light Assist controle du faisceau
Keyless Access
Pré-équipement pour cellulaire Premium avec système mains libres (Bluetooth)
Prix y.c mise en circulation et rabais: 38'200 CHF (environs 29'000 €)
commandée chez un mandataire
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En ce qui me concerne ma commande, passée en concession, date du 29 janvier.
Golf Confortline 1.6 TDI FAP CR 105 5P
+ Peinture métallisée noir intense
+ Pack City 2 (WX6)
+ Suppression de l'aide au stationnement (7X0)
Prix clef en main :
- Carte grise
- Kit sécurité
- Gravage
- Carburant
- Premier entretien offert (que ce soit en normal ou en 'long life')
- Enlèvement de mon ancien véhicule chez moi par la concession (une vieille polo de 15 ans tout juste roulante)
20506,50 €
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Pour moi commande le 16 septembre 2010 pour livraison le 31 decembre 2010
golf 6 tdi 140 BM6 CARAT 5Portes
Blanc candy 0e
Pack r-line 1350e
Crochet attelage 779e
Toit ouvrant 939e
Vitre teintés 293e
Projecteurs bixénon 1400e
Media in usb 171e
Total 32802
Divers(CG+ gazole+ gravage) 245.5e
Remise 3744.5e
Remise retard 837.2e
Total TTC 28465.8e
L'augmentation carte grise de 91e offert. J'aurai juste aimé rajouté l'option dynaudio mais plus possible au moment voulu.
Voila je pense bien m'en sortir a part le retard.
-
Pour moi
Golf 6 Carat Tdi 140 Bvm6 , 5 portes , Pack Vancouver , blanc Candy = 25500 E
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GOLF 6 - 1,4 TSI 122CH - DSG
confortline / 23310E
peinture nacrée / 500E
pack city 2 / 490E
divers / 450,50E
cadeau / palette au volant
Prix : 22365,50E
Le bon de commande a été signé mais pensez vous que ce tarif est correct ?
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Par rapport à autoplanet tu as perdu 1000 euros ;)
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mERCIIII :orage:
pour me consoler, ils m ont repris ma vieille je ne me suis occupée de rien !
:honte:
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Pour moi commande le 16 septembre 2010 pour livraison le 31 decembre 2010
golf 6 tdi 140 BM6 CARAT 5Portes
Blanc candy 0e
Pack r-line 1350e
Crochet attelage 779e
Toit ouvrant 939e
Vitre teintés 293e
Projecteurs bixénon 1400e
Media in usb 171e
Total 32802
Divers(CG+ gazole+ gravage) 245.5e
Remise 3744.5e
Remise retard 837.2e
Total TTC 28465.8e
La voiture a du retard donc VW va me livré un modele 2011 pour un modele 2010 commandé. L'augmentation carte grise de 91e offert. J'aurai juste aimé rajouté l'option dynaudio mais plus possible au moment voulu.
Voila je pense bien m'en sortir a part le retard.
Non c'était déjà un modèle 2011 que tu avais commandé. Les années-modèles changent en Avril. En avril 2010 on est passé de l'année modèle 2010 à l'année-modèle 2011.
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merci de l'info, je savais pas. je vais edité mon message.
Mon CC m'avait annoncé lors du retard. "Mr vous savez VW vous livre un modele 2011 pour le retard"
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Ils ne manquent vraiment pas une occasion ceux là!
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golf 6 tdi 140 BM6 CARAT 5Portes
Pack r-line 1350e
Crochet attelage 779e
Pack R-line + crochet d'attelage, je pensais que la carrosserie R line ne le permettait pas :cafe:
Tu as dû faire une adaptation ou alors je suis inculte? ^^
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golf 6 tdi 140 BM6 CARAT 5Portes
Pack r-line 1350e
Crochet attelage 779e
Pack R-line + crochet d'attelage, je pensais que la carrosserie R line ne le permettait pas :cafe:
Tu as dû faire une adaptation ou alors je suis inculte? ^^
D'apres la doc de vw.
Pack r-line imcompatible avec tdi 105.
Roue de secours a emcombrement reduit
Tous est oki pour la commande
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Jusqu'à fin mars 2011, la prime à la casse est maintenue soit 1500€ de remise ;)
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de toute facon il vont mourir en 2011 avec toute les voiture vendu plus personne ne va acheter ^^
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:coucou:
Pour moi:
20950 euros pour une golf bluemotion TDI 105, blanc candy, 5portes.
Pack city 2
média in usb
light assist
2 ans de garantie supplémentaire
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de toute facon il vont mourir en 2011 avec toute les voiture vendu plus personne ne va acheter ^^
:plusun:
Il seront dans la M*****
Ceci étant je ne m'inquiéte pas pour eux :nonnonnon: ils vont bien réussir à trouver quelque chose (Golf électrique :langue:)
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la golf cabrio apparemment va ressortir mais je ne la trouve pas tipe top
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Il y a toujours eu des puristes qui aiment les cabriolet en TOILE ;)
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GOLF 6 - 1,4 TSI 122CH - DSG
confortline / 23310€
pack city 2 / 490€
Palettes au volant / 115€
Pack Livraison / 195€
Prix : 21310€, soit une réduction de 2800€ (-11,6%).
Le prix obtenu me semble correct.
Commandée chez un concessionnaire fin Février.
Délais de livraison : 4 mois :cafe:
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Allez je me lance, car je viens de changer ma Golf VI,
Golf VI TDI 140 DSG 5 portes 29 600 euros
options :
+peinture metal nacrée 500 euros
+feux xénosn et leds 1414 euros
+palettes au volant 115 euros
+ keyless access 374 euros
+pack techno (GPS Disque dur 3Ogo, systeme creneau auto, camera de recul) 1650 euros
+ mise a disposition (carte grise, carburant, gravage, etc..) 809 euros
soit un total de 33962 euros :triste:
Ah!! quand meme!! mais qu'est ce que je me suis fait plaisir :siffle:
Sur ce prix j'ai obtenu 2500 de remise, + reprise argus de ma golf Actuelle majorée de 1500 euros (argus+1500 Euros) , + reprise de mon ancienne ibiza GT TDI qui à 300 000 kms à 15OO euros aussi, soit grosso modo :
2500
+1500 (ibiza)
+1500 argus plus
----------
5500 euros de remises :youpi:
Et je vous ai pas dit le prix de reprise de mon actuelle Golf, c'est la cote argus (sans frais pro de 15%) majorée donc de 1500 euros soit
18 754 + 1500 = 20254 euros ;)
Pas mal, il me semble? :argl:
Livraison prevue entre mi mai et mi juin... Le concess me dit pour fin mai certaienement ..Mais à voir :cafe:
Sinon livraison extrem 15 juillet ! :manif:
Voila pour ma commande faite le 25 fevrier.
Du coup j'ai pas eu besoin de faire la tournée des CC, vu la proposition que j'ai eu qui est la meme chose que sur les sites IES, elite, et consorts!
Ah ouiiiii j'oubliais... :gratte: Les feux a leds aussi à l'arrier mais en supplement... Ceci dit j'ai pas dit mon dernier mot et j'ai bien prevu une négoce..Mais bon ce sera apres livraison au CC de mon vehicule. Voila les amis!!! Trop trop content et il me tarde bein sur qu'elle arrive!!!! :coucou:
Ouahhh sa va me faire une difference avec mon actuelle 110 qui est deja fort bien!!! :langue:
Petite erreur dans mon calcul c'est 33962 le prix total... Je viens de modifier.
-
Alors là, tu t'es fait bien bien plaisir
Sinon tu l'aura pour le mois de juin je pense (à cause de la DSG).
Cdlt
-
J'ai acheté ma Golf TEAM 105ch TDI gris alu de mai 2010 avec 6500Kms par le biais d'un mandataire 19000€.
Voila son descriptif:
- ABS
- ESP
- RNS 310
- Jantes alu
- Radar de recul
- Pack hiver (sièges chauffants, laves phares...)
- feux et essuies glace auto
- Park Assist
- Media In
- Vitres surteintées
et peut être d'autres que j'oublie tellement il y en a...
Aucun coup sur la carrosserie.
La carte grise ainsi que les plaques étaient comprises.
Un très beau joujou! :ptdr:
-
pour moi :
une TEAM TDI 140 pack seatlle de fin avril 2010 avec 10000 km pour 20800 euros clé en main....
chez Alternative automobile 29 ( mandataire de ma région )
comme neuve, pas une rayure....
:youpi:
-
Allez je me lance, car je viens de changer ma Golf VI,
Golf VI TDI 140 DSG 5 portes 29 600 euros
options :
+peinture metal nacrée 500 euros
+feux xénosn et leds 1414 euros
+palettes au volant 115 euros
+ keyless access 374 euros
+pack techno (GPS Disque dur 3Ogo, systeme creneau auto, camera de recul) 1650 euros
+ mise a disposition (carte grise, carburant, gravage, etc..) 809 euros
soit un total de 33962 euros :triste:
Ah!! quand meme!! mais qu'est ce que je me suis fait plaisir :siffle:
Sur ce prix j'ai obtenu 2500 de remise, + reprise argus de ma golf Actuelle majorée de 1500 euros (argus+1500 Euros) , + reprise de mon ancienne ibiza GT TDI qui à 300 000 kms à 15OO euros aussi, soit grosso modo :
2500
+1500 (ibiza)
+1500 argus plus
----------
5500 euros de remises :youpi:
Et je vous ai pas dit le prix de reprise de mon actuelle Golf, c'est la cote argus (sans frais pro de 15%) majorée donc de 1500 euros soit
18 754 + 1500 = 20254 euros ;)
Pas mal, il me semble? :argl:
Livraison prevue entre mi mai et mi juin... Le concess me dit pour fin mai certaienement ..Mais à voir :cafe:
Sinon livraison extrem 15 juillet ! :manif:
Voila pour ma commande faite le 25 fevrier.
Du coup j'ai pas eu besoin de faire la tournée des CC, vu la proposition que j'ai eu qui est la meme chose que sur les sites IES, elite, et consorts!
Ah ouiiiii j'oubliais... :gratte: Les feux a leds aussi à l'arrier mais en supplement... Ceci dit j'ai pas dit mon dernier mot et j'ai bien prevu une négoce..Mais bon ce sera apres livraison au CC de mon vehicule. Voila les amis!!! Trop trop content et il me tarde bein sur qu'elle arrive!!!! :coucou:
Ouahhh sa va me faire une difference avec mon actuelle 110 qui est deja fort bien!!! :langue:
Petite erreur dans mon calcul c'est 33962 le prix total... Je viens de modifier.
Pas si mal que ça pour moi car si tu écarte les reprises de véhicules qui ne rentrent pas en compte dans la remise de ta Golf , ça te fait un petit 7.5% !!!!!
Pour ma part j'ai commandé une G6 5 portes Carat candy tdi 140 avec pack Vancouver qui donne un tarif de 28934 euros + frais de mise en route etc .... remisée a 11.9 % soit 25500 euros .
Il ne faut pas prendre en compte les reprises dans ces calculs car inévitablement tu donne en échange ta ou tes autos .
Prix catalogue + options etc ...- pourcentage de remise = prix à payer , ensuite tu déduis tes reprises .
-
Allez je me lance, car je viens de changer ma Golf VI,
Golf VI TDI 140 DSG 5 portes 29 600 euros
options :
+peinture metal nacrée 500 euros
+feux xénosn et leds 1414 euros
+palettes au volant 115 euros
+ keyless access 374 euros
+pack techno (GPS Disque dur 3Ogo, systeme creneau auto, camera de recul) 1650 euros
+ mise a disposition (carte grise, carburant, gravage, etc..) 809 euros
soit un total de 33962 euros :triste:
Ah!! quand meme!! mais qu'est ce que je me suis fait plaisir :siffle:
Sur ce prix j'ai obtenu 2500 de remise, + reprise argus de ma golf Actuelle majorée de 1500 euros (argus+1500 Euros) , + reprise de mon ancienne ibiza GT TDI qui à 300 000 kms à 15OO euros aussi, soit grosso modo :
2500
+1500 (ibiza)
+1500 argus plus
----------
5500 euros de remises :youpi:
Et je vous ai pas dit le prix de reprise de mon actuelle Golf, c'est la cote argus (sans frais pro de 15%) majorée donc de 1500 euros soit
18 754 + 1500 = 20254 euros ;)
Pas mal, il me semble? :argl:
Livraison prevue entre mi mai et mi juin... Le concess me dit pour fin mai certaienement ..Mais à voir :cafe:
Sinon livraison extrem 15 juillet ! :manif:
Voila pour ma commande faite le 25 fevrier.
Du coup j'ai pas eu besoin de faire la tournée des CC, vu la proposition que j'ai eu qui est la meme chose que sur les sites IES, elite, et consorts!
Ah ouiiiii j'oubliais... :gratte: Les feux a leds aussi à l'arrier mais en supplement... Ceci dit j'ai pas dit mon dernier mot et j'ai bien prevu une négoce..Mais bon ce sera apres livraison au CC de mon vehicule. Voila les amis!!! Trop trop content et il me tarde bein sur qu'elle arrive!!!! :coucou:
Ouahhh sa va me faire une difference avec mon actuelle 110 qui est deja fort bien!!! :langue:
Petite erreur dans mon calcul c'est 33962 le prix total... Je viens de modifier.
Pas si mal que ça pour moi car si tu écarte les reprises de véhicules qui ne rentrent pas en compte dans la remise de ta Golf , ça te fait un petit 7.5% !!!!!
Pour ma part j'ai commandé une G6 5 portes Carat candy tdi 140 avec pack Vancouver qui donne un tarif de 28934 euros + frais de mise en route etc .... remisée a 11.9 % soit 25500 euros .
Il ne faut pas prendre en compte les reprises dans ces calculs car inévitablement tu donne en échange ta ou tes autos .
Prix catalogue + options etc ...- pourcentage de remise = prix à payer , ensuite tu déduis tes reprises .
Je voulais dire pas si bien que ça et non pas si mal .... :oops:
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Au moins il ne se prend pas la tête à vendre son auto, tu payes le service en quelques sorte :langue:
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Oui effectivement , il paie le service , pour ma part , le service , je l'ai refusé et en passant par un particulier , j'ai gagné .....3000 euros par rapport au cc !!!!!! CHER le service .
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3000€ (pas mal) :smurf:
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Pareil pour moi, j'ai gagné 3000€ sur mon Audi par rapport à la reprise du CC.
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Pareil pour moi, j'ai gagné 3000€ sur mon Audi par rapport à la reprise du CC.
Pareil. Il me la reprenaient cote argus 10000, vendu 130000
-
Le mieux c'est de faire une reprise et d'essayer de vendre son auto de son coté pendant l'attente de la nouvelle, comme ça on ne prend pas de risque non ;)
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Pour ma part :
Golf VI Confortline 3 Portes
1,4 TSI 122Ch DSG7
Pack City 2
Pack Hiver
Pack Sport Orlando
Peinture Métal
= 22830€ (Tout compris)
+ RNS 510 = 600€ :langue:
M'en suis pas trop mal sortit. :smurf:
-
Pour ma part Golf VI 1.4 TSI 122 CARAT 5P 24090€
OPTIONS:
Attelage amovible 787€
Pack R LINE 1350€
Peinture Rouge Tornado 150€
Media IN 200€
Xenon(leds)1414€
Total avec frais de mise en Service : 28642€
Total Remise 3002€
Total Vente 25640€
Reprise de mon vehicule (206 S16) 1900€
Total de ma Commande 23740€ :youpi:
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Pour ma part :
Golf VI Confortline 3 Portes
1,4 TSI 122Ch DSG7
Pack City 2
Pack Hiver
Pack Sport Orlando
Peinture Métal
= 22830€ (Tout compris)
+ RNS 510 = 600€ :langue:
M'en suis pas trop mal sortit. :smurf:
Hummm... Je ne vois pas de bluetooth 9ZU à 300€ (avec le pack city 2) :quoi:
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Pour ma part :
Golf VI Confortline 3 Portes
1,4 TSI 122Ch DSG7
Pack City 2
Pack Hiver
Pack Sport Orlando
Peinture Métal
= 22830€ (Tout compris)
+ RNS 510 = 600€ :langue:
M'en suis pas trop mal sortit. :smurf:
Hummm... Je ne vois pas de bluetooth 9ZU à 300€ (avec le pack city 2) :quoi:
Si Bluetooth 9ZU à 300€ si prise de l'option Pack City 2 (logique...).
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Non avec le pack city 2 on a le bluetooth 9ZB :siffle:
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Non avec le pack city 2 on a le bluetooth 9ZB :siffle:
Oui mais en rajoutant 300€ on a le 9ZU :langue:
-
Ok mais ary poter ne l'a pas rajouté cette option 9ZU?
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Pour ma part :
Golf VI TDI 140 FAP Boite manuel Carat 3 portes 27370 euros
options :
+peinture noir uni 0 euros
+Toit ouvrant 948 euros
+park pilot aide au stationnement av/ar + rear assit camera de recul 232 euros
+ média-in MP3 USB 173 euros
+Sellerie Cuir et autres 1687 euros
soit un total de 30410 euros
avec une remise de 2846,38 euros soit une remise d'un peu plus de 9% avec le pack livraison offert
on arrive a 27563,62 euros + CG a 329,50
au final 27893,12
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Ok mais ary poter ne l'a pas rajouté cette option 9ZU?
Je ne crois pas.
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Ok mais ary poter ne l'a pas rajouté cette option 9ZU?
Je ne crois pas.
C'est ce que je pense aussi ;)
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Non je n'ai pas rajouter l'option, c'est sur !!!!!!!!
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Non je n'ai pas rajouter l'option, c'est sur !!!!!!!!
J'ai compris quand le vendeur t'a dit que tu avais le bluetooth premium, il parlait du thème :
http://cedvoyage.free.fr/Personnalisation/VAG_COM_Changer_Theme_Affichage.php
-
:ptdr: tu penses vraiment que les vendeurs sont aussi calés pour te parler des thèmes de ton autoradio!! de toute façon ça n'a rien à voir avec le bluetooth ou le fait qu'il soit compatible avec les autres smartphone autre nokia et siemens comme le voulait ary_poter! :quoi:
-
Pourquoi le thème ?? car le vendeur m'a bien dit que sur le bluetooth "normal" on ne pouvais y connecter que des téléphones Nokia ou Siemens, or il s'est apercu que kit prenait en charge mon Iphone.
C'est pour ça que je ne comprend l'histoire de thème !!!
-
certains vendeurs n'y connaissent souvent pas pas grand chose ou ne sont pas au courant de l'évolution des équipements. le bluetooth 9ZB sur les modèles 2011 est bien compatible Iphone 4 ;)
certains membres en témoignent ici : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=553.75
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Pourquoi le thème ?? car le vendeur m'a bien dit que sur le bluetooth "normal" on ne pouvais y connecter que des téléphones Nokia ou Siemens, or il s'est apercu que kit prenait en charge mon Iphone.
C'est pour ça que je ne comprend l'histoire de thème !!!
C'est justement le Premium qui ne prend en charge que certains Nokia et Siemens!
-
Pourquoi le thème ?? car le vendeur m'a bien dit que sur le bluetooth "normal" on ne pouvais y connecter que des téléphones Nokia ou Siemens, or il s'est apercu que kit prenait en charge mon Iphone.
C'est pour ça que je ne comprend l'histoire de thème !!!
C'est justement le Premium qui ne prend en charge que certains Nokia et Siemens!
:plusun:
-
Je crois que vous vous eloignez du sujet qui est "le prix de votre golf"..
Merci de stopper le HS.. :manif:
-
G6 Highline 5 portes, 1.2 TSI 105 Blanc Candy
Prix catalogue 21.906,05
Pack Business GPS + 600
Pack city + APS + 477,95
ESP+Hill hold assist + 487,63
Promo sur 5 portes - 626,04
Remise - 1.387,29
Bonus - 500
Total 20.958,30
-
Bonjour à tous
Golf TSI 122 Confortline
pack hiver
peinture métal
Rangements sous les sièges
Anti brouillard
gravage des vitres
18.225€
A+
-
Je crois que vous vous eloignez du sujet qui est "le prix de votre golf"..
Merci de stopper le HS.. :manif:
No problème :plusun:
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Bonjour à tous
Golf TSI 122 Confortline
pack hiver
peinture métal
Rangements sous les sièges
Anti brouillard
gravage des vitres
18.225€
Ouahh pas mal
C est correct :argl:
Que comporte le pack hiver ?
A+
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Je crois que vous vous eloignez du sujet qui est "le prix de votre golf"..
Merci de stopper le HS.. :manif:
No problème :plusun:
:plusun: Mais au moins ça a permis de mieux comprendre cette histoire :langue:
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Golf 6 GTI 210 3 portes Boite manuelle Blanc Candy achetée en import Allemagne avec 16000km au compteur:
Options : Xénon, toit ouvrant, RNS510, 18 pouces detroit : 26000euros malus compris.
Elle est de Mars 2010, et je vais rajouté les leds pour 450 euros donc on peut dire : 26500euros
;) Voilà pour ma contribution.
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Golf 6 Style TSI 122 5 Ptes : 20100€ + peinture nacrée : 500€ + 4 vitres électriques : 180€ Total catalogue : 20780 €
Remise concessionnaire : 8,2% (-1700€) Prix remisé : 19080€ + carte grise et frais de livraison, essence, bidon d'huile, kit sécurité ... 520€ (pas donné) Total facturé : 19600€[/b]
-
Golf 6 TDI 105 Carat + Pack R-line en Blanc Candy ==> Prix TTC : 27320€
Avec cela on ajoute le kit de mise en route avec le tatouage antivol, les plaques, 2 pleins de carburant et la mallette magique.
Le tout devrait couter 28020 €
J'ai réussi à le négocier pour 24200€ tout compris!
Et en plus de ça j'ai réussi à gratter les vitres teintées :p
En revendant ma voiture 4000 € minimum, ça fait vraiment pas cher.
-
4000€ = 2500€ (remise) + 1500€ (prime à la casse)
-
4000€ = 2500€ (remise) + 1500€ (prime à la casse)
Je parlais de revendre ma voiture à un particulier :)
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J'ai réussi à le négocier pour 24200€ tout compris!
Et en plus de ça j'ai réussi à gratter les vitres teintées :p
tu l'as acheté chez un CC ?
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Golf 1.4 TSI 160 Carat 3 portes
Pack R-line
RNS 310
Alarme
Media In USB
Immatriculation + CG
Avril 2010 24000 €
-
J'ai réussi à le négocier pour 24200€ tout compris!
Et en plus de ça j'ai réussi à gratter les vitres teintées :p
tu l'as acheté chez un CC ?
Absolument :)
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Golf 1.4 TSI 122 DSG 7 ConfortLine 5 portes
RCD 510
Pack city 2
Park assist avec Park Pilot et caméra de recule
Media-in Ipod
Palettes au volant
Prix catalogue 25500 et je l'ai eu a 21500
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Pour moi commande le 16 septembre 2010 pour livraison le 31 decembre 2010
golf 6 tdi 140 BM6 CARAT 5Portes
Remise retard 837.2e
....bonjour, c'est VW qui t'a proposé la remise de retard, ou tu l'as négocié ?
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Salut, golf 6 gti 3p, candy white, DCC, parktronic, climatronic, alarme volumetrique, régulateur de vitesse, 27 800euros.
-
:youpi: pour la Candy + 1 ;)
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Salut, golf 6 gti 3p, candy white, DCC, parktronic, climatronic, alarme volumetrique, régulateur de vitesse, 27 800euros.
Le régulateur de vitesse est de série sur toute la gamme :gratte:
-
Salut, golf 6 gti 3p, candy white, DCC, parktronic, climatronic, alarme volumetrique, régulateur de vitesse, 27 800euros.
Le régulateur de vitesse est de série sur toute la gamme :gratte:
:plusun: de même que le clatronic est de série sur la GTI (encore heureux)
-
c'est nouveau le clatronic :siffle:
:oops:
-
CLIMATRONIC ;)
-
Golf 6 1.6tdi 105ch confortline 3p
-boite manuel,noir uni,
-pck city2
-pack sport "orlando"
-rcd 510
21000€ carte grise+le plein et clé en main au lieu de 25000€ ;)
-
On a presque la même :hahaha:
-
Golf 6 TDI 140 Confortline noir intense +pack city+ de février 2009 avec 55000km à 15 500€ ;)
-
Golf carat avec comme options:
Peinture noir nacré
Pack vancouver
Park assist avec caméra de recul
Prix: 22280 TTC dont frais d'immatriculation, frais de mise en circulation et carte grise.
-
2.0 TDI 4 MOTION Highline 5p
Pack sport Vancouver
Pack premium (cuir+xénons)
rétros élec et rabattables
Toit ouvrant
attache remorque amovible
Pack business (clim auto+gps 310)
alarme
Pack éclairage et visibilité
peinture métal
Total:32000
Après remise:29500
J'ai arrondi hein !
-
2.0 TDI 4 MOTION Highline 5p
Pack sport Vancouver
Pack premium (cuir+xénons)
rétros élec et rabattables
Toit ouvrant
attache remorque amovible
Pack business (clim auto+gps 310)
alarme
Pack éclairage et visibilité
peinture métal
Total:32000
Après remise:29500
J'ai arrondi hein !
Très bien équipée ;)
-
carat tdi 110 juin 2009 35000km 3 portes noire 18000€
-
Golf vi 5 porte rouge tornado
1600 tdi bluemotion 99g/co
Climatronic, pack gps 310, petit pack cuir, régulateur de vitesse, antibrouillard, accoustic parking système
Prix plein 25825
prix avec toutes remises 18492.84
-
arf ca me fait mal de voir que des voitures d'occase sorte plus cher que du neuf ...
-
Golf 6 Bluemotion 1.6 tdi 105cv Deep black 5 portes,
pack business:gps rns 310, peinture métallisée,climatronic,
pack travel:(volant,pommeau de vitesse,frein à main,gainé de cuir)accoudoir central avant,antibrouillard AV,régulateur de vitesse,sièges av réglable en hauteur,affichage de la pression des pneus.
appuis lombaires
vitre électrique arrière
volant multifonction:commande au volant,ordinateur de bord plus
APS & park assist
attelage amovible
prix:28006.33€ - 7892.56€(avantage client)= 20133.77€ ttc
-
la mienne je l'ai payer 23235€ neuve ^^
-
la mienne je l'ai payer 23235€ neuve ^^
Oui mais tu as du bénéficier d'une énorme remise car j'ai payé ma Carat TSI 122 R line 23600 avec 3000€ de remise.
-
j'ai juste bien negocier tu va faire un devis pi tu le laisse mariner 3 semaines tu y va tu pour signer pi tu part pi tu reviens 1 semaines apres et la tu gagnes des roros^^
-
Golf 6 Tdi 140 DSG Carrat avec RNS 310
06/2010 - 13500 km
23400 € avec la carte-grise
En plus tes jantes sont en 16'' (atlanta je crois) combien vaut-elle neuve avec ses options?
-
j'ai juste bien negocier tu va faire un devis pi tu le laisse mariner 3 semaines tu y va tu pour signer pi tu part pi tu reviens 1 semaines apres et la tu gagnes des roros^^
Je ferai la même chose que toi la prochaine fois :jap: en 2013 si tout va bien
-
Ok mais moi je parlais de la facture d'achat de ta voiture neuve :quoi:
-
Si c'est un achat dans une CC exiges la facture d'achat et surtout faites attention car beaucoup d'occasion en CC sont des voitures de location :muet: qui ont énormément souffert, alors privilègiez les autos de collaborateurs qui souffrent beaucoup moins selon moi :quoi:
-
va falloir que je pense a la revendre prochainement ^^ j'ai de grande chance de la vendre plus chère que ce que je l'ai achetée :ptdr:
-
:nonnonnon: la mienne n'est pas maltraitée, JE L'AIME :love: comme ma petite femme :jap:
-
Allez je vais vous montrer la bonne affaire :
Golf 6 GTI 12/2009 (occasion) avec 38.000km
- DSG6
- Xenon
- RNS 510
- Intérieur cuir
- Alarme
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Jantes Detroit 18"
Acheté avec 2 pneus avants neufs, en concession Renault (lol), porte repeinte a cause d'une rayure, bidon d'huile, le necessaire de securité (gilet etc..), et carte grise comprise + 6 mois de garantie renault et garantie VW jsuqu'a 12/2011.
21.700€ tout compris :langue:
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Allez je vais vous montrer la bonne affaire :
Golf 6 GTI 12/2009 (occasion) avec 38.000km
- DSG6
- Xenon
- RNS 510
- Intérieur cuir
- Alarme
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Jantes Detroit 18"
Acheté avec 2 pneus avants neufs, en concession Renault (lol), porte repeinte a cause d'une rayure, bidon d'huile, le necessaire de securité (gilet etc..), et carte grise comprise + 6 mois de garantie renault et garantie VW jsuqu'a 12/2011.
21.700€ tout compris :langue:
J'ai conduit exactement la même que la tienne mais je l'ai essayée en mode D que j'ai trouvé pas trop top :quoi:
Sinon fais gaffe à l'huile (la meilleure est la castrol 507.00 surtout ne mets pas de la ELF avec une autre référence :nonnonnon:)
-
Si tu mets pas de la castrol tu risques de prendre une gamelle :siffle:
-
J'ai l'huile du dernier entretien VW (34.000km), huile d'origine, je sais plus ce que c'est exactement, faudrait que je regarde a nouveau le carnet d'entretien !
Mais pourquoi vous me parlez d'huile en fait ? lol
-
Si tu mets pas de la castrol tu risques de prendre une gamelle :siffle:
EDIT MODO : Je l'inscris au jeu de mot de l'année :jap:
Et si tu mets de la Totale, fais gaffe à l'addition...
-
J'ai l'huile du dernier entretien VW (34.000km), huile d'origine, je sais plus ce que c'est exactement, faudrait que je regarde a nouveau le carnet d'entretien !
Mais pourquoi vous me parlez d'huile en fait ? lol
Parceque tu l'as achetée chez Renault occasion et Renault utilise de la ELF (Peugeot de la Totale,...) donc mets bien la bonne réfèrence dans ta GTI pour préserver ton moteur et surtout si c'est Renault qui t'a effectué la révision, je te conseille tout simplement d'en refaire une chez VW :jap:
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Salut, je voudrais votre avis sur le prix qui m'est proposé par vw! je vais utiliser la simulation diesel sachant que le concessionnaire me fait l'essence 800euros moins cher
Golf 6 Highline Crtdi 105cv,
5 portes ( gratuite jusqu'à septembre)
couleur noir intense (couleur offerte avec le pack business radio)
pack sport vancouver
pack premium (cuir + xenon à 1500euros)
pack city + aps
feux arrière LED
Mobile MP3 USB
Le prix TVAC : 30785€
Avantage offre spéciale : 4188€
remise : 1861€ (soit 7%)
Total : 24735€
Voilà donc est ce que c'est un bon prix? peut il descendre plus bas? sachant que je ne suis pas pressé, vaut il la peine d'attendre 6mois pour le salon de l'auto?
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Pour moi le prix est correct vu les options
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Parceque tu l'as achetée chez Renault occasion et Renault utilise de la ELF (Peugeot de la Totale,...) donc mets bien la bonne réfèrence dans ta GTI pour préserver ton moteur et surtout si c'est Renault qui t'a effectué la révision, je te conseille tout simplement d'en refaire une chez VW :jap:
Je me rends compte que même si je me fais moi-même les vidanges, il vaut mieux que j'achète l'huile en concession. :gratte:
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:plusun:
Chez Norauto la castrol 507.00 est à environ 70€ les 5 litres alors que chez VW c'est 20€ le litre :argl:
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Que me conseillez-vous pour mon TSI 160 ?
-
..sans vouloir faire de pub shell fait aussi des huiles qui répondent au normes VW 504.00/507.00 .
Si tu disposes de la notice livrée avec ta voiture, tu peux trouver ces normes, qui correspondent à ta voiture...bonne recherche ;)
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C'est les mêmes huiles pour moteurs essence et dièsel :jap:
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Une huile diesel doit répondre a des contraintes plus importante donc par définition elle est meilleure qu'une huile essence.
-
Une huile diesel doit répondre a des contraintes plus importante donc par définition elle est meilleure qu'une huile essence.
:cafe:
-
Une huile diesel doit répondre a des contraintes plus importante donc par définition elle est meilleure qu'une huile essence.
:nonnonnon: pas sur les new moteur TDI et TSI :jap:
Ils ont bien la même huile
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l'huile 504.00 est pour les essence et la 507.00 pour les TDI c'est pourquoi les huiles repondent aux 2 normes affichées comme suit 504.00 / 507.00
-
C'est la même huile 504.00 / 507.00 :siffle: (même bidon)
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non ce n'est pas la même huile la 504.00 réponds a des spec pour moteur essence mais comme une huile diesel est de meilleur qualité qu'une huile essence, qui peut le plus peut le moins c'est pour ça que les deux spec sont indiquées sur le bidon.
-
Si tu mets pas de la castrol tu risques de prendre une gamelle :siffle:
J'aurai plutôt dis : Avec Castrol ca Igol moins.. :honte:
Bon pour ne pas être hors sujet...
Ma config est la suivante :
1.6 TDI 105 BM 5 portes
Finition carat
Peinture métal
Dynaudio
BT premium
RNS 510 + park assist
Garantie 48 mois
Frais mise en service.
Carte Grise
30596,49€
Bon ok j'ai pas de remise la à l'instant T :)
Je la prend en leasing sur 48 mois par ma boite
100 000 kms =>476.21€/mois
Proposition actuelle du vendeur. Mais à ce prix la je ne signerai pas
-
J'ai achete ma GOLF VI Carat TSI 122 de 2009 avec 45 000km dans un Garage Citroen :ptdr:
Elle est equipé:
* CUIR Caramel avec reglages electriques
* RNS 510
* DSG 7
* Radars Avant et Arriere
* Ciel de Pavillon Noir
* Trappe à Skis
+ Toutes les options de la Carat. ( Commandes au volant / ODB / Antibrouillard / etc...)
J'ai decouvert qu'un modul bluetooth equipé la voiture mais je suis en train de le reparer car il n'y avait plus de micro. :pascontent:
Achete avec un An de Garantie, une revision complète avec plaquettes arrieres, 4 pneus neufs
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Si tu mets pas de la castrol tu risques de prendre une gamelle :siffle:
J'aurai plutôt dis : Avec Castrol ca Igol moins.. :honte:
Bon pour ne pas être hors sujet...
Ma config est la suivante :
1.6 TDI 105 BM 5 portes
Finition carat
Peinture métal
Dynaudio
BT premium
RNS 510 + park assist
Garantie 48 mois
Frais mise en service.
Carte Grise
30596,49€
Bon ok j'ai pas de remise la à l'instant T :)
Je la prend en leasing sur 48 mois par ma boite
100 000 kms =>476.21€/mois
Proposition actuelle du vendeur. Mais à ce prix la je ne signerai pas
hors de prix pour une 1.6 105 lol jamais de la vie je paiyerais ca :D
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Proposition actuelle du vendeur. Mais à ce prix la je ne signerai pas
A ce tarif là en Belgique, je signe directement et à 2 mains encore, vous n'avez certainement pas la possibilité de racheter la voiture en fin de contrat.
En Belgique, je précise, le leasing donne le droit d'acheter la voiture à la fin de la période de leasing pour ce qui est appelé "la valeur résiduelle" soit 5% (€ 1529,83).
Dans ce cas j'aurais une voiture avec un remise de 21.3% (48 x 476.21 = € 22.858,08+1529.83=24.387.91) avec un prêt sans intérêt sur 4 ans !!!!!
Aux conditions Belges, achat de la voiture après 48 mois, le tarif serait:
30.59649 TVAC (21%) soit 25286.36 HTVA
25.28636 x 24.657 = 623.49 + TVA 21% (130.93) = € 754.42 / mois soit un total payé de 48 x 754.42 + 5% de 30.596,49 = € 37.741,99.
Un tantinet plus cher (37.741,99 -22.858,08 = 14.883,91) mais on est propriétaire d'une voiture de 4 ans, 100.000 km à comparer au marché de l'occasion.
:oops: :oops: :oops: Tellement habitué à parler de prix HORS TVA les montants mentionnés étaient erronés, les voici corrigés.
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En Belgique, je précise, le leasing donne le droit d'acheter la voiture à la fin de la période de leasing pour ce qui est appelé "la valeur résiduelle" soit 5% (€ 1529,82).
j'aimerai effectivement faire la même chose avec la mienne :
- valeur : 24050€ + 223€ d'option
- remise de 22% : 18933€
- rachat à 5% : 947€ :siffle:
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Si tu mets pas de la castrol tu risques de prendre une gamelle :siffle:
J'aurai plutôt dis : Avec Castrol ca Igol moins.. :honte:
Bon pour ne pas être hors sujet...
Ma config est la suivante :
1.6 TDI 105 BM 5 portes
Finition carat
Peinture métal
Dynaudio
BT premium
RNS 510 + park assist
Garantie 48 mois
Frais mise en service.
Carte Grise
30596,49€
Bon ok j'ai pas de remise la à l'instant T :)
Je la prend en leasing sur 48 mois par ma boite
100 000 kms =>476.21€/mois
Proposition actuelle du vendeur. Mais à ce prix la je ne signerai pas
hors de prix pour une 1.6 105 lol jamais de la vie je paiyerais ca :D
et ben le vendeur c est un tout bon!!! avec ma configuration (voir dessous) clés en main, carte grise, etc, j la paye moins cher, avec un peu plus de 11% de remise
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En 140 en plus :muet:
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En 140 en plus :muet:
ben ouai, et en plus de plus c est même pas une dsg (histoire de trouver une excuse). je sais pas a quoi y tourne le vendeur mais il me semble qu il plane un peu a 12000... :smurf:
tu me diras a ce tarif ca doit pas etre trop dur de négocier 25%!!!
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Salut,
Voici la config de ma future
Golf 6 1,4L TSi 122 CV Carat DSG7 Blanc Candy
Options
. Keyless Access
. Media in MP3
. Palettes au volant
. Park assist et caméra de recul
. RCD 510, j'ai déjà un GPS avec mise à jour gratuite :boire:
Prix de base 26370 € + 1027 € pour les options
Au final je le paye 24079€, pris qui inclus 382,50€ de frais de mise en route, un peu cher n'est-il pas, et 252€ de CG
Véhicule acheté chez un cc VW en passant par Auto-Planet, mandataire qui met en relation l'acheteur avec un cc de la marque.
De plus j'habite Belfort (90) et le cc est à Colmar, soit à une petite soixantaine de kils de chez moi :siffle:
J'ai fais plusieurs mandataires, et n'ai pas trouvé mieux. Même chose chez les cc autour de chez moi, le mieux que j'avais trouvé -2500 €
Le hic, car il y en a un, voiture commandée le 5 Août et date extrème de livraison, c'est écrit comme ça, le 10/02/2012 :ouin: :ouin:
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La remise est la même que j'ai eu sans passer par un mandataire mais directement en CC en novembre 2010. rien d' extraordinaire sachant que le mandataire doit prendre un billet au passage a la caisse tu aurais du les faire patiner un peu avant de te lancer surtout avec un délai de 6mois ...
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Ca évite de devoir négocier des heures avec des vendeurs prétentieux te disant qu'ils ne pourront jamais d'accorder autant de remise car il faut payer les murs,les frais etc etc, je suis allé négocier a colmar avec 6% de remise en décembre 2009,dommage qu'autoplanet n'étais pas partenaire avec cette cc a cette époque...ça m'auris évité les reproches d avoir pris ma voiture en import mais je ne pouvais pas rever que je devais soliciter le "super" sav vw...
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6% en début de carrière c est logique je pense
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La golf6 est sortis en octobre 2008 si je ne me trompe pas, autoplanet proposais 16,5% en fevrier 2010
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Mais bien sûr la Golf3 et la marmotte ... :ptdr:
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j 'ai modifié ;) j'ai trop adoré ma golf 3,c"est pour ça lol
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:jap:
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Concernant la remise chez le cc je suis passé une première fois, il m'a proposé 2500 € de remise, que ce soit une confortline ou une carat, les 2 avec boite manuelle.
J'y suis retourné un mois après avec cette fois la boite DSG + pack assist et caméra de recul, il n'a pas changé sa proposition. Quand je lui ai parlé des mandataires, il m'a fait part des problèmes potentiels style origine de la voiture, perte éventuelle du bonus écologique et j'en passe mais pas de remise supplémentaire.
De plus il m'a dit que suite aux problèmes tremblement de terre et tsunami du Japon, le pack assist avec caméra de recul n'était pas possible ??
En conclusion je ne regrette pas d'être passé par Autoplanet.
A peluche.
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j'aurais fais exactement la mème chose que toi si cet cc étais partanaire autoplanet ,j'aurais peut etre éviter ma dsg castagnette lol
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HELLO !
J'ai récupéré ma GOLF 6 HIGHLINE vendredi dernier !!! :youpi:
Modèle 1.6 TDI 105CH
NEUVE avec pack hiver en option (siège chauffants, anti brouillard, trappe à ski ...)
Prix 21 500 €
ai-je fais une bonne affaire ?
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Je dirai oui :coucou:
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Moi j'ai acheté ma highline occasion fin 2010 1,6 tdi 16.500€ valeur facture neuve 29900€ avec 8000km cuir xenon gps siege chauffant je l ai acheté elle avait 7 mois... Vous trouvez ça cher?
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Non pas chère du tout elle vaut au moins 20000€
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Non pas chère du tout elle vaut au moins 20000€
J'ai pas trouvé d'higline avec cuir d'occase en dessous de 22.000€ quand je cherchais c'est simple j'allais prendre la bluemotion neuve puis suis tombé dessus et j'ai pas hesité j'ai donné un accompte pour etre sur de la bloqué 3 jours apres je l'avais 1 semaine apres je partais en espagne avec que du bonheur ;-)
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Tu l'as achétée à un particuler je suppose?
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Tu l'as achétée à un particuler je suppose?
Oui j'ai roulé 100km pour aller la voir elle etait pret de liege
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Tu es Belges, je suppose!
Pourquoi la personne la vendue à ce prix :gratte:
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Car à la base il avait payé sa golf 23000€ une simple trend puis il l'a crashé en droit il avait l'omium la cc n'avait plus de stock il lui on donné celle la en echange elle etait d'expo :-) il a roulé 7mois il voulait la nouvelle megane coupé il avait besoin des sous rapidement j'etais le 1er à venir la voir j'ai directement donné un accompte ;-) elle etait en vente que depuis le matin
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Ok, tu es bien tombé dessus :jap:
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pour ma golf bluemotion :
prix catalogue 25000
prix final 17200 (reprise de mon epave pour 1250 eur)
et merci l'etat belge pour la remise de + de 3000 :smurf:
est-ce une bonne affaire ? de toute facon c'est trop tard j'ai deja payer , c'est juste pour me rassurer ;)
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pour ma golf bluemotion :
prix catalogue 25000
prix final 17200 (reprise de mon epave pour 1250 eur)
et merci l'etat belge pour la remise de + de 3000 :smurf:
est-ce une bonne affaire ? de toute facon c'est trop tard j'ai deja payer , c'est juste pour me rassurer ;)
Avant de prendre la mienne en occasion j'allais prendre la meme que toi avec la remise elle me revenait à 17400€ c'est un tres bon prix grace à la prime eco belge je pense que nulle part en europe tu l'as trouve à se prix la neuve avec options tu as eu 7,5% de remise?
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nan 6% , + certaine remise sur des options
quand je li le forum je voyais des 7,8,...% de remise donc je pensais m'etre fait un peu entuber , mais c'est sans doute sur d'autre modele que la bluemotion ce genre de remise ?
des belges ont eu mieux que moi ?
en tt cas que du bonheur :fete:
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nan 6% , + certaine remise sur des options
quand je li le forum je voyais des 7,8,...% de remise donc je pensais m'etre fait un peu entuber , mais c'est sans doute sur d'autre modele que la bluemotion ce genre de remise ?
des belges ont eu mieux que moi ?
en tt cas que du bonheur :fete:
http://www.garagemazuin.be/
C'est à fosses-la-ville
La il fait d'office 7,5% sur la bluemotion et surement toutes les Golf et j'avais eu juste le vendeur par téléphone donc sans me deplacer je suis sure que sur place j'aurais peut etre eu encore un petit quelque chose j'allais me deplacer jusque là mais j'ai trouvé ma highline occasion avec 8000km de 29900€ pour 16500€ :-) mais 17200€ pour ta bm c'est nickel le seul truc qui me derange chez la bluemotion c'est que t'etais limité genre tu peux pas mettre de jantes superieur à 16" ni mettre le cuir ni avoir retro rabbatable phare auto etc c'est dommage sinon j'aurais prit un bluemotion neuve
En tout les cas Félicitation et que du bonheur comme tu dis j'ai le meme moteur que toi t'en seras ravis ça roule tres bien... ;-)
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dommage , si j'avais su j'aurai pu economiser 200/300 eur en plus , histoire de m'acheter quelque accessoire :ouin:
c'est vrai que c'est dommage de pouvoir mettre que du 16 :ouin: j'hesite encore à mettre du 18 quand meme , mon coeur me dit de le faire mais ma conscience me bloque...
par contre pour le cuir c'est tt a fais possible en plus t'a les 15% de la prime qui joue aussi dessus , le seul souci c'est que sur BM t'a pas les siege sport donc le tissus me convient parfaitement , peut-etre plus tard en deuxieme monte et avec les siege sport :bave:
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dommage , si j'avais su j'aurai pu economiser 200/300 eur en plus , histoire de m'acheter quelque accessoire :ouin:
c'est vrai que c'est dommage de pouvoir mettre que du 16 :ouin: j'hesite encore à mettre du 18 quand meme , mon coeur me dit de le faire mais ma conscience me bloque...
par contre pour le cuir c'est tt a fais possible en plus t'a les 15% de la prime qui joue aussi dessus , le seul souci c'est que sur BM t'a pas les siege sport donc le tissus me convient parfaitement , peut-etre plus tard en deuxieme monte et avec les siege sport :bave:
Pour les 18" sur une bm parait que si tu te fais controler la police ne regarde pas à ça mais pour le controle technique ça passe pas
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Et en cas d'accident grave, tu feras quoi avec les autorités :quoi: si ce n'est pas homologué sur la BM ne joues pas avec le feu moi je dis :ange:
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Et en cas d'accident grave, tu feras quoi avec les autorités :quoi: si ce n'est pas homologué sur la BM ne joues pas avec le feu moi je dis :ange:
:plusun:
merci capsurlagolf de me conforter dans mon idée de rester legal :boire:
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Sage décision :jap:
J'avais des camarades de classe qui faisaient les kékés sur leurs autos puis juste avant le contrôle technique ils remettaient la monte d'origine :nul: et en cas d'accident ils sont dans la MEDE quoi
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Bonjour, je viens d'acheter une Golf 6 d'occasion 2.0 110cv.
Je l'ai acheté en Flandre au prix de 13 500 € ! Elle a 45 000 kms.
Année : 05/2009
- Blanc Candy
- 3 portes
- Cuir vienna truffe
- Ciel de toit noir
- Jantes Cleveland
- Volant sport multifonctions
- Pack confort
Les deux pneus avant étaient morts et l'ancien propriétaire a enlevé la radio/Gps qu'il avait. J'ai commandé un RNS 510 original chez un ami pour 650€
Photos : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=6494.msg147922#msg147922
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Moi je dis très très bon prix :jap:
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Golf VI TDI 140 5 portes
- Finition Carat
- Peinture : Métallisée Reflet d'Argent
- Sellerie Alcantara et tissu 'Dropmag' Noir Titane
- Alarme antivol
- Caméra de recul
- RCD 510
- Roue de secours en alliage léger
- Système Hi-Fi "DYNAUDIO"
- Toit ouvrant électrique
Prix 28042.50€ comprenant le forfait de mise en route + le marquage des vitres + la carte grise via AutoPlanet / Livraison Paris 10e chez Tranauto.
A la livraison, je vais certainement rajouter l'extension de garantie + 3ans (environs 1300€) afin d'être tranquille 5 ans !
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Très bien équipée :10sur10:
(manque juste les vancouvers :triste: )
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(manque juste les vancouvers :triste: )
Je vais passer du 185/65/14 au 225/45/17, je pense que c'est déjà très bien.
Avec les 17, je pense déjà au prix ... alors les 18, j'y pense même pas en rêve pour le moment.
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C'est bien tu es comme Eveline, tu es prévoyant :ptdr: :10sur10:
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Golf VI Confortline 1,4 TSI 122
- 3 portes
- noir intense
- pack connectivity
- pack rline
- vitres arrières surteintés
prix : 20 800 € avec remise
-
Golf 6 Bluemotion 1.5 TDI 105
Pack Business GPS
Pack Travel
Keyless
Ipod
Prepa bluetooth
Noir intense
5P
Cuir noir surpiqure rouge :love:
20 857,5 €
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slt moi j'ai eu la mienne pour 20700euros presque 8000euros de reduction
TDI 105 - bluemotion - Noir effet perle - 5 Portes - cuir noir - Pack business Line GPS + Traval pack - APS & Park Assist - Vitres assombries 65% -
Vitres arriere électriques - Volant multifonction en cuir
-
Golf VI Confortline 1,4 TSI 122
5 portes
bleu graphite nacré
Park assist
RNS 510
Média-in
Traffic assist
Préparation téléphone mobile
Paquet capteur de pluie
Jantes Atlanta
21900 euros
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J'ai besoin de vos avis sur une offre que l'on me fait sur un véhicule en stock:
TSI 122ch 5p Blanc Candy confortline, pack Rline, pack connectivity, vitres surteintées
+ la carte grise et les frais de mise en circulation,
le tout à 20500€ avec la remise actuelle et la reprise d'un véhicule de plus de 10ans
Est ce une offre intéressante?
Merci pour vos avis
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20,500euros pour les option et tout moi je trouve ca assez interessent le prix et pas trop importen donc moi je n'essiterai pas surtout en R-line :love: met bon chacun ces gouts :plusun:
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Si il t'on donné la remise cash des le premier contact essaye de négocier encore sur le tarif
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Sauf erreur de ma part, actuellement VAG fait des remises pour une golf de 3000 euros + 1500 euros si reprise d'un véhicule de +10 ans = d'où 4500 euros,.
Ce qui correspond assez au tarif qu'il t'on donné pour ce modèle et ses options
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Je trouve le prix très très intéressant :coucou:
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tu as tout a fait raison opapock c'est les offres actuelles 3000€ de remise et 1500€ de reprise (un véhicule de +10 ans).
mais la voiture convoitée est basée sur les anciens prix avant l'augmentation de ce mois ci. Et le vendeur fait une remise sur le pack mise à la route.
Mais je trouve le vendeur un peu timide sur la remise car c'est un véhicule de stock.
Car ensuite moi je pense y mettre un rcd510, changer le volant pour y mettre un r-line et changer le pédalier pour un alu, car c'est une confortline.
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Avec le pack sport elle sera très bien optionné (sièges sport, indicateur de pression des pneus, ... il manque juste les vitres sur-teintées :quoi: je dirai)
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Elle a les vitres surteintées
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Pas compris dans le pack R-line :quoi:
C'est une option à part :ange:
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Concernant le pack R-Line :
Voilà mon grand père vient de recevoir sa golf 6 r-line 1.6 TDI jusqu'a la tout va bien... Je suis allé la chercher en CC et voilà coup de massue : - volant d'une g 6 normal non signé R-line - Siège non signé R-line - Levier de vitesse d'une g6 standard...
:orage:
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Concernant le pack R-Line :
Voilà mon grand père vient de recevoir sa golf 6 r-line 1.6 TDI jusqu'a la tout va bien... Je suis allé la chercher en CC et voilà coup de massue : - volant d'une g 6 normal non signé R-line - Siège non signé R-line - Levier de vitesse d'une g6 standard...
:orage:
Si la finition de base est une confortline, c'est normal :
Pack ‘R-Line’ pour finition Confortline :
A l’exterieur
– Châssis sport
– Calandre et contour de phares antibrouillard laqués noir (Phares antibrouillard en option)
– Jantes en alliage léger 17’’ ‘Mallory’ et pneumatiques 225/45 R17 avec écrous antivol [PI7]
– Pare-chocs avant / arrière sport et jupes latérales spécifiques
– Monogramme ‘R-Line’ sur les ailes avant
A l’interieur
– Sièges avant sport avec sellerie spécifique ‘ME2’
– Alerte de perte de pression des pneus
Attention : Incompatible avec les moteurs BlueMotion.
Incompatible avec le moteur TDI 90.
Incompatible avec [1G2] et [1G3].
Incompatible avec peinture noir Uni [A1A1], feuille d’Argent [7B7B), et rouge Amaryllis [1U1U].
La Carat R-line :
Pack ‘R-Line’ pour finition Carat :
A l’exterieur
– Châssis Sport
– Calandre et contour de phares antibrouillard laqués noir
– Jantes en alliage léger 17’’ ‘Mallory’ et pneumatiques 225/45 R17 avec écrous antivol [PI7]
– Pare-chocs avant / arrière sport et jupes latérales spécifiques
– Monogramme ‘R-Line’ sur les ailes avant
A l’interieur
– Volant sport multifonction cuir ‘R-Line’
– Seuills de portes et inserts type alu ‘R-Line’ sur les panneaux de portes latéraux et le tableau de bord
– Sièges avant sport avec sellerie spécifique ‘Kyalami’ et logo ‘R-line’ sur les appuis-tête
– Pédalerie type alu
Attention : Incompatible avec les moteurs BlueMotion
Incompatible avec [1G2] et [1G3]
Incompatible avec [1D2] sur TDI 105
Incompatible avec peinture noir Uni [A1A1], feuille d’Argent [7B7B), et rouge Amaryllis [1U1U]
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Encore un vendeur qui a mal fait son taf :quoi:
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:plusun: et la R line à de toute facon le levier de vitesse d'une golf standard :siffle: celui du petit pack cuir de série sur Confortline et Carat
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il y'a peut etre eu confusion entre le pack R line extérieur (pare choc avant/arrière et l'insigne R sur l'aile avant) et le pack R line intérieur (logo sur les sièges et volant cuir à méplat R line) je pense
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il y'a peut etre eu confusion entre le pack R line extérieur (pare choc avant/arrière et l'insigne R sur l'aile avant) et le pack R line intérieur (logo sur les sièges et volant cuir à méplat R line) je pense
En France, il n'y a qu'un seul pack R line (intérieur+extérieur) sur la Carat contrairement à l'Allemagne et la Belgique.
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Mais justement sur de la cofortline il n y a pas la
Possibilité de prendre le pack r Line intérieur en plus ? Ou
C est uniquement réservé a la carat ?
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Mais justement sur de la cofortline il n y a pas la
Possibilité de prendre le pack r Line intérieur en plus ? Ou
C est uniquement réservé a la carat ?
Wheelfan à bien résumé la situation, soit c'est une Confortline et la, tout est normal puisque le pack intérieur n'est pas dispo sur Confortline. Si c'est une Carat, la il y a un soucis, erreur à la fabrication!?
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Sur la confortline, le pack R-line donne droit aux sièges sports tissu ME2 :siffle:
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Sur la confortline, le pack R-line donne droit aux sièges sports tissu ME2 :siffle:
CARAT R-Line : :siffle: :siffle: :coucou:
Sièges avant sport avec sellerie spécifique ‘Kyalami’ et logo ‘R-line’ sur les appuis-tête
Il croyait avoir les Logo sur la têtière.
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Ca y est, notre golf est commandée:
1,4L TSI 122ch Blanc Candy 5p Confortline
Pack R-line
Pack connectivity
Vitres arrières surteintées
Désiglage du modèle et motorisation
Prix TTC : 20523€
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GolF VI tdi 105 cv 2010 finition carat 14 000 KM
garantie 1 ans 20 000 euros
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Pour ma part : version luxembourgeoise:
Golf VI 2.0 tdi 140cv highline boite manuelle 3 portes bleu shadow :
- pack confort
- feux avant bi-xénon et éclairage diurne led
- RCD 510
- pack r-line extérieur
- feux led arrières
- prise multimédia in
- préparation GSM
prix TVAC 29000 euro
avec Remise = 25500 euro (prix arrondi)
délai 3 mois
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Moi je dis "bon prix" :ange:
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:nonnonnon: je trouve le prix intéressant :quoi:
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tva de 15% au luxembourg! ;) assez interressant
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Ca y est, notre golf est commandée:
1,4L TSI 122ch Blanc Candy 5p Confortline
Pack R-line
Pack connectivity
Vitres arrières surteintées
Désiglage du modèle et motorisation
Prix TTC : 20523€
Salut, je veux exactement la même et je compte passer chez le concessionnaire bientôt.
Combien de remise à tu eu pour avoir ce prix?
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:plusun:, moins cher qu'autoplanet :argl:
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Sur la confortline, le pack R-line donne droit aux sièges sports tissu ME2 :siffle:
CARAT R-Line : :siffle: :siffle: :coucou:
Cap à raison... sièges sport + tissus merlin ME2 sur confortline...
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G6 tdi 140 5 porte Confortline
-blanc candy
-rns310
-pack connectivity
-pack Rline
-alarme+
-suppression identification
26990€.
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Ils sont très très beaux ces sièges sport avec tissu ME2 ou alcantara :coucou:
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Bonsoir,
Que pensez-vous de cette proposition de mon concessionnaire:
Golf TSI 122 CV BM6 finition confortline
peinture métallisée
pack connectivity
Media-IN MP3
Carte grise ( 238,50 € )
Malus (200€ à compter du 1er janvier)
Pack livraison
Le tout à 20 875 €
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Je suis parti sur une 5 portes, tu confirmes ?
Le prix est ce qu'il peut faire de mieux, actuellement les commerciaux peuvent faire 3000 € de remise sur les Golf, il t'a fait un petit peu plus si jamais le pack livraison est bien compris (petite astuce des commerciaux est de rogner dans le pack livraison pour proposer un prix 200 € inférieur).
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oui excusez moi c'est bien une 5 portes et il y a le pack livraison à 374 € comprenant la gravure des vitres.
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Bonsoir,
Que pensez-vous de cette proposition de mon concessionnaire:
Golf TSI 122 CV BM6 finition confortline
peinture métallisée
pack connectivity
Media-IN MP3
Carte grise ( 238,50 € )
Malus (200€ à compter du 1er janvier)
Pack livraison
Le tout à 20 875 €
chez ***plan***: 19 524 € hors CG et malus..., presque 1000€ d'écart.....
Oui mais selon ton prix chez ***plan***, il n'y a pas la carte grise, le gravage des vitres, le malus à partir du 1er janvier j'ai estimé le prix à 23500 chez ***plan*** en équivalent sans compter le déplacement pour aller chercher la voiture soit environ 500 € d'écart
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Le gravage des vitres n'est pas obligatoire, et franchement n'apporte rien. Tu peux encore faire baisser le prix de 120 € environ...
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Comme quoi les CC se font de belles marges qd même :ange:
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Bonsoir,
Que pensez-vous de cette proposition de mon concessionnaire:
Golf TSI 122 CV BM6 finition confortline
peinture métallisée
pack connectivity
Media-IN MP3
Carte grise ( 238,50 € )
Malus (200€ à compter du 1er janvier)
Pack livraison
Le tout à 20 875 €
chez ***plan***: 19 524 € hors CG et malus..., presque 1000€ d'écart.....
Oui mais selon ton prix chez ***plan***, il n'y a pas la carte grise, le gravage des vitres, le malus à partir du 1er janvier j'ai estimé le prix à 23500 chez ***plan*** en équivalent sans compter le déplacement pour aller chercher la voiture soit environ 500 € d'écart
http://www.autoplanet.fr/displayauto.asp?id=CFRVWGO183
.....19524+438=19962, soit presque mille € ; ok plus les frais (je ne paye pas le train ;)....) l'écart n'est pas flagrant
quand j'ai montré le devis de au**pla***, mon CC s'en est rapproché, il restait plus que 300€ et j'ai signé ;)
.
Ok je vais essayer de gratter un peu sinon vous avez pu gratter des trucs en toute fin de négo: tapis 3d, option, 1er entretien gratuit......
Merci pour vos retours
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Grattes tout ce que tu peux, même le lave glace :langue: :ptdr:
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En France :
Golf TDI 140 Bluemotion Confortline 5 portes + pack connectivity + Peinture métallisée : 27955€ prix catalogue
Prix remisé : 25202 €
Soit 9,3% de remise.
Sans compter les frais de mise en service offerts.
Et aussi reprise 300€ au dessus de l'argus pour la 207 avec pneus avants morts, révision à faire, et 3 panneaux de carrosserie qui ont pris des coups de clés (vive la ville :orage:)
Au final je suis satisfait des efforts de mon CC
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Tu as oublié la finition Confortline ;)
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En france
Pour ma G6 1.6 TDI 105 Bluemotion 99G blanc cardy
5 portes.
Finition confortline de avril 2011
Sans reprise de véhicule. 21800 euros tout compris + premiere revision offerte ( probleme à la livraison) :smurf:
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Tu as oublié la finition Confortline ;)
Yep, merci m'sieur ! ;)
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Sur une Golf tsi 122 peinture métal;pack connectivity,media in ipod
J'ai obtenu les 3000€ des "instants ou jamais" ainsi qu'une reprise de 1500€ de mon ancien vehicule.
Pour le reste j'ai juste reussi a ne payer que 20€ d'essence a la place du forfait livraison....du coup je n'aurais ni gilet ni triangle ni huile....
j'espere pouvoir immatriculer la voiture en decembre pour ne pas etre malussé de 200€.
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j'espere pouvoir immatriculer la voiture en decembre pour ne pas etre malussé de 200€.
Tu récupéreras bien plus que ça avec un modèle 2012 ;)
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C'est pas dit......surtout si je la garde aussi longtemps que ma 206.
Mais bon,VW France aurait pu prendre en charge ce malus pour les vehicules commandés en 2011,cela aurait été la moindre des choses.(ou au moins 50/50).
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Pour la mienne qui est de janvier 2011
Golf 6 Bluemotion 99gr Blanc candy 5 portes
Rns 310 , vitres teintées arriere , park assist , controle pression pneus , climatronic , regulateur vitesse, toit noir
en cadeau pedalier alu + tapis
19.076€
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Mais bon,VW France aurait pu prendre en charge ce malus pour les vehicules commandés en 2011,cela aurait été la moindre des choses.(ou au moins 50/50).
....VW ne fait pas de cadeaux, il faut tout négocier.....avant .
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Bonjour à tous !
Après plusieurs semaines de réflexion, je vais enfin me lancer dans l'achat de ma Golf 6 TSI 122 ! Avant de signer, je voulais vous faire part de la proposition de mon concessionnaire.
Il me propose la Golf 6 TSI 122 Carat avec peinture métallisée et forfait mise en service pour 25200 € (prix catalogue).
A cela, il faut déduire la reprise de ma Golf 5 TDI 105 Confortline (PM, pack City) de décembre 2007 avec 85000 km. Il me propose 10000 € pour la reprise. En sachant que c'est une voiture "parisienne" qui a les rayures habituelles, mais rien d'important, pas de bosses ou autres !
J'ai bien regardé les différentes côtes Argus/La Centrale, et je pourrais en espérer un peu plus mais je me dis que la reprise par le concessionnaire est aussi une question de tranquillité (et surtout je garde ma voiture jusqu'à la livraison de la nouvelle...).
Des avis sur cette proposition de reprise ? Des expériences récentes sur des cas similaires ?
Merci à tous pour vos retours !
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Bonjour à tous !
Après plusieurs semaines de réflexion, je vais enfin me lancer dans l'achat de ma Golf 6 TSI 122 ! Avant de signer, je voulais vous faire part de la proposition de mon concessionnaire.
Il me propose la Golf 6 TSI 122 Carat avec peinture métallisée et forfait mise en service pour 25200 € (prix catalogue).
A cela, il faut déduire la reprise de ma Golf 5 TDI 105 Confortline (PM, pack City) de décembre 2007 avec 85000 km. Il me propose 10000 € pour la reprise. En sachant que c'est une voiture "parisienne" qui a les rayures habituelles, mais rien d'important, pas de bosses ou autres !
J'ai bien regardé les différentes côtes Argus/La Centrale, et je pourrais en espérer un peu plus mais je me dis que la reprise par le concessionnaire est aussi une question de tranquillité (et surtout je garde ma voiture jusqu'à la livraison de la nouvelle...).
Des avis sur cette proposition de reprise ? Des expériences récentes sur des cas similaires ?
Merci à tous pour vos retours !
la tdi de 2007 la moins chère sur le BC est à 10M€.......sur Aut*pl**** tu trouve ta carat à 21.500€;
Essaie d'obtenir un meilleur prix auprès de ton CC, ou un autre; là tu es à 3700€ d'écart, soit ta TDI à 6.300€......
après c'est à toi voir.
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Bonjour à tous !
Après plusieurs semaines de réflexion, je vais enfin me lancer dans l'achat de ma Golf 6 TSI 122 ! Avant de signer, je voulais vous faire part de la proposition de mon concessionnaire.
Il me propose la Golf 6 TSI 122 Carat avec peinture métallisée et forfait mise en service pour 25200 € (prix catalogue).
A cela, il faut déduire la reprise de ma Golf 5 TDI 105 Confortline (PM, pack City) de décembre 2007 avec 85000 km. Il me propose 10000 € pour la reprise. En sachant que c'est une voiture "parisienne" qui a les rayures habituelles, mais rien d'important, pas de bosses ou autres !
J'ai bien regardé les différentes côtes Argus/La Centrale, et je pourrais en espérer un peu plus mais je me dis que la reprise par le concessionnaire est aussi une question de tranquillité (et surtout je garde ma voiture jusqu'à la livraison de la nouvelle...).
Des avis sur cette proposition de reprise ? Des expériences récentes sur des cas similaires ?
Merci à tous pour vos retours !
Donc le concessionnaire t'a proposé la G6 à 15200 € reprise déduite ?
Je pense qu'il fait un transfert de marge (j'étais vendeur VW), actuellement les vendeurs ont le droit de faire 3000 € de remise sur une Golf. Donc à priori il te reprend ta Golf à 7000 € et fait une remise de 3 000 sur le nouveau véhicule...
Si tu la vends par toi même tu peux en tirer les 10 000 € et avoir en plus la remise de 3 000 €.
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Merci pour vos retours rapides !
Effectivement mon concessionnaire m'a bien qu'il faisait l'effort sur la reprise au lieu d'une remise sur la Golf 6 !
Je vais effectivement d'une part faire jouer la concurrence entre concessions et également y aller avec un devis de chez Autoplanet ! Je vous tiendrais au courant de la négociation ! Autre avantage pour moi : c'est la fin d'année ;) !
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Il ne fait aucun effort sur la reprise, il la reprend 7 000 €...
Moi je te conseil de regarder pour la vendre par toi même, je pense que tu feras une bien meilleure affaire.
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???? c'est encore plus cher que ma Golf TSi 160 Carat!!
Il est entrain de t'arnaquer le CC!!!
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va directement chez autoplanet ;)
le prix de ta 122 carat c'est le tarif auquel j'ai achete la mienne en tsi 160 dsg7 donc franchement je ne crois pas qu'il te fasse un cadeau .... :nul:
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12700€...
J'ai gagné pratiquement 1000€ en tout, mon cc n'est autre que mon beau-pére. :ange:
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12700€...
J'ai gagné pratiquement 1000€ en tout, mon cc n'est autre que mon beau-pére. :ange:
tricheur ;)
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La suite de mes aventures dans l'acquisition de ma Golf 6 TSI 122 !
J'ai rappelé mon concessionnaire, et voilà ce qu'il me propose pour le moment : on garde la reprise de 10000€ de ma Golf 5, par contre, si j'arrive à vendre ma voiture avant la livraison de la prochaine (mars 2012), alors il déduira 3000€ sur le prix de la Golf 6 (soit 23000€ à peu près). Cela sera bien entendu écrit noir sur blanc sur le bon de commande.
D'un côté cette solution pourrait sembler acceptable, mais uniquement si j'arrive à vendre ma voiture par mes propres moyens !
Sinon, je me suis aussi renseigné dans une autre concession : il me propose ma Golf 6 à 23200€ sans reprise de la Golf 5 (côté pour info à 7700€ sur leur argus...).
Je continue à réfléchir mais j'avoue être pour le moment indécis : la facilité serait de partir sur la 1ère solution, en se disant que si je n'arrive pas à la revendre je ne serai pas coincé. Mais de l'autre côté, s'il me la reprend, je perdrais au moins 2000€ (remise moins la décote de ma Golf 5 d'ici mars prochain...).
Bref je n'ai pas encore la solution idéale, enfin si : Autopl**** et revente de ma Golf 5 mais encore faut-il trouver l'acheteur (et non l'arnaqueur...) au bon moment !
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Bon courage dans ta dicision :ange:
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Pour la mienne qui est de janvier 2011
Golf 6 Bluemotion 99gr Blanc candy 5 portes
Rns 310 , vitres teintées arriere , park assist , controle pression pneus , climatronic , regulateur vitesse, toit noir
en cadeau pedalier alu + tapis
19.076€
Pour la mienne, aout 2010.
BlueMotion 99gr
Prix catalogue 25.734eur
Prix payé 18.211eur (pack option, remise et prime fédérale déduite)
A recevoir 800eur courant de l'année.
Soit un prix réel de 17.411eur
Et VW fait encore mieux...prêt de Volkswagen Bank à 2.99%! Emprunt fait sur les 8.211eur (18.211 moins les 10.000eur d'apport).
Prix total de la voiture 17.888eur.
La configuration.
Golf VI BlueMotion
Pack Business
- Peinture Metal
- Climatiseur automatique "Climatronic"
- Système de navigation RNS310
Pack Urban
- Acoustic parcking system av/ar
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseur ext passagé à orientation automatique lors de la marche arrière
- Sièges passager réglables en hauteurs
- Contrôle de pression des pneus
- Volant, pommeau de vitesse et levier de freins à mains en cuir
- Feux antibrouillard avec fonction virage.
- Vitres électriques arrière
- Accoudoir central avant avec espace de rangement et deux diffuseurs d'air arrière supplémentaires, ainsi que deux porte gobelets.
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Pour ma part :
commandée décembre 2011.
1.4 Tsi 122ch Finition Confortline 5 portes Blanc Candy + Pack connectivité
prix voiture sans remises et sans frais de mise en service + option + malus 2012 : 22290+490+200 =22980 euros
prix après reprise (pour la casse), remise et sans frais de mise en service : 18270 euros :jap:
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malus 2012 200€ ?
A partir de combien de gr de co2 :quoi:
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malus 2012 200€ ?
A partir de combien de gr de co2 :quoi:
pardon, j'ai oublié la référence, j'ai trouvé ça :
http://news.autoplus.fr/news/1447429/Eric-Besson-nouveau-bar%C3%AAme-2012-bonus-malus
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En Belgique malus à partir de 146gr co2
http://www.lanouvellegazette.be/actualite/belgique/2011-12-28/wallonie-les-nouvelles-taxes-vont-faire-mal-927790.shtml
le tsi 122 est à 144 je pense
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En Belgique malus à partir de 146gr co2
http://www.lanouvellegazette.be/actualite/belgique/2011-12-28/wallonie-les-nouvelles-taxes-vont-faire-mal-927790.shtml
le tsi 122 est à 144 je pense
tout à fait...
bah vous avez de la chance les belges :fete:
c'est vrai que pour 3 grammes..ça craint de payer un malus de 200 euros.... :quoi:
heureusement, mon malus est normalement pris en charge par mon cc.... :boire:
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par contre pour l'assurance c'est nettement moins cher en France :ouin:
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par contre pour l'assurance c'est nettement moins cher en France :ouin:
vous connaissez alors la blague suivante :
"pourquoi les belges payent plus d'assurance....." :ptdr:
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raconte ;)
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raconte ;)
:siffle: :ptdr:
j'avais dit ça juste pour chauffer les esprits :langue:
je ne connais pas de blagues sur les belges, même s'il y en a beaucoup....mais nous savons tous que ce n'est pas vrai tous qu'on raconte :jap: :boire:
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:ptdr: remarque, elle existe peut être cette blague :siffle:
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en regardant sur internet j'ai trouvé des blagues sur les assurances....en les appliquant aux belges ça donnerait :
"les belges payent plus chère leur assurance automobile, car ils assurent aussi le vol de leur système anti-vols." :fete: :ptdr:
"La compagnie d'assurances annonçait : 'Nous avons obtenu un partage des responsabilités, vous serez indemnisé du quart du montant de vos dommages.' Réponse de l'assuré belge: 'J'ai votre lettre et ça ne va pas pour 1/4, je suis assure au 1/3, et je suis pas d'accord."
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:mdr:
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c'est vrai que pour 3 grammes..ça craint de payer un malus de 200 euros.... :quoi:
heureusement, mon malus est normalement pris en charge par mon cc.... :boire:
...sinon tu commandes illico une DSG pour y échapper
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Bonjour,
Je prospecte pour ma G6 1.4 TSi 160 confortlinebvm6 5 portes + bleu shadow + rcd 510 + antibrouillards avant = prix catalogue: 25 668 €
J'ai eu deux offres:
- reprise de mon véhicule actuel (Golf 5 1.6 FSI 115 confortline bvm6 3 portes, pas d'options) : 4500 €
- remise (ou ce qu'il a appelé, l'aide à la reprise vw): 2000 €
+ frais de sortie (immatriculation + plaques + essence): 442 €
+ 200 € de malus
= 19610 €
seconde offre:
- reprise de mon véhicule actuel : 4500 € (tarif définitif m'a dit le vendeur.. Soit pas de décote le jour de la reprise avec ses km en plus et la cote du jour)
- remise (ce qu'il a appelé bah.. remise): 3000 €
+ pack livraison (je n'ai pas le détail..): 305 €
+ carte grise: 357.50 €
+ 200 € de malus
= 19031 €
Qu'en pensez-vous ?
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Bonjour,
Je prospecte pour ma G6 1.4 TSi 160 confortlinebvm6 5 portes + bleu shadow + rcd 510 + antibrouillards avant = prix catalogue: 25 668 €
J'ai eu deux offres:
- reprise de mon véhicule actuel (Golf 5 1.6 FSI 115 confortline bvm6 3 portes, pas d'options) : 4500 €
- remise (ou ce qu'il a appelé, l'aide à la reprise vw): 2000 €
+ frais de sortie (immatriculation + plaques + essence): 442 €
+ 200 € de malus
= 19610 €
seconde offre:
- reprise de mon véhicule actuel : 4500 € (tarif définitif m'a dit le vendeur.. Soit pas de décote le jour de la reprise avec ses km en plus et la cote du jour)
- remise (ce qu'il a appelé bah.. remise): 3000 €
+ pack livraison (je n'ai pas le détail..): 305 €
+ carte grise: 357.50 €
+ 200 € de malus
= 19031 €
Qu'en pensez-vous ?
Franchement je pense que tu devrais revoir avec ton vendeur car 4500€ pour ta G5 :ecritla:! j'ai commandé ma GOLF début décembre et pour la reprise de mon ancien véhicule on me la reprend 4200€ sachant que c'est une C3 1.4 HDI Pack Clim...(Ne pas rire :langue:) et je pense que ta Golf vaut bien plus que ma C3
Faudrait astiquer un peu ton vendeur ! Et tente le coût de te faire offrir une option supplémentaire !
Puis j'ai pris la même que toi mais en TSI 122CH mais la boite DSG 7 et le Pack Connectivity ! ce qui rajoute 1800€ de plus en option et je suis encore 2500€ de moins que toi ! sa veux dire que la différence entre le TSI 122 et TSI 160 est de 5000€ :argl: :argl: :argl:
Sur le prix catalogue c'est 2100€ d'écart ! :cartonjaune:
Donc négocie bien avec ton vendeur sinon :quiche: pour lui :ptdr:
Bon courage à toi
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J'ai oublié de préciser que les 2 offres venaient de 2 CC différents :oops:
Néanmoins, suis entièrement d'accord avec toi pour la reprise.. Qualifiée par les deux de très propre (malgré quelques détails) mais ayant le défaut d'avoir un peu trop roulée (112 000 km...), je m'attendais à un peu plus (au moins 1500 de plus sachant qu'a l'occasion, elle se vend sans problème à 7000 €).
Ce qui me fait peur est que les deux m'ont proposé exactement le meme prix pour la reprise: cette foutue cote "argus pro"
J'ai bien entendu la solution de la revendre par moi-même mais je ne peux pas me permettre de rester un seul jour sans véhicule et je n'ai pas les moyens de vendre après l'achat puisque la reprise est mon seul apport..
Quoiqu'il en soit, j'ai annoncé la couleur aux deux: avant de me signer, je prendrai plusieurs devis
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112 000km pour une voiture de ce type ce n'est pas un problème ! la mienne à 97 000km... je préfère mieux une Golf avec 112 000km que ma C3 :ptdr:
Après il faut savoir qu'ils mettent -15% par rapport à la côte estimer (15% qu'ils se mettent dans la poche.... :cartonrouge: )
Après si tu arrives à vendre ta voiture par toi même, il suffit de voir avec l'acheteur la date à laquelle il te l'a prend ! sachant que ton vendeur te dira 2 jours avant l'arrivée en concession du véhicule, tu peux donner la tienne le jour même à ton acheteur! le temps que tu encaisses le chèque et que tu débourses la somme tu vois avec ta banque pour qu'ils accélèrent soit l'encaissement du chèque soit qu'il décale le payement de la golf de 2,3 jours et sa peux passer :youpi:
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2 CC différentes mais peut être le même groupe financier. Regarde les adresses Email des vendeurs.
Pour exemple chez moi : Citroen ,Renault,Nissan et VW sont sous le même groupe financier.
Tu sors de Citroen tu vas chez Nissan et tu as la même offre.
Pour VW ,chez un CC ,la côte a été donné par téléphone sur explication du vendeur.Je suis allé ailleurs ,j'ai gagné 500€ mais 100 jours de retard sur la livraison.
La deuxiéme offre est intéressante ,mais il faut relire le contrat de vente ,mais une fois que le prix est fixé si il n'y as pas de casse ,la décote n'est pas applicable.
A toi d'être hargneux mais courtois pour une meilleure offre.
Essaye une troisième concession.
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Pour ma pars:
TDI 140 DSG Confortline 5 portes
Noir intense
Pack connectivity
Pack hiver
Attelage amovible
Media-in Ipod
Prix: 30.902€ avant remise
Prix TTC clés en main: 27.650€
Remise = environ 3540€
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Bonjour,
Je prospecte pour ma G6 1.4 TSi 160 confortlinebvm6 5 portes + bleu shadow + rcd 510 + antibrouillards avant = prix catalogue: 25 668 €
J'ai eu deux offres:
- reprise de mon véhicule actuel (Golf 5 1.6 FSI 115 confortline bvm6 3 portes, pas d'options) : 4500 €
- remise (ou ce qu'il a appelé, l'aide à la reprise vw): 2000 €
+ frais de sortie (immatriculation + plaques + essence): 442 €
+ 200 € de malus
= 19610 €
seconde offre:
- reprise de mon véhicule actuel : 4500 € (tarif définitif m'a dit le vendeur.. Soit pas de décote le jour de la reprise avec ses km en plus et la cote du jour)
- remise (ce qu'il a appelé bah.. remise): 3000 €
+ pack livraison (je n'ai pas le détail..): 305 €
+ carte grise: 357.50 €
+ 200 € de malus
= 19031 €
Qu'en pensez-vous ?
Salut Kleenaix !
Déjà, je te conseillerais de prendre le pack connectivity, comme tu le sais sûrement il comprend les antibrouillards, la prépa bluetooth, les rétros rabattables électriquement et les rangements sous les sièges pour 490 € au lieu de 233 les AB seuls. C'est un plus à la revente !
On arriverait donc à un total de : 25 925 soit 26 125 malus compris.
Pour les frais de mise en circulation, je te déconseille de prendre le gravage des vitres, c'est cher pour pas grand chose.
Clairement, les commerciaux ont le droit de faire 3000 € de remise, il faut les exiger, et même un poil plus vu que tu prends pas un modèle de base ! (je dirais qu'il peut arriver à 3 200 € de remise).
Pour la reprise, malheureusement pas grand chose à faire. Ce que je te conseil c'est d'essayer de la vendre par toi-même mais j'ai lu que tu ne pourrais t'en passer une seule journée, ce qui rend la tâche compliquée. Après, si tu la joues fine tu fixes une date extrême de livraison de la G6 et si le délais est dépassé tu demandes le prêt d'un véhicule si jamais ta G5 est partie (ils préféreront te prêter une voiture plutôt que tu annules la commande).
Donc pour moi la bonne affaire :
25925 + 200 (malus) +305 (CG+ débours) = 26430 - remise (3 200, si possible) - 4 500 (reprise garage) = 18730.
V'la ce que moi j'aurais pu faire de mieux à l'époque !
Arff, j'oubliais, tu peux prendre une VRAIE roue de secours, à la place de la galette et ce gratuitement. Profites-en peut-être c'est toujours plus rassurant...
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Ou une roue ALU pour moins de 200€ ;)
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Bonjour,
Je prospecte pour ma G6 1.4 TSi 160 confortlinebvm6 5 portes + bleu shadow + rcd 510 + antibrouillards avant = prix catalogue: 25 668 €
J'ai eu deux offres:
- reprise de mon véhicule actuel (Golf 5 1.6 FSI 115 confortline bvm6 3 portes, pas d'options) : 4500 €
- remise (ou ce qu'il a appelé, l'aide à la reprise vw): 2000 €
+ frais de sortie (immatriculation + plaques + essence): 442 €
+ 200 € de malus
= 19610 €
seconde offre:
- reprise de mon véhicule actuel : 4500 € (tarif définitif m'a dit le vendeur.. Soit pas de décote le jour de la reprise avec ses km en plus et la cote du jour)
- remise (ce qu'il a appelé bah.. remise): 3000 €
+ pack livraison (je n'ai pas le détail..): 305 €
+ carte grise: 357.50 €
+ 200 € de malus
= 19031 €
Qu'en pensez-vous ?
Salut Kleenaix !
Déjà, je te conseillerais de prendre le pack connectivity, comme tu le sais sûrement il comprend les antibrouillards, la prépa bluetooth, les rétros rabattables électriquement et les rangements sous les sièges pour 490 € au lieu de 233 les AB seuls. C'est un plus à la revente !
On arriverait donc à un total de : 25 925 soit 26 125 malus compris.
Pour les frais de mise en circulation, je te déconseille de prendre le gravage des vitres, c'est cher pour pas grand chose.
Clairement, les commerciaux ont le droit de faire 3000 € de remise, il faut les exiger, et même un poil plus vu que tu prends pas un modèle de base ! (je dirais qu'il peut arriver à 3 200 € de remise).
Pour la reprise, malheureusement pas grand chose à faire. Ce que je te conseil c'est d'essayer de la vendre par toi-même mais j'ai lu que tu ne pourrais t'en passer une seule journée, ce qui rend la tâche compliquée. Après, si tu la joues fine tu fixes une date extrême de livraison de la G6 et si le délais est dépassé tu demandes le prêt d'un véhicule si jamais ta G5 est partie (ils préféreront te prêter une voiture plutôt que tu annules la commande).
Donc pour moi la bonne affaire :
25925 + 200 (malus) +305 (CG+ débours) = 26430 - remise (3 200, si possible) - 4 500 (reprise garage) = 18730.
V'la ce que moi j'aurais pu faire de mieux à l'époque !
Arff, j'oubliais, tu peux prendre une VRAIE roue de secours, à la place de la galette et ce gratuitement. Profites-en peut-être c'est toujours plus rassurant...
Maintenant il ne reste plus qu'à trouver le bon CC ;)
Attention pour la roue de secours, j'avais pris cette option aussi, le coffre est vraiment beaucoup plus petit. Il faut être sûr de pas avoir besoin de toute la place !
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Au pire tu remets une galette et tuj gardes la roue de secours au chaud!!
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Au pire tu remets une galette et tuj gardes la roue de secours au chaud!!
Oui, mais tu as une garniture en plastique de la hauteur de la roue.......tu vas pas bricoler ça sur une golf neuve hein ?
Je peux comparer, car ma tfsi n'a pas de roue de secours du tout par contre j'ai un compresseur; enfin brèf, pour voyager à 4 c'est possible avec du bagage maintenant, avec l’ancienne on emmenait juste un slip et la brosse à dents :gratte:
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Bonjour,
Je prospecte pour ma G6 1.4 TSi 160 confortlinebvm6 5 portes + bleu shadow + rcd 510 + antibrouillards avant = prix catalogue: 25 668 €
J'ai eu deux offres:
- reprise de mon véhicule actuel (Golf 5 1.6 FSI 115 confortline bvm6 3 portes, pas d'options) : 4500 €
- remise (ou ce qu'il a appelé, l'aide à la reprise vw): 2000 €
+ frais de sortie (immatriculation + plaques + essence): 442 €
+ 200 € de malus
= 19610 €
seconde offre:
- reprise de mon véhicule actuel : 4500 € (tarif définitif m'a dit le vendeur.. Soit pas de décote le jour de la reprise avec ses km en plus et la cote du jour)
- remise (ce qu'il a appelé bah.. remise): 3000 €
+ pack livraison (je n'ai pas le détail..): 305 €
+ carte grise: 357.50 €
+ 200 € de malus
= 19031 €
Qu'en pensez-vous ?
Salut Kleenaix !
Déjà, je te conseillerais de prendre le pack connectivity, comme tu le sais sûrement il comprend les antibrouillards, la prépa bluetooth, les rétros rabattables électriquement et les rangements sous les sièges pour 490 € au lieu de 233 les AB seuls. C'est un plus à la revente !
On arriverait donc à un total de : 25 925 soit 26 125 malus compris.
Pour les frais de mise en circulation, je te déconseille de prendre le gravage des vitres, c'est cher pour pas grand chose.
Clairement, les commerciaux ont le droit de faire 3000 € de remise, il faut les exiger, et même un poil plus vu que tu prends pas un modèle de base ! (je dirais qu'il peut arriver à 3 200 € de remise).
Pour la reprise, malheureusement pas grand chose à faire. Ce que je te conseil c'est d'essayer de la vendre par toi-même mais j'ai lu que tu ne pourrais t'en passer une seule journée, ce qui rend la tâche compliquée. Après, si tu la joues fine tu fixes une date extrême de livraison de la G6 et si le délais est dépassé tu demandes le prêt d'un véhicule si jamais ta G5 est partie (ils préféreront te prêter une voiture plutôt que tu annules la commande).
Donc pour moi la bonne affaire :
25925 + 200 (malus) +305 (CG+ débours) = 26430 - remise (3 200, si possible) - 4 500 (reprise garage) = 18730.
V'la ce que moi j'aurais pu faire de mieux à l'époque !
Arff, j'oubliais, tu peux prendre une VRAIE roue de secours, à la place de la galette et ce gratuitement. Profites-en peut-être c'est toujours plus rassurant...
Maintenant il ne reste plus qu'à trouver le bon CC ;)
Attention pour la roue de secours, j'avais pris cette option aussi, le coffre est vraiment beaucoup plus petit. Il faut être sûr de pas avoir besoin de toute la place !
Ca devrait pas être trop dur de trouver la CC qui va lui faire ces conditions. Le début d'année sera très très compliqué et mes anciens collègues ne veulent pas rater une seule affaire !!
Pour la roue de secours, exact le seuil de chargement remonte de 6-8 cm !
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Bonjour @ tous,
Je reviens d'une prospection chez un CC de taille beaucoup moins modeste et le moins que l'on puisse dire est que j'ai bien fait d'y aller !
La nouvelle offre:
25 668 € (prix catalogue avec les options)
- reprise de mon véhicule actuel : 4500 € (j'aurai confirmation dans la semaine)
- remise: 3200 € (la remise VW + 200 € qu'il rogne sur sa marge car il préfère faire du volume)
+ 732 € (frais de sortie, immat, etc..)
= 18 700 €
si je finance le véhicule chez VW Bank, un rabais supplémentaire de 400 €
= 18 300 €
Malheureusement, cette offre peut être revue à la hausse car on reste dans l'attente de la confirmation du tarif de reprise de mon véhicule actuel mais ça va dans le bon sens je trouve. J'imagine qu'en cas de reprise moins importante que prévu, il fera un effort supplémentaire.
Qu'en pensez-vous ?
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A part les frais d'immat qui me paraissent disproportionnés, l'offre est correcte et correspond à ce que j'avais écrit un peu plus haut !
EDIT : Avez-vous parlé des conditions du prêt pour obtenir les 400€ de rabais en plus ?
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Je n'ai pas le détail complet de ce à quoi ça correspond car le vendeur voulait d'abord être certain de la valeur de reprise avant de me faire une offre entièrement détaillée.
Là, c'est des calculs brouillons qu'il a fait sur sa petite feuille de son coté histoire de se (et me) donner une base. J'aurai l'offre détaillée en début de semaine.
J'ai cependant apprécié la franchise. Il m'a clairement dit que la remise des 3000 € était imposée par VW et qu'il rognait 200 € sur sa marge car c'est plus intéressant pour lui de faire du volume. Il m'a aussi clairement dit que s'il me faisait un rabais de 400 € supplémentaire en cas de financement chez VW c'était pour les mêmes raisons: du volume, du volume et encore du volume
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EDIT : Avez-vous parlé des conditions du prêt pour obtenir les 400€ de rabais en plus ?
Il voulait faire une simulation mais j'ai dit que c'était pas nécessaire étant donné que je l'avais faite il y a deux jours chez un concurrent. Je lui en ai cependant donné les détails
18 000 € sur 60 mois avec les assurances + extension de garantie à 5 ans : 371 € / mois
Ce calcul lui a semblé, de tête, correct
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EDIT : Avez-vous parlé des conditions du prêt pour obtenir les 400€ de rabais en plus ?
Il voulait faire une simulation mais j'ai dit que c'était pas nécessaire étant donné que je l'avais faite il y a deux jours chez un concurrent. Je lui en ai cependant donné les détails
18 000 € sur 60 mois avec les assurances + extension de garantie à 5 ans : 371 € / mois
Ce calcul lui a semblé, de tête, correct
WOW!! 5ans de crédit pour une voiture!!
C'est long non?
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OK, attention à ne pas te faire charger la mule sur le financement (plusieurs assurances inutiles...), de tête c'est compliqué à dire !
Via un financement, l'extension de garantie n'est pas cessible en cas de vente...
Si tu as des questions, tu peux me contacter via message privé !
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@privatony : Oui et non. En termes de durée, clairement mais, d'une part j'achète ce nouveau véhicule pour le garder au moins cette durée (sinon j'aurais acheté une voiture française :hahaha: ) et d'autres part, le calcul a été fait de manière à ne pas mettre mon budget en péril en cas de pépins financiers.
C'est ainsi que j'ai fait pour mon véhicule actuel et au final, je l'avais remboursé bien avant son terme
@tibostub : comme dit précédemment, je n'ai pas l'intention de revendre ma golf 6 avant au moins 5 ans. C'est un des raisons pour laquelle j'aime les voitures allemandes. Elles passent généralement largement ce cap !
Milles mercis pour tes conseils qui me sont d'une grande utilité :)
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@privatony : Oui et non. En termes de durée, clairement mais, d'une part j'achète ce nouveau véhicule pour le garder au moins cette durée (sinon j'aurais acheté une voiture française :hahaha: ) et d'autres part, le calcul a été fait de manière à ne pas mettre mon budget en péril en cas de pépins financiers.
C'est ainsi que j'ai fait pour mon véhicule actuel et au final, je l'avais remboursé bien avant son terme
@tibostub : comme dit précédemment, je n'ai pas l'intention de revendre ma golf 6 avant au moins 5 ans. C'est un des raisons pour laquelle j'aime les voitures allemandes. Elles passent généralement largement ce cap !
Milles mercis pour tes conseils qui me sont d'une grande utilité :)
Ok. Je vois.
Ah oui je confirme.
La Clio de ma femme qui a 4ans est clairement dans un moins bon état que mon ex-Polo qui en avait 10!
Vive les voitures allemandes!!
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arrivée le 25/12/2011 :youpi:
neuve parmis les dernières produites en 2011
GOLF VI 2L TDI 140
rouge tornado
pack connectivity
26000€
Prix élevé mais vraiment une super voiture
Sujet un peu facheu :ptdr:
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@privatony : Oui et non. En termes de durée, clairement mais, d'une part j'achète ce nouveau véhicule pour le garder au moins cette durée (sinon j'aurais acheté une voiture française :hahaha: ) et d'autres part, le calcul a été fait de manière à ne pas mettre mon budget en péril en cas de pépins financiers.
C'est ainsi que j'ai fait pour mon véhicule actuel et au final, je l'avais remboursé bien avant son terme
@tibostub : comme dit précédemment, je n'ai pas l'intention de revendre ma golf 6 avant au moins 5 ans. C'est un des raisons pour laquelle j'aime les voitures allemandes. Elles passent généralement largement ce cap !
Milles mercis pour tes conseils qui me sont d'une grande utilité :)
Ok. Je vois.
Ah oui je confirme.
La Clio de ma femme qui a 4ans est clairement dans un moins bon état que mon ex-Polo qui en avait 10!
Vive les voitures allemandes!!
franchement vous faites de la peine à Bayrou.... :ptdr: http://antennerelais.canalblog.com/archives/2011/12/12/22953053.html
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Énorme!!!
Quel looser celui là!!
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Concernant les reprises.
J'avais demandé combien il me reprendrait ma Mini One très bien équipée avec l'entretien plus qu'a jour. Elle avait 92.000kms et 6 ans. Il m'en proposait 4500eur et un acheteur de véhicule d'occasion présent à ce moment là (un peut type vendeur de tapis) m'en proposait 3500eur.
Face à ce vendeur, je lui ai dis "pour vous, 8000eur, pas moins".
Le CC m'a dit que je ferais mieux de la vendre moi même...chose sur la quel j'étais déjà persuadé, mais je voulais demander tout de même.
Je l'ai finalement vendue 9500eur à un particulier.
C'est certes un peut plus contraignant, mais vaux mieux vendre soit même son véhicule.
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Concernant les reprises.
J'avais demandé combien il me reprendrait ma Mini One très bien équipée avec l'entretien plus qu'a jour. Elle avait 92.000kms et 6 ans. Il m'en proposait 4500eur et un acheteur de véhicule d'occasion présent à ce moment là (un peut type vendeur de tapis) m'en proposait 3500eur.
Face à ce vendeur, je lui ai dis "pour vous, 8000eur, pas moins".
Le CC m'a dit que je ferais mieux de la vendre moi même...chose sur la quel j'étais déjà persuadé, mais je voulais demander tout de même.
Je l'ai finalement vendue 9500eur à un particulier.
C'est certes un peut plus contraignant, mais vaux mieux vendre soit même son véhicule.
c'est vrai. d'où l'intérêt d'acheter des modèles qui se revendront bien, facilement et rapidement dans quelques années.
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C'est certain que c'est mieux de vendre a un particulier :jap:
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Oui, mais tu as une garniture en plastique de la hauteur de la roue.......tu vas pas bricoler ça sur une golf neuve hein ?
Je peux comparer, car ma tfsi n'a pas de roue de secours du tout par contre j'ai un compresseur; enfin brèf, pour voyager à 4 c'est possible avec du bagage maintenant, avec l’ancienne on emmenait juste un slip et la brosse à dents :gratte:
Tu ne bricole rien, tu laisses l'emplacement tel quel et tu mets tes affaires dans l'emplacement de la roue de secours puisqu'il y'aura plus de place avec la galette ;)
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Oui, mais tu as une garniture en plastique de la hauteur de la roue.......tu vas pas bricoler ça sur une golf neuve hein ?
Je peux comparer, car ma tfsi n'a pas de roue de secours du tout par contre j'ai un compresseur; enfin brèf, pour voyager à 4 c'est possible avec du bagage maintenant, avec l’ancienne on emmenait juste un slip et la brosse à dents :gratte:
Tu ne bricole rien, tu laisses l'emplacement tel quel et tu mets tes affaires dans l'emplacement de la roue de secours puisqu'il y'aura plus de place avec la galette ;)
C'est possible, mais tu obtiendras de petits compartiments; c'est pas trop pratique, pour voyager avec du bagage :nul: en plus pourquoi se compliquer la vie; besoin de place=galette, moins besoin=roue de secours.
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Je dis ça pour gagner une roue de secours ALU pas très chère du tout, moins de 200€ (avec le pneu surtout pour une taille en 17'') ;)
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Je dis ça pour gagner une roue de secours ALU pas très chère du tout, moins de 200€ (avec le pneu surtout pour une taille en 17'') ;)
Une roue pourquoi faire ? et un pneu coûte moins de 200€ ! J'avais commandé une roue taille normale aussi, mais c'est pour me rassurer et en cas de crevaison pouvoir poursuivre ma route tranquillement.
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Bonjour,
Mauvaise nouvelle, j'ai reçu l'offre définitive du gros CC et elle ne me convient absolument pas au niveau de la reprise de ma G5.. :ouin:
4100 € au jour d'aujourd'hui.. :orage: Autant dire que le jour de la livraison (début avril), la décote sera encore plus importante :ecritla:
edit: rectification: c'est le prix de la reprise le jour de la livraison
Il a bien tenté de faire un effort sur la remise en la montant à 3319.50 € pour arriver à un total clé en main de 19 000 € mais du coup, son offre n'est plus la plus intéressante.
Pour rappel, la seconde offre que j'avais eu m'assurait une reprise à 4500 € au jour de la livraison et sans décote du aux km parcourus et la cote argus pro du jour..
Je vais encore prospecter.. :quoi:
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Tu te focalises trop sur la reprise, je pense que son offre était la meilleure car si j'ai bien compris il fait 3319 € de remise + 400 € si tu prends le crédit chez lui ?!
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kleenaix,
Vend ta voiture toi même.
Une reprise, c'est juste bon pour les riquettes ou les gens qui ont trop de blé!
Comme dit précédemment, le CC me donnait 4500eur de ma Mini, je l'ai vendu au prix du marché 9500eur!
Vend la toi même, tu gagneras de l'argent!
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Vends la toi même :coucou:
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J'ai pu vendre ma Polo à une connaissance 3.000€ alors que le CC me la reprenait 1.700€
J'aurais pu la vendre largement 3.500€
Essaie par toi même en mettant une annonce sur leboncoin
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Bonjour,
Si la solution avait été envisageable, je l'aurai fait sans aucun doute malheureusement, à cause du financement d'une part (la reprise était le plus gros de mon apport) et du fait que je ne peux pas me permettre de me retrouver sans véhicule d'autre part (je vis en campagne.. pas de transports en commun ici) ce n'est pas envisageable un seul instant
Bref, pour en revenir à mon affaire, j'ai appelé mon CC du coin et je lui ai dit que j'avais une offre à 18 600 € clé en main et que s'il s'alignait je signerai chez lui.
Une demi-heure plus tard il me rappela: il s'aligne !
A cause d'un emploi du temps chargé de part et d'autre, la signature n'aura lieu que lundi mais c'est pratiquement fait :bave:
Au final, j'aurai obtenu 1 000 € de mieux que la première offre qui était pour rappel de 19 600 €. J'espérais un peu plus mais bon, ça n'avançait plus dans le bon sens. Je voyais l'échéance reculer et ça n'aurait pas été en ma faveur au final.
Concernant le financement, il me demande les papiers habituels: fiche de salaire, rib, avis d'imposition
Il m'a également demandé un chèque d'acompte de 1000 €
A présent, si vous avez des conseils concernant les pièges à éviter pour la signature du bon de commande (genre lui faire signer un engagement ferme sur la valeur de reprise à la date de livraison :siffle:), je suis preneur !
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voir s'il n'a pas enlevé le gravage des vitres, prestation en moins (et non réelle remise). Mais pas si mal. Car c'est cher pour ce que c'est.
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Lorsqu'un commercial fait une reprise d'un véhicule, il rempli un formulaire où il y note l'identité du véhicule, les différents accros, bosses,...sur la carrosserie. S'il fait bien son boulot il doit même la passer à l'atelier pour un rapide check up. Après cela, tu signes le document en ayant connaissance de tout ce qui a été noté, signalé,...
Le prix de reprise y est indiqué, et sauf si tu as subit des dégats, il ne peut changer le jour de la livraison du nouveau véhicule. D'autre part, fais bien attention au délais de livraison indiqué pour la nouvelle.
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bonsoir :coucou:
ayez, le bon de commande est signé :smurf:
je n'ai finalement pas pris le pack connectivity
donc: 1.4 tsi 160 cv confortline + bleu graphite + rcd 510 + antibrouillards : le tout clé en main et après reprise de la mienne: 18 631 €
livraison partir de mi-mars. date extrême: 14 avril 2012
y a plus qu'à.. :bave:
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Bravo! une 160 TSI en plus :youpi: , la 510 c'est la classe, ça change du 310 !
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Avec le pack ,tu avais :
les antibrouillards
Le blue tooth
les tiroirs de rangement + les filets.
pour à peine plus cher (280€ il me semble)
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On est tellement tenté avec les options :quoi: pareil avec les packs sports :ange:
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On est tellement tenté avec les options :quoi: pareil avec les packs sports :ange:
......oui, mais orlando :ange:
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:ange:
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J'ai acheté ma Golf 6 TSI 160 BVM6 fin Novembre 2011 auprès d'un mandataire (délai de livraison 15 jours, le véhicule était en stock !)
C'est un modèle équivalent au modèle Carat français avec en plus :
- le Pack Hiver
- l'alarme volumétrique
et en moins :
- les jantes 16" (Cleveland) au lieu de 17"
- RNS 310 au lieu de RCD310
- Vitre Teintées 65%
Donc une valeur catalogue France d'environ 26300 Euro. Prix de vente 20466 Euros, soit 22% sous le neuf.
Qui dit mieux ?
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J'ai acheté ma Golf 6 TSI 160 BVM6 fin Novembre 2011 auprès d'un mandataire (délai de livraison 15 jours, le véhicule était en stock !)
C'est un modèle équivalent au modèle Carat français avec en plus :
- le Pack Hiver
- l'alarme volumétrique
et en moins :
- les jantes 16" (Cleveland) au lieu de 17"
- RNS 310 au lieu de RCD310
- Vitre Teintées 65%
Donc une valeur catalogue France d'environ 26300 Euro. Prix de vente 20466 Euros, soit 22% sous le neuf.
Qui dit mieux ?
pas mal ça !
moi j'ai réussi à avoir 20,5% en concession...
mais voiture pas en stock....et délai annoncé....et pas de réponse à mes mails :nul:
en tout cas, je pense que vous allez vous faire plaisir ! ne pas hésiter à faire des retours de votre voiture sur ce forum, ça nous intéresse ! :coucou:
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Président13, houla, c'est une très bonne remise venant d'un concessionnaire. Le mien n'a pas voulu faire le moindre effort. Dommage !
Je confirme le plaisir est au rendez-vous. Cependant avec modération, l'ODB me ramène à la raison avec sa mesure de consommation (voir mon post à la rubrique "Moteur"). Bon la conso va peut être baisser apres les 3500 premiers km et apres les démarrages à froid d'hiver. Le confort est finalement là où je l'attendais pas à savoir en ville, c'est un véritable salon roulant, inaudible. Par contre, un peu déçu par le niveau sonore sur autoroute... on s'y fera, et on préférera les nationales et route de campagne.
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Président13, houla, c'est une très bonne remise venant d'un concessionnaire. Le mien n'a pas voulu faire le moindre effort. Dommage !
Je confirme le plaisir est au rendez-vous. Cependant avec modération, l'ODB me ramène à la raison avec sa mesure de consommation (voir mon post à la rubrique "Moteur"). Bon la conso va peut être baisser apres les 3500 premiers km et apres les démarrages à froid d'hiver. Le confort est finalement là où je l'attendais pas à savoir en ville, c'est un véritable salon roulant, inaudible. Par contre, un peu déçu par le niveau sonore sur autoroute... on s'y fera, et on préférera les nationales et route de campagne.
oui je sais, et c'était pendant les offres de fin d'année, avec remise, reprise pour la casse, malus pris en charge, et des petites réduc à droite à gauche.
Pour le moteur, il me semble qu'effectivement il consomme un peu plus au début (étant neuf), la conso devrait redescendre, espérons-le. Vous n'étiez pas tenté par une DSG7? même si en ville ça ne devrait pas changer avec cette boîte...
Pour le bruit sur autoroute... c'est l'un ou l'autre je pense....soit le bruit moteur qui cache le bruit de frottement ou vice versa.
Le bruit peut venir aussi des dimensions de jantes que tu as il me semble. Ou alors il faut mettre un petit bébé qui :ouin: à l'arrière ou une fille qui ronfle :dodo: coté passager :ptdr:
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Je confirme que le bruit sur autoroute est principalement un bruit de frottement au sol (et pas un bruit de vent ou de moteur). C'est d'autant plus marquant que le revêtement est de mauvaise qualité. Par contre sur un bitume parfait , pas de problème. Il y a aura peu être une amélioration avec un prochain train de pneu ? Je ne savais pas que les jantes pouvaient avoir une influence. Les Cleveland sont très répandues à ce que je vois autour de moi.
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Je confirme que le bruit sur autoroute est principalement un bruit de frottement au sol (et pas un bruit de vent ou de moteur). C'est d'autant plus marquant que le revêtement est de mauvaise qualité. Par contre sur un bitume parfait , pas de problème. Il y a aura peu être une amélioration avec un prochain train de pneu ? Je ne savais pas que les jantes pouvaient avoir une influence. Les Cleveland sont très répandues à ce que je vois autour de moi.
je voulais dire "taille de la jante", pas son design (quoique...). Plus la jante à un pouce élevé, moins il y a de gomme. Déjà que c'est plus raide en confort, j'imagine que le bruit se propage également davantage.
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Prends du 18'' en 225/40R18 et ça sera encore pire! :muet:
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pour info mon garagiste chez qui je vais aller faire ma révision des 20000km m'a dit que son commerciale trouve des golf 6 neuve 140 ch carat à +-20000€ sans condition de reprise de votre ancien véhicule avis aux amateurs(trop mare de se faire pigeonner...) garage AD MECA CLEAN dans le 54 à Neuves Maisons
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Bonjour,
je suis intéressé par la Golf Plus TSI 122CH finition confortline. (pour remplacer ma twingo qui va avoir 19 ans).
le concessionnaire proche de chez moi me propose une remise de 3000€ et une reprise de 1500€ soit 4500€.
donc Golf Plus Confortline TSI 122CH = 23020€-4500€ = 18520€.
J'ajoute le pack conectivity 490€ + vitres sur-teinté 307€+ peinture métal 505€ = 19822€.
c'est bon ou pas comme remise totale? comme j'habite pas très loin de la frontière belge, dois-je la franchir pour espérer mieux?
merci.
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Déjà il n'y a pas de Confortline en Belgique donc tu ne va pas pouvoir vraiment comparer et les vendeurs vont certainement essayer de te fouger une Bluemotion TDI sur base de Trentline :ptdr:
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Oui, pas mal; 20.800€ chez autopl*n*t, hors CG.
La golf+ bénéficie d'un malus de 500€ :triste:
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J'ai commandé la mienne fin octobre et j'ai profité des memes remises,3000€ + 1500€ de reprise.J'ai reussi a gratter les frais de mise a la route et les embouts d'echappement yeti.Puis a livraison le cc m'a offert le gravage des vitres (completement inutile....).J'ai pas reussi a faire sauter le malus mais certains on reussi (President13).Voila grosso modo ce que l'on peut obtenir en ce moment.C'est tres proche d'une offre "mandataire" style Autoplanet.
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Bonjour,
je suis intéressé par la Golf Plus TSI 122CH finition confortline. (pour remplacer ma twingo qui va avoir 19 ans).
le concessionnaire proche de chez moi me propose une remise de 3000€ et une reprise de 1500€ soit 4500€.
donc Golf Plus Confortline TSI 122CH = 23020€-4500€ = 18520€.
J'ajoute le pack conectivity 490€ + vitres sur-teinté 307€+ peinture métal 505€ = 19822€.
c'est bon ou pas comme remise totale? comme j'habite pas très loin de la frontière belge, dois-je la franchir pour espérer mieux?
merci.
Les 4500€ c'est une offre VW france et tu l'auras dans toutes les CC de France, essayes de gratter.. je sais pas moi un gillet par exemple :ptdr:
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Bonjour,
je suis intéressé par la Golf Plus TSI 122CH finition confortline. (pour remplacer ma twingo qui va avoir 19 ans).
le concessionnaire proche de chez moi me propose une remise de 3000€ et une reprise de 1500€ soit 4500€.
donc Golf Plus Confortline TSI 122CH = 23020€-4500€ = 18520€.
J'ajoute le pack conectivity 490€ + vitres sur-teinté 307€+ peinture métal 505€ = 19822€.
c'est bon ou pas comme remise totale? comme j'habite pas très loin de la frontière belge, dois-je la franchir pour espérer mieux?
merci.
Les 4500€ c'est une offre VW france et tu l'auras dans toutes les CC de France, essayes de gratter.. je sais pas moi un gillet par exemple :ptdr:
a priori ils sont assez ouverts sur l'offre des tapis de sol...
mon cc voulait mes les offrir quand je lui ai demandé une remise supplémentaire, et j'ai dit non... :ptdr:
du coup, il a enlevé le gravage des vitres, pris le malus 2012 en charge, et 9,5 euros de remise supplémentaire ! WOW :fete:
-
des tapis de sol
De série à partir de la confortline :ptdr:
-
des tapis de sol
De série à partir de la confortline :ptdr:
tapis de sol textile oui. mais pas en caoutchouc? non?
-
A rajouter par dessus alors pour mieux protéger :jap:
-
A rajouter par dessus alors pour mieux protéger :jap:
c'est sur que les tapis de sol textile...ça ne doit pas faire long feu...
un bon tapis 3D démontable avec parties adhérentes..ça doit être mieux...
enfin bon...pour ma part je verrai lors de la livraison.
mais je trouve ça mesquin de proposer le tapis de sol (alors qu'il y en a effectivement de série dès la confortline). Si le client est dupe, il voit ça comme un super bon geste de la part du cc...mais que du vent et de la manipulation en fait :ptdr:
-
mais je trouve ça mesquin de proposer le tapis de sol (alors qu'il y en a effectivement de série dès la confortline). Si le client est dupe, il voit ça comme un super bon geste de la part du cc...mais que du vent et de la manipulation en fait :ptdr:
Le client doit savoir juste lire une doc aussi :ange:
-
Toi, tu as tout épluché, pas vrai lecap ? :hahaha:
(t'es pas le seul :ange: )
-
Bonjour,
Voici l'offre qui m'a fait succomber à cette Golf 6:
J'ai déjà vendu ma polo sport à 9500€ (Polo sport TDI 100 62000km) (offre de reprise à 4800 chez VW :manif:)
Ensuite le détail de la commande:
Golf 6 DSG 7 TSI 160
Finition Carat
Peinture Bleue Graphite
Pack Techno
Pack R-Line
Jantes Mallory 18"
Le tout avec un rabais de 17%: prix de la commande 28400€
Prix déduction faite de la polo: 18900€.
Par contre délais d'attente de 6 mois puisque l'achat a été fait auprès d'un mandataire.
-
tsi 160 ? ;)
-
Pardon, TSI 160 en effet, je complète, merci :plusun:
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Ayé enfin trouver la nouvelle commandée fraichement ce matin.
Une golf Vi GTD 5 portes blanc candy 06/2011 avec comme option le park assist et le rns 510 avec le media in et tout 16000kms 22800€ livrée et immatriculée. Bon par contre vu qu'elle est allemande la seule différence par rapport a la version française c'est qu'elle n'as pas les xenons et pas le volant multi mais bon on s'en passeras :ptdr:
-
pour ma part
GOLF VI 1.4TSI 122 confortline
option:
-pack R-line ext et int
-vitre sur tinté a AR et lunette AR
-media in
-pack connectivité
-peinture métallisée
prix catalogue 26000TTC
prix payer 20900€TTC
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pour ma part
GOLF VI 1.4TSI 122 confortline
option:
-pack R-line ext et int
-vitre sur tinté a AR et lunette AR
-media in
-pack connectivité
-peinture métallisée
prix catalogue 26000TTC
prix payer 20900€TTC
pas mal la remise ;)
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pour ma part
GOLF VI 1.4TSI 122 confortline
prix catalogue 26000TTC
prix payer 20900€TTC
Pas totalement neuve ? ;)
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avec juste 1000km et un peut plus d'un mois c est comme neuf
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C'est un bon prix ! comme cela c'est plus clair, déjà pour pas donner de faux espoirs de remise ....
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Bonjour,
j'ai signé le bon de commande pour
Golf plus VI 1.4TSI 122 confortline + vitres sur teintés arrières + pack connectivity + peinture métal
prix catalogue 24 322€.
remise de 3364€ + 1500€ pour ma voiture de plus de 10 ans + carte gris + frais de mise a la route + 500€ malus = 20 500€ clé en main.
Pour le crédit chez V.A.G ils ont un taux a 2.92% et si je fait le crédit chez eux, elle est garantie 4 ans.
Leur crédit et 6 € plus chère par mois qu'a la M.A.T- M.U.T mais bon une garantie de 4 ans.... je sais pas quoi faire là....
De plus a la MA.T M.U.T quand le crédit arrive a son terme, ils vous remboursent 2% de la valeur du crédit.
-
elle sera garantie 4 ans car le crédit est sur 4 ans j'imagine?
il faut distinguer deux choses :
- l'achat d'une extension de garantie comptant et liée au numéro de chassis : qui est cessible (ex: vous achetez une extension de 3 ans, donc la voiture est garantie 2+3 = 5 ans. Si vous décidez de vendre la voiture après 3 ans, vous vous arrangez pour rembourser votre crédit etc, et le futur propriétaire aura la voiture garantie encore pour 2 ans. Ce qui n'est pas mal comme argument de vente).
- extension de garantie via assurance, qui est de pair avec un crédit VAG : non cessible (ex : vous prenez un crédit sur 5 ans, la voiture est donc garantie pendant le temps de ce crédit. Si au bout de 3 ans, vous décidez de vendre la voiture, vous remboursez la totalité de votre crédit à VAG etc, et le futur propriétaire n'aura pas de garantie sur la voiture puisque cette dernière a cessé en même temps que le crédit).
en plus, il paraitrait que la garantie via les assurances cherche toujours les petites arguments pour éviter la prise en compte d'un incident....des assureurs quoi...
Personnellement, si j'avais à prendre un crédit, je le prendrais dans un organisme extérieur à VAG (si taux d’intérêt acceptable bien sûr) et j'aurais acheté la voiture comptant à VW avec une extension de garantie payée comptant également.
par contre cette extension de garantie comptant a un coût. Ce coût augmente au fur et mesure de l'âge de votre voiture pendant les 23 premiers mois (je crois qu'il y a 3 ou 4 montants différents fractionnés sur les 23 premiers mois). Au-delà, impossibilité d'acheter cette extension.
:coucou:
-
Bonjour,
j'ai signé le bon de commande pour
Golf plus VI 1.4TSI 122 confortline
+ 500€ malus = 20 500€ clé en main.
:nonnonnon:
Pour le 1.4 TSI 122CV en boite manuelle le malus est de 200€ :ecritla:
http://www.developpement-durable.gouv.fr/Le-bonus-ecologique,2041.html (http://www.developpement-durable.gouv.fr/Le-bonus-ecologique,2041.html)
Vérifie avec ton cc car 300€ ça fait quelques litres de carburant ;)
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Bonjour,
j'ai signé le bon de commande pour
Golf plus VI 1.4TSI 122 confortline
+ 500€ malus = 20 500€ clé en main.
:nonnonnon:
Pour le 1.4 TSI 122CV en boite manuelle le malus est de 200€ :ecritla:
http://www.developpement-durable.gouv.fr/Le-bonus-ecologique,2041.html (http://www.developpement-durable.gouv.fr/Le-bonus-ecologique,2041.html)
Vérifie avec ton cc car 300€ ça fait quelques litres de carburant ;)
moi aussi j'y ai cru. Mais c'est une golf PLUS ! 152g/100km de CO2 en BVM6 et 146g/100km de CO2 en DSG7...à 2 grammes près c'était 200 euros.
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:argl:
Dommage ;)
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Bonjour,
j'ai signé le bon de commande pour
Golf plus VI 1.4TSI 122 confortline + vitres sur teintés arrières + pack connectivity + peinture métal
prix catalogue 24 322€.
remise de 3364€ + 1500€ pour ma voiture de plus de 10 ans + carte gris + frais de mise a la route + 500€ malus = 20 500€ clé en main.
Pour le crédit chez V.A.G ils ont un taux a 2.92% et si je fait le crédit chez eux, elle est garantie 4 ans.
Leur crédit et 6 € plus chère par mois qu'a la M.A.T- M.U.T mais bon une garantie de 4 ans.... je sais pas quoi faire là....
De plus a la MA.T M.U.T quand le crédit arrive a son terme, ils vous remboursent 2% de la valeur du crédit.
la remise et la reprise est conforme.. sans être un super prix, c'est le bon prix. Je n'ai pas réussi à obtenir mieux. D'autres ont gratté quelques petits trucs en plus mais c'est rare.
quant au financement, un petit calcul avec le banquier s'impose.. ;) Il y a moyen de grappiller :jap:
perso, j'ai financé un minimum (4500 €) avec VAG Bank sur 36 mois pour avoir le taux des pubs (le taux des pubs n'est valable que sur un financement de 36 mois maxi) et l'extension de garantie à 5 ans inclus. Pour le reste j'ai financé par ma banque avec la possibilité de renégocier mon financement dans 36 mois.
au final, avec ce mode de financement je n'aurai pas gagné plus de quelques dizaines d'euros mais j'ai gagné en flexibilité en cas de coup dur (ce qui à notre époque, n'est pas à exclure :orage: )
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pour ma part
GOLF VI 1.4TSI 122 confortline
prix catalogue 26000TTC
prix payer 20900€TTC
Pas totalement neuve ? ;)
je m'interroge.. 26 000 prix catalogue, c'est une confortline avec d'autres options non ?
parce que la mienne (que j'attends toujours :ouin:) , confortline aussi, tsi aussi mais en 160 et avec options est à 25k et des brouettes prix catalogue :quoi:
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pour ma part
GOLF VI 1.4TSI 122 confortline
prix catalogue 26000TTC
prix payer 20900€TTC
Pas totalement neuve ? ;)
je m'interroge.. 26 000 prix catalogue, c'est une confortline avec d'autres options non ?
parce que la mienne (que j'attends toujours :ouin:) , confortline aussi, tsi aussi mais en 160 et avec options est à 25k et des brouettes prix catalogue :quoi:
le message complet était le suivant :
pour ma part
GOLF VI 1.4TSI 122 confortline
option:
-pack R-line ext et int
-vitre sur tinté a AR et lunette AR
-media in
-pack connectivité
-peinture métallisée
prix catalogue 26000TTC
prix payer 20900€TTC
:coucou:
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Bon ben je relance le sujet :siffle:
commande d'une GOLF 6 aujourd'hui livré normalement jeudi
Couleur : Gris united Métalisé
Version : 1.6l 105ch Bluemotion 99g
Options : -Vitres arrière électriques
-Pack Last edition radio
-Park pilot
Prix catalogue 26.015,24
Prix payer 19.200,00
je pense que ces quand mémé un bon prix :quoi:
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Oui ça fait 26% sous le catalogue !! Tu as inclus une reprise dans ton calcul ? C'est du neuf ? tu es passé par un mandataire ?
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Oui ça fait 26% sous le catalogue !! Tu as inclus une reprise dans ton calcul ? C'est du neuf ? tu es passé par un mandataire ?
non aucune reprise juste les réduction etc etc au début il voulait me la vendre 20000€ :orage: et ouais ces bien du neuf jamais immatriculé, non aucun mandataire a part moi :jap:
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Golf VI Match 1.4 122ch DSG7 suréquipé: 21500€ clé en main
+ GPS Pionneer AVIC-F9310BT + Câble USB et Ipod près du cendrier
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Meme si c'etait il y'a 2ans deja, voici ce que j'avais payé à l'époque:
Golf 6: 5 portes
Noir intense (donc métalisée)
+ Pack Design
+ Pack City
+ Frais d'immatriculation/préparation/livraisons etc...
21 500€
Prix catalogue: il me semble qu'on etait dans le 27 000€
Bref j'etais pas peu fier à l'epoque ^^
J'avais quand meme écumé 5 concessionaires ça m'avait pris 6 semaines :siffle:
Édit: il s'agit bien entendu d'un TDI 105 bluemotion
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personnellement, j'ai trouvé une occasion à 15000€
une 105 TSI version STYLE 6000KM
park assist, vitres teintées, sieges chauffants, .....
venant d'Allemagne, donc la cartographie GPS allemande